Что выбрать как первый мотоцикл?

[S-layer]

Господа! Есть у меня товарищ, так вот в один прекрасный день, он осознал, что собралась небольшая сумма денег, но в замене автомобиля смысла он не видит, техника дома вроде бы вся есть, а душа требует радостей!!!
Вспомнил он, что в прошлом катал Ижей и Яв и даже одна ява на ходу пылится в гараже, и обратил тогда взор свой на мотоциклы иностранные. ВТЫКС не рассматривает - считает тяжелым и громоздким. Рост под 190, занимается спортом. Из за пропорций тела комфортно сидеть он может на TDM, Shadow 750/1100, VTX, Burgman. Тяготеет к Shadow, но жаба требует взять мот середины 90ых либо вообще классик за 130-150 тр, не хочет одтавать 250 тр за мот в отличном состоянии, т.к. "вдруг не понравится" и потеряет в деньгах.
Я привожу аргументы, что со старьем гораздо вероятнее "нарваться" и свежий год проще потом продать, если что.
Вот, на мой взгляд, отличный вариант. и относительно свежий и от меня не будет сильно отставать не дороге.
Парни! Вы катали много мотоциклов, поделитесь опытом. Насколько Шадовки удобны, практичны, легки в обслуживании и управлении?

[susik]

плохих моциков не существует ! shadow как первый-- не плохой вариант .НО лучше все таки пусть рассмотрит vtx 1300 !!!

[Olegovich]

однозначно CB. Объём и год зависит от массы тела, подготовленности и адекватности человека. В прошлом году бывший начальник аж на 1200 решился. Оказался мудрым человеком, пошёл учиться, экипировки накупил правильной, и по результатам учёбы, тут же ушёл от лобового как учили, вообще для себя без последствий. Моц починил. Опять же всё сам.
Но это группа риска, адский урожай собирается каждую весну. Дядя за 30, когда то была ява, сейчас захотелось мотоцикл, какой купить - побольше и подешевле или побольше и самый дорогой, и без подготовки за руль, да посмотреть скока жмёт. Я не глумлюсь, это правда ежегодная чудовищная жатва. Посоветуй СВ 400, всё целее будет, там уже сам определится.

[Frysed]

Сибиху от 750ссм
втык за 250?оО дрова, наверно...

[S-layer]

втыкс не рассматривает. рассматривает Shadow, TDM либо классик дремучих годов, либо Steed прошлого столетия

[Frysed]

я как раз стид продаю
но под такой рост...не знаю, разве, что цена заинтересует

[Olegovich]

втыкс не рассматривает. рассматривает Shadow, TDM либо классик дремучих годов, либо Steed прошлого столетия

Стыд пусть берёт. Он живуч и плохо разгоняется.

[Werevolk]

Рост под 190, занимается спортом.

C таким ростом шадов тесноват не будет? Когда свой первый выбирал они мне показались тесноваты. Кстати, если вдруг что - буду продавать сейчас свой M50. Мот с выносом подножек\рычагов, как раз для высокого

[S-layer]

Цена вопроса фото и полное название в студию!

[Werevolk]

Цена вопроса фото и полное название в студию!

Suzuki Intruder m800 (на американском рынке Boulevard m50) 2005 год, чОрный. Местный, дилерский. 805 кубов, 53 ЛыСы. Пробег около 5,5к, честный.
Сигналка Starline, выносы рычагов\подножек на 3 дюйма, биксенон (если лампу обратно поставить, блок розжига стоит, но вернул галоген), кофры с рамками, небольшой лобовик.
Из косяков - мелкие царапки на заднем крыле и небольшая потертость на левом грузике руля (приложился на околонулевой скорости)

Вот такой. Фотки самого мота только к выходным, как заберу из гаража с дачи.
Денег 250 с торгом. Или 240 без

[Г.Г.]

Не вздумай советовать что то 400 кубовое. И всякую буйню про целее будет слушать не надо, разруха не в сартирах разруха в головах. Если мозгов нет то и на самокате убиться можно. Страх за себя и горе близких сберегает лучше всякого экипа!!! Подготовка конечно штука важная но не основная, я учился во дворе, с подсказками человека не садившегося за руль моца лет 10. С такими ТТХ у парня выбор не богат. 800 булевар, шадока от 750, Драга 1100 (этот вариант на мой взгляд предпочтителен). Объясню ход своей мысли. 400 кубовое говно он захочет поменять через месяц езды, а до 120 км.ч такая чахотка все таки разгоняется, т.ч. о безопасности речь не идет. Литровый или 800 чепер разгоняется не намного быстрее 400 СВ, но при этом не будет чувствовать себя ущербным!!!!!!!!!

[S-layer]

Г.Г, Я ему тоже самое говорю! Купит 400 кубов, обгонит его первая двенашка и будет думать зря не купил скутер!

[St@rich0k]

Илья. Дело не в касоте мотоцикла или обьеме движка.
Он должен купить то что ему понравится.
и помнить --- наличее категории А это официальное разрешение, нужно каждый день отрабатывать навыки безопасной езды. посмотреть кино, сходить на курсы на своем мотоцикле.... и потом поймет, что ему нужно, поэтому и советают св400 для этого.
Вот я начинал на NV750 Custom. 85г.в. купил за 100 продал за 100.

[S-layer]

Он на явах и ижах уже отрабатывал навыки, "первый" имеется ввиду иномарка.

[St@rich0k]

у твоего друга от ижей и яв избыточное самомнение...

[Medwed]

Тут как бы откроюсь - на мотоцикл сел в прошлом году (детство - "ижиминскивосходы" - не считаем). Загорелся БольшимКрутымСпортбайком, но ум включил, читал,читал, читал, смотреть пошёл - понял, что чоппер-моё! Но они тоже разные, и опытные мотоциклисты (сапасибо им всем, чес слово), вразумили не гонись за литрами. Смеяться будете, но в марте прошлого года я с мальчишками в мотошколе учился на ёбрике. Права были не нужны, у меня "А", как и "В" и "С" уже как четверть века в кармане. Из принципа пошёл, да что б вспомнить как рулить на двух колёсах....Короче 800-кубового булевара купил. Какой же классный мот!!! Красивый, тяговитый, безпроблемный. Ах..., если бы не мой Втыкс, обратно бы выкупил.

[S-layer]

Как раз наоборот, если почитать внимательно первый пост, то станет понятно, что "первым" он будет считать именно приобретаемую иномарку, а ижи и явы не считает мотоциклами, по крайней мере первыми. Поэтому и хочет взять классик дремучих лет за 100тр. Я же с Вашей помощью попробую его отговорить. В этом Вопросе согласен с Г.Г.

[S-layer]

TDM имел кто в своем гараже? Что скажете?
по посадке он ему максимально удобен

http://www.drivebike.ru/motorcycles/in- ... 8-tdm850-2

[Predator]

и все-таки она появилась ! )))))))
Тема - "а чо посоветуете "новичку"" ))))))))))))))

Г.Г. всё верно сказал......есть люди, кто с R1 начинали и ничего....а есть кто на 400-ке кувыркался.......дурики, вон, и на скутерах убиваются......
Если дятька большой - пусть смотрит от 600-т кубов......
Но для начала пусь для себя выберет, что ему лучше вообще будет.......

спорт
кросс-эндуро
чоппер
дорожник

и вот от этого надо будет плясать.....

Я бы посоветовал дядьке этому взять дорожник какой-нибудь......если человек 10-15 лет не сидел за мотом, то это не его стихия......

ну для себя я такую градацию сделал:

Дорожник-Классик - вариант тех, кому в принципе мотодвижение, как идея - по-барабану.......
это мотоцикл для тех, кто "в детстве на батиной Яве гонял".......на выходных покататься.......
Это не вариант "для души"......это в том числе вариант - "а просто чтобы был"........или это тот же мотоцикл "бати"......проехался на нем......отца вспомнил.......

Чоппер-Кастом-Боббер и прочие разновидности - в принципе моя точка зрения - это то, что как раз и вмещает в себя понятие мотодвижение, мотодух и тому подобное.
Разъяснять не буду.....сами все прекрасно понимаете

Кросс-Эндуро ...... это такой тип людей.......а не мотоциклы......это как есть автолюбители, которые ездят на работу, на дачу......а есть "джиперы".....это такие странные люди, у которых кайф - изрезать и переделать машину (иногда до неузнаваемости типа машины - тип ТР3 или "ПРОТО") залезть в ней в болото по уши, сжечь лебедку, разбортироваться, оторвать какой-нибудь рычаг крепления чего-нибудь, порвать мост, просидеть всю ночь в болоте и, отхайджетившись к утру - вренуться домой грязнющим, но довольным.
Хоть Кросс и Эндуро малость разные смыслы мотоциклов (можно еще в эту категорию притянуть спорт-туризм типа "гуся" от БМВ) но суть одна - это внедорожник.
Имеет смысл брать, только если ты в детсвте в песочнице не наигрался.....

Спорт, он же Пылесос, он же Пластик.......
Я ВООБЩЕ НЕ ПОНИМАЮ людей, которые ездят по городу на пылесосах......это все-равно что купить себе болид Ф1 и на нем ездить на работу, кататься по городу и т.п........
Купи себе экскаватор и на нем ездий.....какая хуй разница ? Или бульдозер.......
Это все-равно что купить орла или сокола и втиснуть его в условия жизни попугая или канарейки.......ну бред же.......
Купил - пиздуй на мототрек.......изображай из себя Валю Росси.......
Вот просто......объясните мне, дураку, ну нахуй пылесос в городе ?!?!?!?!?!?
Как не посмотришь очередное ДТП с участием мотоцикла - спорт, спорт, спорт....ну иногда дорожник........
В этом плане импонирует больше чоппер.....как правило авария - забыл подножку выставить и мотоцикл упал )) вот и вся авария.....

Туреры (тудаж можно притянуть тогож "гуся", но это скорее исключение) ......
"голдомобили"........... тоже для меня загадка........
Не ну понятно.....съездить в Воронеж или Ростов на Голде - всяко лучше чем на Интрудере.....
"Я купил себе пол-автомобиля" ......ну и на хуя ?....... это как трахался-трахался и не кончил......уже не мотоциклист, но еще и не автомобилист.....кепка, майка И НИКАКИХ ЦВЕТОВ НА СПИНУ !....ну бред же ! ну !
Не, я, конечно можт просто пониманием еще не дорос до этих мотов (или возрастом) ..... как по мне - купи себе Субурбан за эти деньги.....или Ford F650 - так в них шмудряка натолкать можно охереешь.......а на 650-го можно такой прицеп нацепить.....хоть пол-года дома не появляйся......вози все с собой......там и поссать и посрать и душ принять.....на Голде такого нету......
А на Голде есть колонки !
А в Субурбан можно стока музыки натолкать, и качество в разы лучше.....

Не понимаю.....

Вопщем - это моя ИМХА

[kabanera]

Мое мнение, полазить по салонам мотов с пробегом. Аппарат сам его найдет.