Тюнинг:
-прямоток hard krome sideburner;
-нулевик K&N в штатный корпус;
-powercommander 5 настроенный на стенде, расход по 6/8;
-сцепление Barnet;
-Progressive в вилке, пыльники, сальник, направляющие заменены в этом сезоне;
-сигнализация StarLIne с маяком;
-дуги безопасности;
-оптимальное маленькое ветровое стекло, не мешает обзору, обеспечивает комфорт на скорости до 160км.
Своевременное техническое обслуживание, в этом сезоне отрегулированы клапана, практически новые оригинальные тормозные колодки Nissin, новая передняя резина (1 т.км пробега), два задних баллона в придачу.







