HONDA VTX VT (Fury) CLUB

Прокатился первые 15 км сегодня. После 10 лет перерыва тяжко)) И сиденье под мою жопу надо по более)) Но в целом огонь.

Поздравляю с покупкой. У самого Cube Nutrail.
Но с вашим весом могут начаться проблемы с прочностью велосипеда. У приятеля на обычном, не фэтбайке, велосипеде Trek 4300 - при весе около 150 - через месяц стали ломаться спицы в заднем колесе. Я ему пересобрал на более прочных. Ездил он два с чем-то года, потом треснула рама.

Ramzes писал(а):Поздравляю с покупкой. У самого Cube Nutrail.
Но с вашим весом могут начаться проблемы с прочностью велосипеда. У приятеля на обычном, не фэтбайке, велосипеде Trek 4300 - при весе около 150 - через месяц стали ломаться спицы в заднем колесе. Я ему пересобрал на более прочных. Ездил он два с чем-то года, потом треснула рама.

Ну по сути фэтбайк отличается от обычного горного только колёсами и передней (ригидной) вилкой. По большому счёту, отличия на этом заканчиваются. Рамы там одинаковые. Так что вполне могут быть такие проблемы. Так что посмотрим...)))

Не всегда отличается он ригидной вилкой. У меня амортизационная. Они и двухподвесами бывают. Ну и ширина рам под колёса куда больше, соответственно шире втулки и каретка.

Ramzes писал(а):Не всегда отличается он ригидной вилкой. У меня амортизационная. Они и двухподвесами бывают. Ну и ширина рам под колёса куда больше, соответственно шире втулки и каретка.

Ну наверное это уже надо смотреть на каждом конкретном байке. В том, который взяли Стасу каретка самая обычная интегрированная. С остальным согласен

Т. к. со стоковым седлом ездить было невозможно, прикупил брукс Б17 стандарт. Сегодня первый раз выехал на бруксе. Гораздо удобнее овала концепт 200, что стоял. Пока прирабатывается))

Вот опробовали новую роль для велика))