Кто катался на Интрудере или бульваре?

[caballero]

а вот мотор крутить приходится ощутимо больше, посадка говно, рулится хуже, за тормоза ничего сказать не могу ибо не прочувствовал, да и идеологически мне он непонятен

Большой и жирный +1!. За одно то, что мотор нужно крутить я бы его вообще не называл ЧОППЕРОМ. Тестировал 1500 и 1800. Порадовала только динамика. Не помню какой точно, но один из них вообще как Ванька-Встанька не хотел ложиться в поворотах. После тестирования мне в Сузе подсунули анкетку с вопросами где я им все свои наблюдения и выложил. Удивительно, но почти по всем нареканиям они со мной согласились.

[Nevod]

Катался на 109...теперь могу сравнить с втыксом 1800.
Булевард конечно едет офигенно..., но тоже наслышан об убитых корзинах сцепы.
Товарищ-владелец говорил, что при агрессивной езде можно сцепление убить за час (можно и быстрей).
Рулится хорошо.
Двигатель более высокооборотистый чем на втыксе...(ориентирован на вышесредние обороты...его сила на верхах).
По весу чуть тяжелее втыкса...
Я сам недавно выбирал между ними и склонился в пользу втыкса (на его стороне НАДЕЖНОСТЬ)..да и внешне он мне более симпатичен...

[ВеселыйРоджер]

эммм.... вы про м109р? или про меньших? потому как выбирал между витей и булькой... булька не порадовала в салоне качеством деталюшек... пластиковое говно и сраный хром. и это у мопеда за 650 рублей.

Херня. Не хуже и не больше, чем на vтх

[Фрумпель]

Херня. Не хуже и не больше, чем на vтх

ну херня так херня) я имхо написал.

[Predator]

некрофилы.....

[ВеселыйРоджер]

бери от форума всё!

[Olegovich]

У 109 ход поршней меньше их диаметра. Характер должон быть по спортивнее, по острее. Один друг ездил, но продал, купил Паневропея, второй купил и очень здорово на нём расшибся, ща купил Виктори.