HONDA VTX VT (Fury) CLUB

Есть такая хромулька , 5т.р.

у меня такая же ... спосибо ..хочется с крылышками )))))

Dmitriy14 писал(а):Кстати, эффект от него есть какой кроме внешнего вида? кто пользуется?

Дим, эффект на самом деле есть..., но только в совокупности с прямоточным выпуском, и коммандером...
Как нагнетатель он конечно не работает...
А вот как пассивный воздухозаборник на скорости и открытой ручке очень даже работает, т.е с учетом установленного в него нулевика мотоцикл дышит лучше...
Но есть минус...это езда в дождь (частично решается чехольчиком) ну и нулевик обслуживать надо своевременно (промывка, пропитка маслом).
В общем я себе поставил и доволен им.

Nevod писал(а):

Dmitriy14 писал(а):Кстати, эффект от него есть какой кроме внешнего вида? кто пользуется?

Дим, эффект на самом деле есть..., но только в совокупности с прямоточным выпуском, и коммандером...
Как нагнетатель он конечно не работает...
А вот как пассивный воздухозаборник на скорости и открытой ручке очень даже работает, т.е с учетом установленного в него нулевика мотоцикл дышит лучше...
Но есть минус...это езда в дождь (частично решается чехольчиком) ну и нулевик обслуживать надо своевременно (промывка, пропитка маслом).
В общем я себе поставил и доволен им.

У меня повер установлен и настроен. Выхлоп прямоток,а фильтр нулевик K&N в штатном корпусе.За счет того что воздух поступает из под бака часто чистить не приходится и в дождь проблем нет.

Nevod писал(а):

Dmitriy14 писал(а):Кстати, эффект от него есть какой кроме внешнего вида? кто пользуется?

Дим, эффект на самом деле есть..., но только в совокупности с прямоточным выпуском, и коммандером...
Как нагнетатель он конечно не работает...
А вот как пассивный воздухозаборник на скорости и открытой ручке очень даже работает, т.е с учетом установленного в него нулевика мотоцикл дышит лучше...
Но есть минус...это езда в дождь (частично решается чехольчиком) ну и нулевик обслуживать надо своевременно (промывка, пропитка маслом).
В общем я себе поставил и доволен им.

Пасиб! Потом, как на стоковом накатаюсь, обращусь к тебе за подробностями

Dmitriy14 писал(а):

Nevod писал(а):

Dmitriy14 писал(а):Кстати, эффект от него есть какой кроме внешнего вида? кто пользуется?

Дим, эффект на самом деле есть..., но только в совокупности с прямоточным выпуском, и коммандером...
Как нагнетатель он конечно не работает...
А вот как пассивный воздухозаборник на скорости и открытой ручке очень даже работает, т.е с учетом установленного в него нулевика мотоцикл дышит лучше...
Но есть минус...это езда в дождь (частично решается чехольчиком) ну и нулевик обслуживать надо своевременно (промывка, пропитка маслом).
В общем я себе поставил и доволен им.

Пасиб! Потом, как на стоковом накатаюсь, обращусь к тебе за подробностями

Только стоковый не торопись продавать ,многие обратно сток хотят вернуть ,а они сейчас дефицит , тут только две штуки за неделю видел куплены сразу как объявы появились.А что бы понять есть ли эффект,в штатный корпус нулевик поставить и все.

У меня если что есть фильтра K&N нулевики в штатный корпус

В личку написал с предложением по чарджеру.

Может подскажет кто где купить сам фильтр (фильтрующий элемент) , может партнамбер, для гиперчарджера курякин на втх 1300 с.
Сам корпус вот такой https://www.ebay.com/itm/KURYAKYN-PRO-S ... 2957504470

Кириякинский номер K9493, K&N номер E-3506, я покупал года 4 назад именно K&N E-3506 вот тут http://sttuning.ru/product/e-3506/

подойдет на 1300?

Подойдёт.