Выход из клуба 2

[team]

Мороз! у нас кстати тоже на боливары пересела кучка и еще кучка целится - внешность у них более выигрышная (ну вкус-цвет конечно, но втыкс весьма такой... прагматичный внешностью если фурию не считать, а там такие изгибы охохо). Я тож думал, но решил хонду ибо "сузуки" режет уши уже, а хонда слово такое... мягкое. Да и создатель компании уважение вызывает. У работы периодически тоже боливар стоит, на мой втыкс бабы вообще носом не ведут когда он рядом

[Олегович]

С90 отличный мот. Весь железный и клапана не надо регулировать

Только упевай менять статоры))))
Есть эта проблема, но я уже подготовился и знаю как переделать проводку))))

Я думаю частые сгорания статоров от херового контакта в фишках. Фишки в топку - пайка наше фсе

От того что по плюсу на зарядку хуева туча разъемов, разъемов с тонююююсенькими контактами, провода тонкие, проводка мотыляется туда - сюда.
Проблема уходит с удалением всей этой лабуды. Напрямую на аккум толстыми проводами и предохранитель свой. Массу на цилиндр сцепления. Соединения - пайка. И можно не переносить реле никуда)))

[Олегович]

Мороз! у нас кстати тоже на боливары пересела кучка и еще кучка целится - внешность у них более выигрышная (ну вкус-цвет конечно, но втыкс весьма такой... прагматичный внешностью если фурию не считать, а там такие изгибы охохо). Я тож думал, но решил хонду ибо "сузуки" режет уши уже, а хонда слово такое... мягкое. Да и создатель компании уважение вызывает.

Ну, по моему, спорный выбор. Втыкс то поинтереснее на ходу. А кто эту красоту видит то!? Прожужжало что то мимо и скрылось за горизонтом))))

[team]

я старый шо песок сыпется, мне ходовые вообще до фени) 60 город, 90-110 трасса. втыкс взял потому что .. ну уже написал почему у тебя в цитате.
оу, хотя C90 то да.. и то и другое прагматичное =)

[Старый Социопат]

С90 отличный мот. Весь железный и клапана не надо регулировать

Только упевай менять статоры))))
Есть эта проблема, но я уже подготовился и знаю как переделать проводку))))

Я думаю частые сгорания статоров от херового контакта в фишках. Фишки в топку - пайка наше фсе

От того что по плюсу на зарядку хуева туча разъемов, разъемов с тонююююсенькими контактами, провода тонкие, проводка мотыляется туда - сюда.
Проблема уходит с удалением всей этой лабуды. Напрямую на аккум толстыми проводами и предохранитель свой. Массу на цилиндр сцепления. Соединения - пайка. И можно не переносить реле никуда)))

Это всего лишь теория, о том что проводка хреновая. На практике владел С90Т 2008 года. Стояла люстра с ксеноном, музыка и пневмодудка с прикуривателем и ваще проблем не было со стоковой проводкой Просто никто не заглядывает в группу контактов Гена-РР, пока в жопу не клюнуло.

[kabanera]

Олегович, поздравляю! Мот и в Африке мот. Если так подумать, у старожилов форума, у многих, другие моты, но они остаются на форуме и в реальной жизни продолжают общение, дружбу, взаимопомощь и т. д. Наверное это о чем то говорит.

[Олегович]

Но ведь клюнутых в жопу тоже дофига. Теперь вот и я)))). Тут кому как повезет. Очень много народу имеющие эту проблему при очень малом пробеге, а полно и тех что ездят и не знают где это реле.
Но если статор сгорел один раз, то точно сгорит еще раз. Через сколько - хз, но сгорит. На моем один статор уже сгорел)))
Есть видео как парни намучившись с этой бедой ставят oem статор и рр... Общий бюджет около 40000.....
Как долго прожило это - нет данных.

[Олегович]

Олегович, поздравляю! Мот и в Африке мот. Если так подумать, у старожилов форума, у многих, другие моты, но они остаются на форуме и в реальной жизни продолжают общение, дружбу, взаимопомощь и т. д. Наверное это о чем то говорит.

Спасибо, дядя Леша! Я пошутил. Я ж не делся никуда за 4 года безлошадности? Участники полит тредов не дадут соврать)))) А теперь и подавно не выгоните.

ЗЫ. Я за всю жизнь зарегистрирован на двух форумах: vtx-club и vtxoa.
Вот на днях зарегился на boulevard-club нашего же админа Артема.

[Старый Социопат]

Но ведь клюнутых в жопу тоже дофига. Теперь вот и я)))). Тут кому как повезет. Очень много народу имеющие эту проблему при очень малом пробеге, а полно и тех что ездят и не знают где это реле.
Но если статор сгорел один раз, то точно сгорит еще раз. Через сколько - хз, но сгорит. На моем один статор уже сгорел)))

На боливар форуме дохрена инфы по этой теме. Кстати статор от С90 выглядит уж очень дохлым( на проводах явно сэкономили) по сравнению даже с С50

[Валера Rock'n'Roll]

Олегович - молодца!!! Красиво сделал! Поздравляю с обновкой - удачи Вам обоим!

[Max-the-Evil]

Подписан в ВК на несколько "мотопобарыг" - у них все чаще в предложениях Бульки. То ли Втыксы кончились, то ли спрос поменялся, но все чаще M109 в продаже (с пластиковой мордой)

[Олегович]

Мороз! у нас кстати тоже на боливары пересела кучка и еще кучка целится - внешность у них более выигрышная (ну вкус-цвет конечно, но втыкс весьма такой... прагматичный внешностью если фурию не считать, а там такие изгибы охохо). Я тож думал, но решил хонду ибо "сузуки" режет уши уже, а хонда слово такое... мягкое. Да и создатель компании уважение вызывает. У работы периодически тоже боливар стоит, на мой втыкс бабы вообще носом не ведут когда он рядом

Это совсем другой боливар! На такой я еще не заработал!
Я и на этот то занял)))))

[Олегович]

Подписан в ВК на несколько "мотопобарыг" - у них все чаще в предложениях Бульки. То ли Втыксы кончились, то ли спрос поменялся, но все чаще M109 в продаже (с пластиковой мордой)

На них навар больше наверное. Вот мой булик и его собрат по году/пробегу в штатах оооочень по разному стоят. А тут разница есть, но меньше. Предположение мое. Плюс 109 куда как более ликвиден по внешности. Более современная рожа))).

[Олегович]

Но ведь клюнутых в жопу тоже дофига. Теперь вот и я)))). Тут кому как повезет. Очень много народу имеющие эту проблему при очень малом пробеге, а полно и тех что ездят и не знают где это реле.
Но если статор сгорел один раз, то точно сгорит еще раз. Через сколько - хз, но сгорит. На моем один статор уже сгорел)))

На боливар форуме дохрена инфы по этой теме. Кстати статор от С90 выглядит уж очень дохлым( на проводах явно сэкономили) по сравнению даже с С50

Медь нынче дорого стоит!!!

[Старый Социопат]

Но ведь клюнутых в жопу тоже дофига. Теперь вот и я)))). Тут кому как повезет. Очень много народу имеющие эту проблему при очень малом пробеге, а полно и тех что ездят и не знают где это реле.
Но если статор сгорел один раз, то точно сгорит еще раз. Через сколько - хз, но сгорит. На моем один статор уже сгорел)))

На боливар форуме дохрена инфы по этой теме. Кстати статор от С90 выглядит уж очень дохлым( на проводах явно сэкономили) по сравнению даже с С50

Медь нынче дорого стоит!!!

Медь всегда была дорогая. Только полторашка на свет появилась чуть раньше, чем VL800/С50. Так что наверное все же проеб инженерный

[Ocean]

Ну так, здравим, чо!
Олег, ты не правильно тему обозвал. Типа, "свалил"!
Надо было обозвать, типа, вот "Пополнил ряды диссидентов клуба", вместе с Валерой Алабаем..)))
Ну, по серьёзу, поздравляю. Наконец исчезнет подпись "автопешеход"..

[Олегович]

Медь всегда была дорогая. Только полторашка на свет появилась чуть раньше, чем VL800/С50. Так что наверное все же проеб инженерный

Да точно, а не наверное! Зато какое обильное предложение по этим запчастям! Сколько народу зарабатывает на одной ошибке! Я как на али и ибей поиск произвел - охуел)))

[Олегович]

Ну так, здравим, чо!
Олег, ты не правильно тему обозвал. Типа, "свалил"!
Надо было обозвать, типа, вот "Пополнил ряды диссидентов клуба", вместе с Валерой Алабаем..)))
Ну, по серьёзу, поздравляю. Наконец исчезнет подпись "автопешеход"..

Точно! Спасибо!!!!

[Старый Социопат]

Медь всегда была дорогая. Только полторашка на свет появилась чуть раньше, чем VL800/С50. Так что наверное все же проеб инженерный

Да точно, а не наверное! Зато какое обильное предложение по этим запчастям! Сколько народу зарабатывает на одной ошибке! Я как на али и ибей поиск произвел - охуел)))

Думаю правильней статор с другого мота подобрать, чем покупать б/у оригинал или кетай. Сами мотопроизводители статоры где то на стороне заказывают, по этому они(статоры) как правило имеют схожие параметры по габаритам и мощности.

[Олегович]

Медь всегда была дорогая. Только полторашка на свет появилась чуть раньше, чем VL800/С50. Так что наверное все же проеб инженерный

Да точно, а не наверное! Зато какое обильное предложение по этим запчастям! Сколько народу зарабатывает на одной ошибке! Я как на али и ибей поиск произвел - охуел)))

Думаю правильней статор с другого мота подобрать, чем покупать б/у оригинал или кетай. Сами мотопроизводители статоры где то на стороне заказывают, по этому они(статоры) как правило имеют схожие параметры по габаритам и мощности.

У меня все поменяно прошлым хозяином. Я на всякий случай уберу всю эту бахраму и будем посмотреть. Вольтметр еще поставлю. С алиэкспресс)))