Шильдик на раме

[Kuzmi4]

В этой наклейке содержится много всякой инфы, которую не отражает выбитый на рулевой vin. У меня при постановке на учет втыкса 1800 мент смотрел наклейку. По ПТС и вину мот 2003 года, а по наклейке 2002.

у япов это нормально, когда рама и vin/кузов разных годов

При чем тут япы? Мы вроде про меча говорим, а они в штатах выпускались...
Мое мнение, кто наклейку п...ал, тот сам виноват. На ментов глупо пенять, у них регламент есть... Отсюда вы и имеете экспертизу
З.Ы. А вин на рулевой не так сложно набить. Набойники в свободной продаже присутствуют

Понимаиииишшььь, кому то этот мот из штатов достался без этой наклейки. Т.е. покупали в драйв байке и через таможню владика уже баз шильдика проходил. Вот тебе и потеряли. А менты как бараны смотрят и блеют в одну дуду. Завидуют наверно, нищеброды моральные)

Я то понимаю. А вот ты видимо не очень... Менту похеру как и где ты купил мот, в драйвбайке или еще где. Нет шильдика - пи...уй на экспертизу. По моему все логично.
Ты когда машину покупаешь, наверное тоже смотришь на этот шильдик под капотом и его отсутствие тебя останавливает от покупки если ты здравомыслящий человек. Потому как машина может иметь мутное прошлое. Так тут то в чем разница?

Я про то что в Люберецком ОГИБДД один из начальников сам мотоциклист и "общается" с местными мотоклубами. И там ни про какую табличку не спрашивали, просто фотнули номер на раме и сказали что-бы я этот трактор с прямотоками убрал от сюда и не пирдел тут при народе. А наклейка может и при погодных условиях отклеятся и затереться проводами (было такое на шадике). Просто этот эксперт на район один и очередь к нему 40 дней. Спасибо что в Видном мне доки отдали на руки и сказали ищи гаи где есть эксперт.

[Старый Социопат]

Могу тебе только посочувствовать.
Меня при постановке на учет заставили номер менять. За лишние дырки При чем мусора знают, что низя прикрутить россиянский лопух на штатное место мота не сделав дырки в не положенных местах и все равно пох.
Пришлось им за новый ГРЗ отслюнявить

[MaxEsenin]

Денег нисколько мне это не стоило,только время. Сегодня прошел экспертизу,эксперт сфоткал вин на рулевой и номер движка. Теперь получу доки с отметкой об отсутствии наклейки. Пояснил,что мотоцикл для внутреннего рынка Японии не имеет наклейки, а на экспорт обязан. Номер шасси сверяется по выбитому номеру на рулевой,а вин по наклейке.

Ну дак вин то совпадает с номером шасси, тем более раз они знают такие детали как "мотоцикл для внутреннего рынка Японии не имеет наклейки, а на экспорт обязан"- то соответственно они и это должны знать ,так какого х** они тогда динаму крутят. Да и вообще это же НАКЛЕЙКА

[Старый Социопат]

Ну дак вин то совпадает с номером шасси, тем более раз они знают такие детали как "мотоцикл для внутреннего рынка Японии не имеет наклейки, а на экспорт обязан"- то соответственно они и это должны знать ,так какого х** они тогда динаму крутят. Да и вообще это же НАКЛЕЙКА

У тебя втыкс для внутриипонского рынка? Я вот если честно не встречал мечей выпущенных в Японии Может есть у кого такие?

[fatboy]

вот задам такой вопрос:
- эту наклейку отдельно заказать можно? официально штобы. не в дизайн студии, а выписать с завода хонды. оригинал так сказать. пофиг за сколько денег. кто нито знает?

п.с. на моём есть. но временем покоцнутая чуть....

[Tigger]

У меня на моте по приходу из Штатов не было слева наклейки. И на кардане не было. Только VIN справа на рулевой выбит. Ещё есть наклейка под сидением, на заднем крыле. Там год, модель и ещё инфа. На учёт встал без экспертиз. Наклейка это времянка и никак не единственно верный аргумент. Сегодня есть, завтра сдуло, смыло, отклеилась. Нормальному человеку достаточно VIN. Остальное "игры престолов" ))

[Blizzard]

Мне кажется что эти менты вас разводили на бабос,либо им в больницу надо, как можно вообще можно до этой наклейки докапыватся? Меня иногда поражает их поведение при постановке на учет, они что в мотоциклах все разбираются что бы какие-то суждения делать? Помоему большая часть ментов вообще не знают где у мотоцикла перед, а где зад. У меня дружище пришел стоковую электричку на учет ставить, ему гаец говорит внесение изменений в конструкцию и пальцами тычет на кофры, бэтвинг колонки на дугах, пока он с ними рулился пол дня потерял. Ну вот куда они лезут!?

По поводу шильдика на раме какой-то мутью пахнет.

Мы бумер ставили на учет как то. K1100LT. У бех на раме шильдик на клепках. Мент говорит показыайте вин, мы тычем в шильдик. Он нам: Это не то, надо на рулевой смотреть. Мы говорим что все это то, и что до рулевой мы добраться не сможем по причине 20кг метала и пластика, который висит в виде "ебла" этого мотоцикла.... Мент зовоет колегу, говорит ему - вот мол приехали ставить на учет и не хотят вин показвать типа харю снимать нажо. Ему второй мент и говорит: Ты че дебил что ли? вон на шильде вся инфа по моту.... мы поржали конечно вместе со вторым ментом))) но первый сука обиделся и начал искать к чему бы доебаться...и сцука нашел. Беха оказалась для японского рынка, а фара у них светит в не слегка вправо, а влево... но потом все же поставили на учет )

[Wind_Rider]

Да говорю я вам, это обострение у них периодическое. Не ищите рациональное зерно, его тут нет. ТСу только терпения пожелать остается и мента по проще, без заё...морочек в смысле