HONDA VTX VT (Fury) CLUB

Всем доброго времени суток. Мечты должны сбываться! Вот и я долгое время мечтал о двух колесном коне, но смотря на спорты, понимаю что с моих характером это приведет к не очень благополучным последствиям. В добавок ко всему наши дороги долгое время оставляли желать лучшего и тоже не особа подходили для мото прогулок. Так как имея пикап и проблему как и многие с парковкой во дворе, так же есть желание ездить каждый день на работу и с работы на моте, но при этом корпоративный стиль одежды так же не кто не отменял и тут снова столкнулся с тем, что на спорте надо ездить в костюме и полной амуниции, что так же для меня не приемлемо и тем самым снова возвращаюсь к чопперам. В этом году у нас появилось еще три чоппера с дикими выхлопными системами, что бы уж ощутить всю прелесть звука в буквах, рядом при проезде стоя у витрины магазина чувствуется вибрация и вся прелесть раскатистого рокота, в этот момент лично у меня сердце начинает стучать в такт ДВС....
Ну ладно хватит лирик, вернемся к насущному вопросу.)
Собственно что я ищу: А я по многим отзывам и рекомендации коллег решился на Hondu VTX 1800 F и думаю не должен разочароваться в нем, цена на них приемлема на рынке в принципе и в мой бюджет практически протискивается при участии кредитной части, забрать транспортной компанией зимой доставляет проблему и удорожание процесса связанной с доп расходами по доставке в городе продована, в связи с этим планируется вывоз найденного экземпляра самостоятельно, за одно и смену владельца там же на месте сделать в избежания каких либо накладок с доками в родном регионе, а тут значит есть ограничение в местонахождении мота 2000 км. с пустым прицепам не хотелось бы катить еще и зимой в одну сторону.
Конкретно пожелания по моту, как ранее писал уже ищу Hondu VTX 1800 F само собой полагающее не крашенную и не битую ( если только чуть чуть поцарапанную) все же понимаю идеал не всегда даже новая вещь, интересен прямоток, колесо широкое приветствуется ( штатная колбаска на таком массивном моте извиняюсь заранее , не кого не хочу обидеть, но просто не смотрится на мой взгляд, но как говорят на 300 и больше уже тяжко катать, а планирую использовать на каждый день и наверное интересно в размере 240-280, к хрому отношусь не очень и от него не стынет кровью, на дальние расстояния на нем ездить не планирую и стекло особа роли тем самым не играет, больше интересует агрессивный вид, нежели классика...
И самый главный момент сея мероприятия , это цена рассматриваю мот 350000-400000 руб, так как еще транспортные расходы и оформление съедят не меньше 40000 руб., а кредит тоже не резиновый к сожалению и не понятно что завтра будешь зарабатывать и чем отдавать его((( а еще же надо думать о шлеме и минимальной защите в дальнейшем)))

Одно 300-е колесо стоит половину твоего бюджета))) А еще на остальные детальки надо денег найти...

Приветствую. Не хочу разочаровывать, но Ф-ки пошли только с 05 года. И в этот бюджет, тебе будет ее крайне проблематично найти, я даже склоняюсь к тому, что не найдешь.

TY3 писал(а):Одно 300-е колесо стоит половину твоего бюджета))) А еще на остальные детальки надо денег найти...

С 300 колесом и не ищу, на повседневное использование не комфортно будет. 240-280 на сколько я понимаю даже в штатное крыло встает.

Максимум 200-е. И даже с ним бюджет будет от 400 тр

Portos писал(а):Приветствую. Не хочу разочаровывать, но Ф-ки пошли только с 05 года. И в этот бюджет, тебе будет ее крайне проблематично найти, я даже склоняюсь к тому, что не найдешь.

День добрый, судя по онлайн рынку они начинаются от 350000 руб. с разными ништяками, в большей степени кофры и стекла , а да и выхлоп посчти у всех не родной... 400000 руб. средний ценник пока что. С аукциона забрали только мот, мне его тоже предлагали кстати, но я отказался... Желтый с кофрами, целый и еще не значительный тюнинг, пробег 26000 км. вместе с доставкой под ключ через посредников 440000 руб.
Если мы отсекаем посредника, а это 20000-300000 руб. и доставку отсекаем в районе 20000 руб. транспортной с Владика и получаем тоже 390000 руб. среднюю за достаточно свежий мот.
До сезона время есть, в край возьму сток ближе к лету.

TY3 писал(а):Максимум 200-е. И даже с ним бюджет будет от 400 тр

Как показывает анализ рынка, особа их вообще с широким колесом раз два и обчелся (

Руслан64 писал(а):

Portos писал(а):Приветствую. Не хочу разочаровывать, но Ф-ки пошли только с 05 года. И в этот бюджет, тебе будет ее крайне проблематично найти, я даже склоняюсь к тому, что не найдешь.

День добрый, судя по онлайн рынку они начинаются от 350000 руб. с разными ништяками, в большей степени кофры и стекла , а да и выхлоп посчти у всех не родной... 400000 руб. средний ценник пока что. С аукциона забрали только мот, мне его тоже предлагали кстати, но я отказался... Желтый с кофрами, целый и еще не значительный тюнинг, пробег 26000 км. вместе с доставкой под ключ через посредников 440000 руб.
Если мы отсекаем посредника, а это 20000-300000 руб. и доставку отсекаем в районе 20000 руб. транспортной с Владика и получаем тоже 390000 руб. среднюю за достаточно свежий мот.
До сезона время есть, в край возьму сток ближе к лету.

Те что я видел, за эти деньги, это франкенштейны после аварий, собранные из чего попало (рули от других моделей, окрас двигателя не соответствует году, подножки, поворотники, и.т.д, и.т.п). Очень советую ознакомится, с тем как они должны выглядеть. Ну и удачи.

Руслан64 писал(а): С 300 колесом и не ищу, на повседневное использование не комфортно будет. 240-280 на сколько я понимаю даже в штатное крыло встает.

Это лучше на M109R смотреть, там 240-е покрыхи в стоке идут, особо прошаренные натягивают 280

С таким бюджетом, только с надежой на чудо. Но туда очередь, в соседней ветке уже заняли)))

Буквально в начале сезон брал Фку.
И разочарую тебя, с таким бюджетом ты не влезешь. За 400к ты можешь найти достаточно уставший экземпляр.
В хорошем состоянии, это уже от 500к. В идеальном 600к. А если хочешь широкие колеса, более 200мм, то тут уже сумма факторов.
Хотя чудеса бывают, когда кому-то срочно нужны деньги и они продают по цене ниже рынка.

В твой бюджет можно найти например модификацию C, в приличном состоянии.

Руслан, бери максимально целую и максимально стоковую Эфку...
А потом при наличии желания и денюшек сделаешь ее под себя.
На родной диск...и без переделок крыла и подкрылка встает 200/50/18...и смотрится уже не плохо.
А под проекты...во всем мире часто берутся бытые мотоциклы...поэтому пусть для тебя широкое колесо не будет определяющим фактором...
Главное - живой мотоцикл.

Руслан64 писал(а):

TY3 писал(а):Одно 300-е колесо стоит половину твоего бюджета))) А еще на остальные детальки надо денег найти...

С 300 колесом и не ищу, на повседневное использование не комфортно будет. 240-280 на сколько я понимаю даже в штатное крыло встает.

240 спокойно встает в родное крыло (у меня так).
Но помимо замены крыла, еще нужно маятник + диск покупать, а это сразу 150+

Portos писал(а):

Руслан64 писал(а):

Portos писал(а):Приветствую. Не хочу разочаровывать, но Ф-ки пошли только с 05 года. И в этот бюджет, тебе будет ее крайне проблематично найти, я даже склоняюсь к тому, что не найдешь.

День добрый, судя по онлайн рынку они начинаются от 350000 руб. с разными ништяками, в большей степени кофры и стекла , а да и выхлоп посчти у всех не родной... 400000 руб. средний ценник пока что. С аукциона забрали только мот, мне его тоже предлагали кстати, но я отказался... Желтый с кофрами, целый и еще не значительный тюнинг, пробег 26000 км. вместе с доставкой под ключ через посредников 440000 руб.
Если мы отсекаем посредника, а это 20000-300000 руб. и доставку отсекаем в районе 20000 руб. транспортной с Владика и получаем тоже 390000 руб. среднюю за достаточно свежий мот.
До сезона время есть, в край возьму сток ближе к лету.

Те что я видел, за эти деньги, это франкенштейны после аварий, собранные из чего попало (рули от других моделей, окрас двигателя не соответствует году, подножки, поворотники, и.т.д, и.т.п). Очень советую ознакомится, с тем как они должны выглядеть. Ну и удачи.

Тут на форуме человек отдает мот в принципе с теми параметрами, что меня интересует, судя по внешнему виду на фото не плохой вариант, только пробег не маленький... хочет за нее 430000 руб.

SELLER писал(а):

Руслан64 писал(а): С 300 колесом и не ищу, на повседневное использование не комфортно будет. 240-280 на сколько я понимаю даже в штатное крыло встает.

Это лучше на M109R смотреть, там 240-е покрыхи в стоке идут, особо прошаренные натягивают 280

Вот честно не лежит к сузуке глаз, формы ее ну как то не то, а хочется все же взять коня по душе...

Руслан64 писал(а):

Portos писал(а):

Руслан64 писал(а):

Portos писал(а):Приветствую. Не хочу разочаровывать, но Ф-ки пошли только с 05 года. И в этот бюджет, тебе будет ее крайне проблематично найти, я даже склоняюсь к тому, что не найдешь.

День добрый, судя по онлайн рынку они начинаются от 350000 руб. с разными ништяками, в большей степени кофры и стекла , а да и выхлоп посчти у всех не родной... 400000 руб. средний ценник пока что. С аукциона забрали только мот, мне его тоже предлагали кстати, но я отказался... Желтый с кофрами, целый и еще не значительный тюнинг, пробег 26000 км. вместе с доставкой под ключ через посредников 440000 руб.
Если мы отсекаем посредника, а это 20000-300000 руб. и доставку отсекаем в районе 20000 руб. транспортной с Владика и получаем тоже 390000 руб. среднюю за достаточно свежий мот.
До сезона время есть, в край возьму сток ближе к лету.

Те что я видел, за эти деньги, это франкенштейны после аварий, собранные из чего попало (рули от других моделей, окрас двигателя не соответствует году, подножки, поворотники, и.т.д, и.т.п). Очень советую ознакомится, с тем как они должны выглядеть. Ну и удачи.

Тут на форуме человек отдает мот в принципе с теми параметрами, что меня интересует, судя по внешнему виду на фото не плохой вариант, только пробег не маленький... хочет за нее 430000 руб.

Не маленький это сколько?
К примеру пробег в 50-60 т. миль это фигня)

TY3 писал(а):С таким бюджетом, только с надежой на чудо. Но туда очередь, в соседней ветке уже заняли)))

Чудеса случаются же, хоть изредка, так то 450000 руб. бюджет, но надо туда включить все и сразу , а это доставка и оформление, у нас в городе так как нет вариантов, сразу излишние затраты...

Velidar писал(а):Буквально в начале сезон брал Фку.
И разочарую тебя, с таким бюджетом ты не влезешь. За 400к ты можешь найти достаточно уставший экземпляр.
В хорошем состоянии, это уже от 500к. В идеальном 600к. А если хочешь широкие колеса, более 200мм, то тут уже сумма факторов.
Хотя чудеса бывают, когда кому-то срочно нужны деньги и они продают по цене ниже рынка.

В твой бюджет можно найти например модификацию C, в приличном состоянии.

Грустно конечно, но все же посмотрю пока, что будет народ выкладывать, а там видно будет, на просторах онлайна и за 500000 руб, пока не чего такого нет прям свежего и хорошего, очень мало их вообще... Отпуск начинается с 30 и до 23 января, будет время плотно заняться этим вопросом как раз и на чем то остановиться... или же снова отложить свою мечту

Nevod писал(а):Руслан, бери максимально целую и максимально стоковую Эфку...
А потом при наличии желания и денюшек сделаешь ее под себя.
На родной диск...и без переделок крыла и подкрылка встает 200/50/18...и смотрится уже не плохо.
А под проекты...во всем мире часто берутся бытые мотоциклы...поэтому пусть для тебя широкое колесо не будет определяющим фактором...
Главное - живой мотоцикл.

Тоже вариант конечно, но проблема заключается в том, что проблематично переделывать у нас что либо, рук качественных сложно найти, а значит гнать в столицу, тут уже снова другой бюджет....
Просто вопрос в том , что надеюсь найти хороший мот у человека, который просто потерял либо интерес либо время для езды или же пересел на другую категорию мотов... Неужели таких нет?
У меня учредитель отдавал свой Харлей целый в тюненге в свое время за бесценок, просто он ему не нужен и особа заморачиватся с ценой не было желания, с питера приехали и забрали быстренько его

Пикап же есть. Зачем на доставку тратиться, заодно в Москву на экскурсию съездишь. Уже экономия.
Или договориться с продавцом мот до весны подержать, а там уже своим ходом.
Кстати, по опыту прошлого года, под весну появляется много хороших вариантов. И не ведись на объявы типа, цена только до НГ, или покупайте, а то сам кататься буду, ни куда они не денутся, если есть цель продать, а за зиму никто не купил, то под весну цену задерать уже нет смысла.
ЗЫ. Ну если только это объявления не для жены)))