HONDA VTX VT (Fury) CLUB

Щас у ментов будет право аннулировать ДК. Так что если попасть на упрямого и принципиального гайца говнюка, то дуги, прямоток, люстра, стекло...это прямой путь как раз к аннулированию диагностической карты. Если будет команда ФАС....держитесь!

Ну вот еще один в секту ушел) Надеюсь мотик будет только радовать! Увлекательных поездок)

Поздравлямба)

Здорово, здорово, Никитос!)

1) Стандартно из инструмента вожу с собой отвертку,пассатижи, набор шестигранников, и набор для ремонта прокола шин (жгуты, якоря, клей)...когда есть место всегда беру небольшой ножной насос. Необходимости в чем то ином...за 15 лет не возникало (тьфу-тьфу-тьфу). 2) В дальнобой всегда с собой беру те...

Девчули, с праздником! Любви и здоровья!

На втыксе нельзя порвать литровый спорт. Это сказки :) Вова, если ты ездил на спорте, вспомни как он себя ведет? когда стартуешь интенсивно? Не встает на заднее колесо? Не пробуксовывает? Дак вот пока он (тот же R-1 ) все это исполняет, ВТХ спокойно прямо, ровно уезжает но не надолго ( примерно до ...

Все в нашей жизни относительно и сравнительно) Тоже начинал с большого XJR...европейца и тоже на облегченном титановом выпуске...(жаль, что 4 в 1...ибо Хыжир прекрасен с двумя трубами).... Но когда с Хыжира пересел на Дрозда, я понял, что XJR совсем плюшевый и на низах и на верхах (хотя это конечно...

Я с места на Втыксе реально от спортов уезжаю (пока они буксуют и на заднее колесо привстают), но после 100 км/ч они меня догоняют и уезжают как от стоячего.. и это вполне объяснимо.. Просто спорты бывают разные. От литра вряд ли уедешь. Был у меня xjr1300 на увеличенных жиклёрах с полным титановым...

banderos писал(а):Е-ОСАГО в этом году удалось кому-нибудь сделать с действующей диагностической картой?
Что-то шняга какая-то... Раньше с трудом, но получалось...

Да, Ингос. Без проблем.

LoveRUSSIA писал(а): Индиан вообще целлулоидное г*8но.

Зря ты так про Индиан. Он просто охуенен...Но у того который я хотел бы купить ценник был 2,5 ляма. И это было года три назад. Стало быть сейчас у него ценник космос будет.

Во всех обзорах пишут что он не дружит с поворотами. Как с этим быть? Про первую кувалду говорили, что она вообще не поворачивает. Но вкатавшись в него оказалось, что вполне он сносно поворачивает. Не хуже классиков...(той же Сибихи 1300 и т.д.) Новый V-max в сравнении со старым это просто спорт......

Последнее время все больше заглядываюсь на V-max 1700

Все как всегда...в лучших традициях нашего мотофорума) Ильюха спросил про лопату и лебедку) А узнал, что у него машина говно)))

он е грузинский. а можно выкопать яму, засунуть туда запаску поглубже и за нее лебедиться. У нас его все называли - армянский, но это не суть. С якорем можно протащить машину через говнище с многократным его применением...и даже не устать при этом... А с запаской, это как заяц из анекдота с кирпича...

В любой непонятной ситуации выключай электронные помошники (ESP и прочее зло) газку и... по траектории, чтоб не повиснуть на пузе. Сел "в луже" по пороги - окна нараспашку! Остальные плюшки, винчи, лифты, блокировки, мудовые тапки и т.п., это все интересно применять компанией, на коллекти...

Ну ВЫ, блин, даете)))
Скорее бы весна, скорее бы сезон)

Эх, Димыч. Жалко конечно...Моту ап.

maxim Rostov писал(а):Приветствую !!!

Привет, Привет)

Юлька, с днюхой! Все благ!