11.06 Утром начались сборы растянувшиеся на 2 часа в ходе которых выяснилось что наше палаточное тру путешествие прибывает под угрозой из за того что «Старый» забыл взять палатку… Ждать открытия магазинов не было времени, поэтому было решено решать проблемы по мере их поступления. Выезжаем на место встречи как есть.
На месте уже нервно суетится заждавшийся нас «Гномулик» с супругой, пока заправлялись подъехали и остальные. Решили ехать чуть длиннее но по более ровной дороге на Котельнич.
В Котельниче возле кафешек на развилке устроили перекур и подкачали заднее колесо одному из наших попутчиков. Двинули дальше, следующий привал через км 100 приносит новый сюрприз, Шедик «Старого» не реагирует на кнопку стартера, лампочки горят все хорошо пуска нет!
Попробовали в толкача, завелся! Но не горит фара, с ней решили разбираться по приезду на фест. Задвинули его в правый ряд посредине колонны и покатили дальше.
На въезде в Чебоксары на заправке ТатНефть подъехала еще колонна «Пивного Путча», дальше двинули все вместе до самой поляны.
По прибытии на поляну народ пошел обустраиваться и обживаться, а мы пока светло начали решать проблему с запуском мотоцикла у «Старого». Сразу же была задействована тяжелая артиллерия, я начал звонить Жене из «Байка» и следуя его инструкциям прозванивать и коротить
Благодаря помощи байк-сообщества нам было предоставлено все что нужно для выявления и устранения неисправности, у «Барса» (совершенно случайно естественно) в кофре оказался мультиметр, а парни из «Ночных Волков» принесли паяльник и припой. Общими усилиями вредитель в виде кнопки включения стартера был изобличен и отремонтирован! Успели в аккурат до темна.
Тем временем «Гномулик» сообщил что клуб расположился на дебаркатере, под крышей и он готов подогнать «Старому» в поездку свою одноместную палатку. Что сразу облегчило нашу участь с ее поисками и покупкой. Поставили палатки подальше от основной движухи (чтобы выспаться перед утренним стартом) и присоединились к всеобщему веселью.
Утром встали пораньше, сначала собираясь и пакуясь пытались угадывать кто уже проснулся, а кто еще не ложился но потом плюнули на это бесполезное дело .
Недалеко от нас собирался британец на эндуро, прощался с принимавшей его стороной и весело гремя бутылками водки в багаже выдвинулся в сторону Москвы.
Навигатор еще по пути с Чебоксар упавший в обморок в себя так и не пришел, забил маршрут на яндекс картах, поехали по ним. Км в 30 на М7 позавтракали в кафешке и с намерением свернуть горы пошли по маршруту выданному навигатором все дальше удаляясь от цивилизации.
Первый облом постучался в шлем когда по проезду очередной деревухи я потерял «Старого» в зеркалах. Подождал, нету, развернулся поехал искать. Нашел стоящим на обочине, че то говорит не то! Не то пришло в виде спущенного переднего колеса (красивого, хромированного, спицованного!), остановили машину угостились компрессором, вдули почти три очка чтоб наверняка и вперед на поиски цивилизации в сторону указанную водителем который нам помог.
Проехали км 30-40 и снова стоп, снова остановка машины и подкачка колеса (на этот раз ручной насос из СССР!), нам снова подсказывают направление к шиномонтажу и мы как два диких лося ломимся вперед пока не спустило. Примчали в деревню (к своему стыду название не запомнил), нашли монтаж, закрыто! 12.06 праздник! Соседняя дверь магазин запчастей, зашли пообщались с продавцом, он же оказался хозяином обоих заведений. Звонок шиномонтажнику принес нам печальку: у него праздник! Работать он сегодня никак не собирался. Уговаривали владельца мастерской дать нам оборудование и мы сами все сделаем, подумав он согласился. Быстренько выпросили у него домкрат и инструменты, занялись демонтажем колеса в ходе которого завязали в узел шестигранник из набора взятого с собой в попытке расслабить ось на перьях. Осмотр колеса показал наличие прямо по центру протектора набойки от женской шпильки, извлекли, разбортировали. Извлеченная камера оказалась очень азиатского производства, и выглядела примерно как сито (дырки были практически по всему периметру). Видимо езда на спущенном колесе сделала свое дело.
Хозяин заведения (оказавшийся кстати тоже Виктором) погрузил «Старого» и камеру в свою машину и они умчались поднимать хозяина магазина мото запчастей. Через пол часика, (когда почти вся деревня успела рассмотреть меня и мотоциклы в деталях) вернулись гонцы с новой камерой от ижа и довольными лицами . Тут ждала очередная засада: камера была не на 17 а на 18, и в отличии от закручивающегося с наружи соска той что стояла ижовская имела добротно обрезиненный сосок. Сосок ни в какую не хотел пролезать в отверстие в диске, вариант рассверлить диск мы как то сразу отвергли. Предложив альтернативный: сточить лишнюю резину с соска на наждаке. Поколдовав минут 10 хозяин заведения создал практически идеальный баланс наличия-отсутствия резинового покрытия соска. Кряхтя и тихо матюкаясь мы затолкали сосок в диск и собрали колесо! Эта маленькая но важная победа нас ободрила и мы вновь приготовились сворачивать горы пусть и потеряв 2-3 часа. Обмылись на колонке, пошли рассчитываться с нашим спасителем и были ошарашены его категорическим отказам брать какие либо деньги за ремонт колеса. Еще раз от всей души поблагодарив Виктора выдвинулись дальше, пока ничего не предвещало ….
Буквально 30-40 км окрыленные мы перли по ухабистым просторам нашей родины, очередной поворот по навигатору привел нас на улицу которая сужаясь перешла в грунтовку, а затем и в поле… В хорошее такое черноземное поле. Встали, посмотрел навигатор, эта дорожка соединяет две параллельные дороги и всего то 11 км. Чернозем сухой, дорога наезженная укатана до состояния асфальта, ну чо, поехали!
Едем не спеша 30-40 км/ч, местами весьма ощутимая колея… Начинает накрапывать, залезаем в дождевики, едем дальше… Пошел хороший такой дождь, «асфальт» начинает развозить прямо на глазах! Но назад уже 8 км, а в перед всего 3 и асфальт! Прем вперед. Еще метров 500 и ехать невозможно мот просто как мыло в тазике, заваливаюсь в колее… Впереди мост через речушку всего метров 500, ну мост то всяко не из чернозема! Главное добраться, а за ним то уж всяко нормальная дорога! Эти 500 метров мы по очередно несли моты на себе, протащим метров 50 один и идем за вторым. Окончательно зае**вшись перед самым мостом просто падаем в траву на обочине и лежим, дождь барабанит по визору и дождевику, кажется что это никогда не закончиться!
Примерно раз в час – два проезжает УАЗ или Нива, «Старый» каждый раз тормозит машину и о чем то говорит с людьми в них. О чем?! Что это даст? Они нас дернут? В общем мы были идиотами но очень общительными
. С горем пополам мы закатили мой мот на мост, на деле оказавшийся покрытым толстым слоем чернозема. И да за мостом дороги тоже не было, все та же уходящая в даль черная полоса но увы не асфальта. Пошли толкать мот «Старого», в процессе обнаружили что не крутится переднее колесо (его плотно забил от резины до крыла чернозем) и по этому мот не хочет ехать и все время пытается завалиться. Попытки выковырять застрявшую субстанцию палкой ни к чему кроме нескольких сломанных палок не привели, он снова стал асфальтом. Снимаем крыло, мот становится заметно легче катить (в этот момент, я радуюсь что у меня маленькое короткое крылышко и мне это точно не грозит). Продолжаем нашу сексо - трудо терапию, с наружи дождь и прохладно, внутри мы уже употелись и упрели от физухи.Пришла очередь моего мота, пытаюсь тронуться с моста и чуть не скатываюсь в попутный кювет метров с 3х. Мое переднее колесо тоже успело залипнуть к крылу, кряхтя оттаскиваем мот от обочины (благо скользит он по этому мылу замечательно) и тоже снимаем крыло.
Теперь в траве на обочине лежат два передних крыла ! Подъезжает 120 крузак, в нем дядя по форме и с большими звездами на погонах весело интересуется: Навигатор завел? Ага, он. Это фигня, а вот нет нет фуры залезают… Сразу отлегло от сердца, не одни мы идиоты! Часам к 15 мы дотолкались до первых жилых домов от которых начиналась дорога с твердым покрытием. Там же обнаружили и колодец, спросили разрешения у хозяек воспользоваться колодцем и по свинячить около него извлекая грязь с мотоциклов. Получив благословление, ведро и тряпку принялись за дело. Тряпка пригодилась только в конце, все приходилось отковыривать палкой, снималось все слоями так же как и наматывалось.
Примерно час ушел на то что бы все отковырять, прикрутить на место крылья и аккуратненько собрать грязюку в кучку. Кучка с мота старого получилась особо знатная! Глубокие крылья собрали больше ништяков
! Уставшие но счастливые двигаем дальше на встречу асфальту. Часам к 20 подъезжаем к Саранску, заваливаемся в первый же мотель на трассе и оставляя грязные следы по коридору плетемся в номер. Душ, зачехлили мотоциклы и с чистой совестью в кафешку. Чикушка водки под селедочку и плотный ужин. В номер, разложили все сырые вещи по всему полу, подоконникам и стульям. Упали спать. Итог дня пройдено около 200 км, вые**ись на 1600 не меньше!Утром одеваем не досохшие вещи и под дождиком двигаемся к Волгограду, этот день прост и скучен по сравнению со вчерашним. Периодические тренировки одеть дождевик, снять дождевик, заправки и кафешки.
Ближе к Волгограду ДТП с участием спортбайка, затяжной подъем в гору, две полосы в верх и одна в низ. На подъеме практически в самом верху стоит фура, сзади под ней спорт чуть ниже тело под покрывалом. Из экипа шорты, кеды… шлем лежит рядом. Как было дело не знаем, видели только результат…
Подъезжаем к Волгограду ближе к 19, понимаем что с учетом проезда города все равно уже станет темно и решаем посетить монумент Родина мать зовет. Навигатор подвел нас к нему с низу, припарковались и пошли в верх по ступеням. Комары отчаянно пытались прокусить кожу экипа и брали не размером но количеством .
Обошли весь комплекс монумента, пофотографировались. Стемнело, поехали искать ночлег или место под палатку. Забиваем в навигатор Армавир и попутно высматриваем ночлег. Стемнело уже основательно, на выезде из города видим указатель гостиница, минут 5 петляем по грунтовке и упираемся в комплекс на берегу озера, с кафешками и домиками. Все хорошо и красиво но по нашему бюджету не гуманно. Едем дальше. Кафе, надпись ночлег. Тормозим, заходим. Сколько стоит ночлег? 1300, дешевле не найдете… Найдем, палатка под рукой , разворачиваемся на выход. Хозяйка бежит за нами на улицу, 1000! Договорились! Просторный номер на три кровати с кондиционером, удобства в коридоре. С учетом что кроме нас нет никого все устраивает! Мотоциклы во двор и под чехлы. Мыться и спать!
Утром завтрак яичницей по Бакински и в путь. День отличался от предыдущего только тем что не было дождя, как будто все дожди остались за Волгоградом. На въезде в Ростовскую область на АЗС встречаем тойоту с коми номерами, пока заправляемся выходит Мишка «Рокер» - какие люди! Едет в Геленджик - планируете проезжать? Конечно! Звоните! Обязательно!
В Армавир прибываем около 18 часов, нас уже ждет Леха, его отправляют в командировку в Сочи по этому он просто оставляет нам ключи от дома и уезжает. Размещаемся и выезжаем в город на вечерний променад и порешать один мой вопрос. Пока я занят решением своих дел, скидываю СМС месному байкеру Максу что прибыли в город. Решив вопрос выхожу на улицу Макс и «Старый» уже познакомились и разговаривают за жизнь. Выдвигаемся в город к площади, там вечерами собираются местные мотоциклисты. Прокатились по городу, познакомились, попили кофейку. Поехали на бичмойку мыть технику от дорожной грязи. Намывшись дали еще кружок по городу и отдыхать перед завтрашней дорогой.
С утречка собрались, увязались и выдвинулись в сторону побережья небольшими дорожками с тем чтобы не зацепить Краснодар с его пробками.
На подъезде к Усть-Лабинску позвонил Леха сообщил сто от МЧС пришло сообщение о штормовом предупреждении, ветер до 23 м/с и ливень с градом. Говорит прячьтесь! На небе вроде только пара облачков, едем дальше, вкусно пообедали в Адыгее.
Небо потихоньку темнеет и падают первые капли, торможу на обочине, одеваю дождевик, бахилы, варежки… «Старый» говорит что это все фигня и одевает легкий дождевик для леса (он сутки дождь держит!). Проезжаем метров 300 и началось свето-представление, «Старого» просто сдувает с дороги, льет как из ведра с мелким градом. Метров 500 и заправка, заезжаем под крышу. Итог: у меня при полном экипе хлюпает в трусах, про «Старого» молчу . Пока пъем кофе дождь стихает до приемлемого для езды, двигаем дальше. По выезду на М4 окончательно распогодилось, обедаем и заодно снимаем все лишнее.
На развилке на Джупгу уходим правее и начинаем исследовать все города и поселки побережья в сторону Крыма. Архипово-Осиповка как то совсем не впечатлила и желания там остаться не возникло, поехали дальше в Дивноморское. Прокатились по поселку, пообщались с местным жителем рьяно хотевшим сдать нам жилье узнали у него что в сторону Джанхота есть кемпинг решили посетить Джанхот и за одно посмотреть на кемпинг. Джанхот нас тоже ничем не зацепил, а так как уже вечерело поехали смотреть кемпинг что бы определиться с ночлегом. С асфальтовой дороги неприметный съезд но с указателем и км примерно 3-5 горной грунтовки местами вдоль весьма обрывистых краев вывели нас на площадку перед въездом в кемпинг заботливо отсыпанную мелким гравием. Нас встретил улыбчивый смотритель и после обсуждения правил, удобств на территории и стоимости пребывания мы ударили по рукам и пошли размещаться. Вид с места выделенного нам под палатки полностью соответствовал названию кемпинга «Голубая бездна» Сосновое плато горы круто обрывающееся к морю.
Тишина и умиротворение под шум воды где то там в низу в сумерках. Расположились и логично решив что мы приехали на море надо купаться пошли искать тропинку в низ. Спуститься нам в темноте удалось максимум на пол дороги, поняв что мы или убьемся или покалечимся сдались и пошли назад. Немного поплутав по склону (ага, потерялись в темноте) Вышли таки на площадку кемпинга. «Старый» оголодал с дороги и мы пошли к смотрителю подкормить «Старого» свежим наваристым бичпакетом . Пока бичпакет заваривался, мы успели душевно разболтаться со смотрителем и проявляя южное гостеприимство он извлек из недр своего логова початую полтарашку какой то мутноватой жидкости. Оказалось что это хреновуха (самогонка на хрене 70%) подаренная ему постояльцами из Ростова. Мы высказали ему сомнения по поводу шансов проснуться завтра на утро, они тут же были отметены со словами: вы чо! Это уже остатки, мы за пару вечеров 3 литра скушали и с утра как новенькие! У «Старого» был наваристый бичпакет, а у меня и смотрителя на закусь только семечки. Так как общение было приятным, природа тоже располагала к отдыху мы переглянулись и сказали: наливай! К нам присоединился еще один товарищ из Краснодара и как то незаметно мы съели все семки и что самое удивительное осушили полтораху! В пути к палатке начали появляться сомнения в шансах проснуться с утра, но они были героически отметены так как все уже все равно было выпито.
Утром случилось самое удивительное! Вид из палатки был просто волшебным, море шумело и звало к себе прямо сейчас и сразу! Но самое интересное, не было даже намека на последствия от выпитого вчера. Вот со стакана чаю можно больше на утро ощутить! Вещ Ростовская хреновуха! Растолкал «Старого» взяли плавки и предприняли еще одну экспедицию вниз к морю. На сей раз да по светлому спуск не вызвал особых сложностей, попутно примерно на середине спуска был найден целый лагерь из нескольких палаток и куч всякого хлама (этакий дикий кемпинг).
Спустились к воде и обомлели! Вид просто огонь! Но ветер сегодня с моря и гонит волну, волна поднимает муть от камней и дна не видать. Прошлись сколько смогли по берегу, уперлись в отвесную стену поняли что искупаться нам в этом месте явно не судьба поползли обратно в гору. Там нас ждало важное дело, у меня подошло время ТО, все что для него было нужно у меня было с собой. Сходили к смотрителю, получили благословление на аккуратное и не загрязняющее территорию действо. В помойке взял пару баклашек 5 литровых из под питьевой воды, одну порезали вдоль по полам под слив масла, а вторую использовали чтобы слить в нее отработку. Подстелив под мотоцикл ветошь аккуратненько сотворили сие таинство. Завершив процедуру и убрав за собой все в помоечку собрали свой нехитрый скарб попрощались с соседями, смотрителем и выдвинулись в Геленджик.
Поскольку в конце прошлого лета я уже был в Геленджике (отдыхали на толстом мысе в гостях у Николая) и планировка города мне знакома мы двинули на Толстый мыс. Доехали до гостевого дома Николая, припарковались и заглянули в гости. Хозяина дома не было, он отошел в город. Решили подождать его прихода, спешить нам было все равно некуда. Сели прямо на улице возле мотоциклов, за 20 минут до появления Николая несколько раз пристали активные владельцы и помощники в сдаче недвижимости с предложениями буквально за недорого заселиться практически на берегу. Устали отбиваться! Наконец то появился хозяин, поинтересовался планам и поскольку планов то у нас и не было получили команду загонять мотоциклы во двор и заселяться в номер.
Поскольку у Николая был рабочий день мы были предоставлены сами себе с условием появиться во дворе к 20 часам дабы посидеть за домашним вином и разговорами. Приняв в полном объеме все условия мы бодро поскакали в номер на третьем этаже с видом в сторону набережной. Заселившись, переодевшись пошли воплощать мечту об окунании в море! Покупались, пообедали, сполоснулись в номере и пошли гулять на набережную. К 20 часам мы уже были во дворе и полностью готовы к общению . Домашнее вино у него делает отец, надо отдать должное вино отличное! В таком ключе прошли два дня, мы отоспались, накупались и даже успели созвониться с Мишкой «Рокером». Встретились с ним на набережной посидели попили чайку, Мишка взял с нас обещание что мы не уедем не зайдя к нему в гости (он живет на тонком мысе) на том и распрощались. По пути домой «Старому» приспичило непременно зажарить вечером мяса на мангале. Я понимая что для этого надо не только мясо но еще и как минимум угли, пытался отговорить его от этой затеи что бы все это не тащить. Даже позвонил Николаю чтобы узнать почему нельзя пользоваться мангалом, но он поддержал идею и с перевесом в один голос они меня победили! Закупили все что полагалось к данному мероприятию, пришли домой начали пытаться разжечь мангал. Нам были выданы дрова, топор и спички. Вроде бы ничего сложного, настругал мелкой лучины с полешек и разжигай. Но не тут то было! Дрова был согласованы с МЧС на предмет противопожарности и ни в какую не горели! Тогда мы сделали ход конем, насыпали углей «Старый» достал самое дорогое (фляжку с бензином для зажигалки зиппо) и мы с чувством победы обильно полили уголь! Чиркнули спичкой… махом вспыхнувший огонек грел душу… секунд 5-7. Прогорел бензин и все погасло, еще несколько попыток принесли точно такой же результат. Пришлось слать сообщение хозяину что вкусный поджаристый кусок мяса под угрозой! Нам тут же была выдана бутылочка с жидкостью для розжига, и процесс пошел! Скажу сразу зря я упирался, стеки получились просто огонь! Поужинали за разговорам, порешили на завтра двигаться дальше вдоль побережья.
С утра традиционно искупавшись, позавтракали и снова собрав скарб на мотоциклы двинулись на Тонкий мыс к Мишке в гости. После недолгих поисков (навигатор снова повел нас через *опу) нашли дом, пообщались посмотрели житие бытие. Мишка настоял что не отпустит нас в дорогу голодными и повел в «Барабульку» кормить нас вкуснейшим омлетом и пирожками. Только убедившись что мы сытые и почти не можем ходить, наказал нам какие красоты мы должны посетить по пути проводил нас на выезд.
Заехали по пути в Кабардинку, почему то тоже не впечатлились. Поехали на Новороссийск. На въезде в город по указанию «Рокера» свернули в право на дорожку ведущую в горы. Отличный серпантинчик привел нас на смотровую площадку на верху горы, с нее открылся великолепный вид на весь город и окрестности.
Город со стороны Геленджика практически сплошная портовая зона, пробки и жарко. Заскочили на обед к Сыктывкарке Насте Филиповой, она буквально за неделю до нашего приезда переехала в Новороссийск на ПМЖ. Объели бедняжечку по полной программе (да да да даже с пироженкой!) и выдвинулись в сторону Анапы. По пути заскочили в Абрау Дюрсо за парой бутылочек шампанского
. 
Анапа встретила нас чудесной пробкой, пришлось протискиваться практически по осевой. Решили остановиться в Витязево, тем более что там с семейством отдыхал «Василич». Навигатор нас снова увел в сторону от цели, но наученные мы сделали звонок другу и выяснили что нам надо в противоположную сторону Пионерского проспекта. Благополучно нашли санаторий с нашими отдыхающими, нам сразу же было предложено расположиться в их номере со своими спальниками но мешать семейному отдыху в наши планы не входило. Договорились что если до темна не найдем кемпинг то идем к ним. Прокатившись по окрестностям в радиусе пары км нашли таки интересный кемпинг сотворенный из старого пионерского лагеря. Обсудили цену вопроса с директором и придя к общему знаменателю ударили по рукам. Место было приятно тем что сразу за забором начинался песчаный пляж оборудованный душем и кабинками для переодевания, а палатки нам было предложено поставить на травке под деревом. На территории так же имелись туалет и душевые, активно велась реконструкция старых домиков.
Люди на машинах отдыхали семьями, у выхода на пляж шла наладка оборудования летнего кафе (чем «Старый» не преминул воспользоваться незамедлительно). Поставили палатки, зачехлили мотоциклы сходили искупались и к Василичу! Встретились и порешили пойти на прогулочные аллеи, выпить пивка и слопать мяска . Выполнив все пункты плана, распрощались с Василичем и пошли в сою обитель отсыпаться. С утра снова купаться, душ и собираться в дорогу.
«Старый» списался с Родионом, они в Анапе. Договорились встретиться на Тамани. Собрались и неспешно покатили. К обеду были на месте, Прямо возле Танка нашли интересную столовую с кондиционером. Пообедали, дождались путешественников («Фикус» и Родион возвращались с поездки в Грузию).
Общим собранием порешили не оставаться в Тамани, а прокатиться на Таманскую косу и от туда в Веселовку. А там уж где больше понравится там и останемся. Начать решили с косы «Фикус» читал в интернетах что уж больно там хорошо! С нее и начали, прибыв на место обнаружили что все подъезды к морю перекрыты заборами и шлагбаумами, полным ходом идет строительство моста в Крым.
Сделали несколько фотографий и поехали в Веселовку представлявшуюся нам меккой мототусовок с набережной и кафетериями. По прибытии на место были несколько разочарованы увиденным пейзажем, набережная представляла из себя бетонный пятак 5*10 метров с 5 кафешками.
Но делать нечего, будем искать ночлег. Первой попыткой стал кемпинг прямо на косе, 350 руб с лица и ноль тени. Бонусом добавлялось отсутствие хоть какого то сервиса. Там же за 400 руб можно было снять домик с кондиционером, просмотрев предложенные варианты никто не рискнул заселиться. Поехали обратно в «центр» узнавать стоимость ночлега на турбазах. В последней на улице турбазе «Уралочка» нам предложили условия проживания на любой вкус, от 300 руб за место в домике без кондиционера то комфортабельных номеров.
Заселившись в номера сполоснулись в душе и совершили набег на местную столовую в которой каждый нашел то что хотел и совершенно недорого. Мороженное от 20 руб, пиво от 60 руб. Последним пошел я, соблазнившись оладушками по 3 руб взял целых три чашку чая. Все быстро согрели и принесли, сюрприз был в конце… 80 руб за перекус. Минусовав из счета стоимость трех оладушек я несколько удивился стоимости чая в маленькой пластиковой кружечке (весь вечер ходил с ней и берег ее, такой дорогой у меня не было за всю дорогу
). Тем временем вечерело. Наконец то сполоснувшись и переодевшись решаем выйти на набережную чтобы посидеть на закате с пивком и шашлычком. И хотя на набережной было всего 5 кафе мы переходили из одного в другое раз 10, пока не уселись таки на набережной в том с которого и начали. Тем временем солнце садилось, темнело. Начали люто жрать комары! После 10 минут обещаний нам принесли спрей от комаров и жизнь снова стала налаживаться .
С утра мы со «Старым» начали собираться в сторону Воронежа, что бы заехать к его родителям по пути домой. Сдали номер и не став будить остальных выдвинулись в дорогу вдоль Азовского моря на Ростов на Дону. В принципе дорога ничем не отличалась от перегонов предыдущих дней за парой маленьких исключений: жара (под 40) и фуры неожиданно сначала вылетевшей со второстепенной дороги на нашу потом резко приняла вправо на обочину чуть не собрав приору летевшую следом и в довершение всего феерично с обочины сходу начала разворачиваться метрах в 30 передомной. Тормозил я всем… засыпая асфальт позади себя кирпичами, но оттормозиться в юз и боком таки успел. Погрозил пальчиком аксакалу за рулем просто объехал его и поехал дальше. «Старый» ехавший позади меня уже не стесняясь в выборе слов объяснил аксакалу что так делать совсем некрасиво, на что получил лаконичный ответ: я же поворотник включил! Позвонили в Ростов Евгению поинтересовались хочет ли он видеть наши утомленные и загорелые морды лица. Получив утвердительный ответ и адрес места встречи продолжили свой путь. На указанный адрес прибыли в 17 с копейками, место оказалось пивным рестораном «Фрау Марта».
Оценив всю тонкость издевательства (пивной ресторан с холодным пивком на такой то жаре) дождались Евгения. Который быстро решил эту проблему заказав всем безалкогольного пива. Дабы избежать несчастного случая от утоплений слюной среди читающих опущу подробности сервировки стола и поданных явств .
Охладившись и выкатившись из за стола, распрощались с гостеприимным Евгением и продолжили путь на Воронеж. Дело было к вечеру и потеряв время на выезд из города начали присматривать варианты ночлега. Буквально км в ста нашли мотель с приемлемым ценником и номером с кондиционером. Заселились, сполоснулись. Пока «Старый» курил и потягивал пивасик на лавочке у мотеля, а я принимал душ ему на уши присел вело турист держащий путь из Сочи в Белгород на велосипеде. И если бы я вышел из душа минут на 5 позже то в номере был бы новый сосед. Отвесив «Старому» подзатыльник, уверенно отказал несчастному и обездоленному велотуристу. Горемыка еще минут 30 пытался к кому ни будь присоседиться жалуясь на тяжелую долю, но видя что номера разлетаются как горячие пирожки сбегал оплатил себе номер и окончательно раздобрев начал пытать всех вокруг где купить пива и вызвать девочек…. Вот и спеши помогать обездоленным.
С утречка старт на Воронеж (мне этот город никогда не нравился, но надо так надо), ехать по М4 не интересно. Только проскакивания пунктов оплаты несколько разнообразили дорогу. На место прибыли во второй половине дня, пришлось нудно тащиться через весь город чтобы добраться до места. Родители «Старого» чуть дар речи не потеряли увидев на пороге чадо, это был сюрприз. Закатили мотоциклы во двор, душ, экскурсия по хозяйству, посиделки с домашним вином…
На следующий день с утра пока «Старый» плющил моську мы с его родителями на машине съездили на рынок, накупили фруктов и всяких других вкусностей… Так как надень остаться в гостях было решено сразу, я начал придумывать себе занятие чтобы и им не мешать и самому не скучать. Расспросив про достопримечательности города вышел на автобус и уже через 40 минут был в Петровском сквере.
Обошел его неспешно за 10 минут, прогулялся по округе в радиусе 3 кварталов, не найдя ничего больше для меня интересного вспомнил что по осени «Гном» ездил на фест к Гаргулиям и всяко должен хоть какие то но контакты местных байкеров завести позвонил ему с просьбой выдать мне гида. Через пару минут вконтакте он скинул мне странички двух кандидатур, страничка одного товарисча была доступна только для друзей, а вот второй откликнулся практически моментально! Серега выяснил где я есть и буквально через пол часика примчался к указанному месту. Произвел обзорную экскурсию по городу с посещением набережной и котенка с ул. Лизюкова, рассказом об истории города практически полностью разрушенного во время второй мировой. Исколесив весь город мы пришли к выводу что по жаре хорошо идет прохладное пиво , посетили пивной магазинчик в котором работает его сын, взяли два порекомендованных вида, различных вкусняшек к ним и поехали к Сергею домой где его супруга уже протирала пивные бокалы . Душевно просидели практически до 19 часов, «Старый» уже потерял меня и начал активно названивать. Пришлось откланяться и ехать к дому. Вечером посидели, обсудили маршрут на завтра. «Старый» уверял что ехать надо на Липецк и от туда на Нижний мои аргументы что мы там захватим Рязанскую область в расчет не брались.
С утра поехали на выезд и снова через весь город. По М4 в сторону Липецка летелось легко и приятно, а вот по заезду в Рязанскую губернию позвоночник начал постепенно ссыпаться в трусы… и так до въезда в Нижегородскую область и выезда на М7.
Относительно быстро въехали в город, на выезд же стояла нереальная пробка. Как могли протискивались между рядами, пока выбрались за город начало уже темнеть. «Старый» сказал что буквально км в ста в сторону Кирова есть отличная гостиница, туда и направились. Доехали на место, прямо у здания гостиницы прогуливалась барышня которая озвучила нам такой ценник на номер что я начал выезжать обратно на дорогу не дослушав какие ништяки там есть в номере. Заехали на АЗС напротив гостиницы, пока заправлялись заметил территорию огороженной стоянки, оператор АЗС сказала что она заброшена. Сходил посмотрел, песочек под край шлагбаума проедем без проблем. Рядом туалет на АЗС все удобства одним словом. Но «Старый» хотел комфорта и поверив что буквально в 20 км есть еще поселок с гостиницей мы поехали в темноту. Нашли отель, мест нет! Поехали дальше, темно ни съездов ничего толком не видно. Проехали еще км 70, буквально за деревней пересекли речку и все обочины дальше были заполнены водой, ни съехать ни встать с палаткой. Как только увидел в свете фар отворотку и песок сразу же по тормозам и на разворот, метров 200 от трассы за деревьями развилка песчаных дорог на лево в деревню, на право в даль. Прямо на развилке на пятаке и встали. Дома которые было видно казались заваленными и заброшенными, комары активно пытались помочь снять шлем и куртки… Палатки ставили в полной амуниции, «Старый» и залез в палатку в шлеме . Тока поставили палатки и зачехлили мотоциклы, ожило местное население, зажегся свет на единственном столбе и начали ездить машины. Но палатки уже стояли, было темно и нам было пофиг!
Проснулись часов в 6 утра, недалеко от нас уже стояли две машины и аборигены грузили в кузов песок прямо с дороги .
Собрались, увязались и выдвинулись в сторону Кирова где уже вечером начинался байкфест «Стальные ядра». Проехать оставалось менее 500 км, заехали на первую заправку, умыться и посетить заведение типа сортир. Пока занимались воплощением задуманного, «Старому» позвонила жена и достав маленькую чайную ложечку начала выедать мозг. По результату разговора «Старый» решил сразу ехать в Сыктывкар без заезда на фест, потрусили по убитым дорогам Нижегородской области дальше. После Яранска дорога стала значительно лучше, часам к 14 мы уже были на развилке Сыктывкар – Киров, попрощались и «Старый» помчал домой, а я на Фест. Но это уже совсем другая история!
