HONDA VTX VT (Fury) CLUB

Enotbl4 писал(а):Привет!

Сам первым VTX1800 взял. До этого на мотах вообще ни разу не ездил (ну кроме школы есессно). По московским пробкам на работу начал ездить с 3ей поездки, через недельку освоился, даже потеть почти перестал

Когда выбирал тоже на меньшую кубатуру смотрел, но друг отговорил, за что ему огромная благодарность, ибо сэкономил кучу времени на дальнейших сомнениях и заменах.

Подумай ещё раз - нужен ли тебе компромис? По весу примерно одно и тоже, да и мот вполне себе спокойный.

Сергей, не совсем понял: ты под компромиссом имеешь в виду 1300 и Фурию? Агитируешь именно за 1800?
Я пока именно на Фурию нацелен. Но вариков на том же авто ру - маловато...((((

Mr. Maniak писал(а):

VovaPROFFI писал(а):Салют!
Вливайся)))
Про мот-всё не так однозначно...
Здоровье не купишь, дружище...
Какие у тебя параметры?

Скажем так: полудрищ я))) неделю назад весы показали 83... рост - 182 см.
спорт забросил полтора года назад (доча родилась... стал не качаться, а укачивать...))).

Абсолютно нормальная комплекция. Я сам такой же. Советовал бы для начала годик покататься на более спокойной, менее оборотистой и не такой тяжёлой по весу технике. В случае возникновения внештатных ситуаций и нежданчиков (а они стопроцентно будут, особенно по началу) у тебя будет гораздо больше шансов удержать/обуздать мот, что явно поможет сохранить здоровье, а то и жизнь..
Мнение человека, который на мотоциклах с 14 лет., но прислушиваться к нему не заставляю, , каждый сам себе злобный буратино

Посмотри по салонам втыкс 1300, булеварды С50 и С90, каву 900 тоже можно глянуть, к примеру

Mr. Maniak писал(а):

Enotbl4 писал(а): Сергей, не совсем понял: ты под компромиссом имеешь в виду 1300 и Фурию? Агитируешь именно за 1800?
Я пока именно на Фурию нацелен. Но вариков на том же авто ру - маловато...((((

Алексей, нет не агитирую. Все люди разные. Может кому то хуже даётся всё это дело. Скажу так: у меня никаких проблем с 1800ым не было (кроме того, что первую неделю после покупки к нему даже приближаться было страшно)) ), даже с учётом того, что он был первым, как и у некоторых других форумчан, о чём они собственно и до меня сказали

ТТХ у меня похожие.

Если ты рассматриваешь 1300 как компромисс на первое время, то ИМХО в этом нет смысла.

А если просто запал на Фурию, то это уже совсем другое дело.

Упс! Привет, сосед!
Ты до лета не тяни! И цены на мотоциклы вверх поползут. И в мотошколе можно весной научиться!

Привет!]. Ну и свои пять копеек так как считаю, что может быть пригодится информацияъ

Крайне рекомендую, при наличии средств и денег, посетить площадки джимханыъ. Параллельно с мотошколой посещать и практиковаться на закрытых площадках.

Теория — рекомендую канал #ВШЛЕМЕ и соответсвующие видео, о правильной посадке, о рулению, контррулении и тд. Также там есть ссылки на источники (японские и американские ресурсы) так сказать к отцам этого делa “ twist of the wrist “ and “ ride like a pro “

Пока зима, уделить внимание самому мотоциклу, а точнее его конструкции и особенностям, ремонт, обслуживание, расходники. На форуме, помимо флуда есть масса полезных тем и статей от толковых ребят, которые посвятили время ремонту и обслуживанию своего мотоцикла. Поломки и их устранение в пути.... так сказать, чтоб небыли неожиданностей.

Ну и конечно подходить к мотоциклу разумнои Трезво, а какая у него кубатура это непринципиально, единственное он тяжелый это раз, а во вторых в мотошколе будет скорее всего ебрик или что-то в аналогии, а это далеко не круизер, так, что имей ввиду и удачи на дорогах

Ку!

в прошлом году тоже катал первый сезон и сразу взял 1300, чутка правда пожалел, но только чуть-чуть... зимой пришла мысль, что надо было сразу брать 1800

Салют!

Enotbl4 писал(а):

Mr. Maniak писал(а):

Enotbl4 писал(а): Сергей, не совсем понял: ты под компромиссом имеешь в виду 1300 и Фурию? Агитируешь именно за 1800?
Я пока именно на Фурию нацелен. Но вариков на том же авто ру - маловато...((((

Алексей, нет не агитирую. Все люди разные. Может кому то хуже даётся всё это дело. Скажу так: у меня никаких проблем с 1800ым не было (кроме того, что первую неделю после покупки к нему даже приближаться было страшно)) ), даже с учётом того, что он был первым, как и у некоторых других форумчан, о чём они собственно и до меня сказали

ТТХ у меня похожие.

Если ты рассматриваешь 1300 как компромисс на первое время, то ИМХО в этом нет смысла.

А если просто запал на Фурию, то это уже совсем другое дело.

Сергей, не совсем вкурил про Фурию. Ну... наверное - да. Запал.))) но 1300 - тоже очень даже ничего) Думаешь - Фурия - хуже в части ТТХ или практичности?

Medwed писал(а): Упс! Привет, сосед!
Ты до лета не тяни! И цены на мотоциклы вверх поползут. И в мотошколе можно весной научиться!

Сосед, привет!)))
Тянуть - не собираюсь. Думаю, что в течении месяца от сего дня мот я приобрету. Надеюсь, что успею до повышения.
В мотошколу звонил уже сегодня (которая - профессионал). договорились в конце марта набраться еще раз и согласовать график занятий с инструктором.

Мастеръ писал(а):Привет!]. … а во вторых в мотошколе будет скорее всего ебрик или что-то в аналогии, а это далеко не круизер, так, что имей ввиду и удачи на дорогах

Это я прекрасно понимаю. Поэтому откатавшись на козлике в мотошколе сразу пойду на индивидуалку в ту мотошколу, где в мотопарке есть круизеры (а такие школы - есть). И только мало-мальски прочуяв мот - потихонечку буду вкатываться.)

Тем более - вот уже и сосед (Владимир) по месту обитания нашелся)) попрошу его вкатить меня за вкусный напиток

ПрЮвет!!! Бери, не бойся! Сам на мотиках с 11-ти лет, однако поначалу большой Втыкс показался тяжеловатым, освоился за неделю. Теперь понимаю, что менять его неначто, разве что на другого такого же.

Здорофф!!! Всё будет Rock'n'Roll !!!

Привет

Валера Rock'n'Roll писал(а):Здорофф!!! Всё будет Rock'n'Roll !!!

вот даже и не сомлюваюсь....

Привет!
Посмотри лучше сразу в сторону 1800го, как правило в итоге на него многие пересаживаются с 1300. Вообще по хорошему надо съездить в салон, посидеть, поворочать его, что бы представлять с чем дело иметь предстоит. Мот не лёгкий, тут нужна сноровка, первое время он будет казаться огромным и неповоротливым, но к концу сезона скорее всего будешь ворочать его как велосипед.

Mr. Maniak писал(а):

VovaPROFFI писал(а):Салют!
Вливайся)))
Про мот-всё не так однозначно...
Здоровье не купишь, дружище...
Какие у тебя параметры?

Скажем так: полудрищ я))) неделю назад весы показали 83... рост - 182 см.
спорт забросил полтора года назад (доча родилась... стал не качаться, а укачивать...))).

Чтоб тебе стыдно сразу стало......у нас есть девушки.....1800-го спокойно катают.......

Ой, фсё...))) Советчики, йопть))
Лёха, не слушай ты их))
Понты тут нафиг не упали, здоровье важней. Тем более дочка маленькая...
Большим, тяжелым, мощным мотом управлять сложнее. Уж это то, "советчики" отрицать не будут, я надеюсь?
И без дОлжного опыта можно заполучить полную жопу геммороя..
Не, я конечно ни на чем не настаиваю.... каждый сам кузнец... ну и так далее

Здорова ))

VovaPROFFI писал(а):Ой, фсё...))) Советчики, йопть))
Лёха, не слушай ты их))
Понты тут нафиг не упали, здоровье важней. Тем более дочка маленькая...
Большим, тяжелым, мощным мотом управлять сложнее. Уж это то, "советчики" отрицать не будут, я надеюсь?
И без дОлжного опыта можно заполучить полную жопу геммороя..
Не, я конечно ни на чем не настаиваю.... каждый сам кузнец... ну и так далее

В первый год, когда ввели прокат электросамокатов, было несколько случаев со смертельным исходом......
Не в средстве транспорта дело.....

приветствую!)
в этом году пошел 2-й десяток лет владения 1.8 втх-м. похожая история- опыта вождения- 0.
за 2-3 недели освоишься..)
втх- классный мот!)