HONDA VTX VT (Fury) CLUB

!!!ПРОДАНО!!!!!!!!Продаю коня, меняю кубатуру.(Road Glide 96") VTX1300c - 2006года , пробег 72 000 миль (естестно миль, а не км - америконский жешь) цена 320000 тыс , байк в Москве.Торг при *наличии всей суммы* и только у байка. Готов к эксплуатации. Возможен обмен на автомобиль на автомате, до 120т.р с вашей доплатой - желательно японцы. Также, в наличии имеется новый комплект дисков сцепления, повременил с заменой (орига. продажа отдельно). Сиденье мустанг, пружины в вилке заменены на Progressive Suspension - номинал по штату. Дуги Cobra. Из колхоза доп.свет диоды и прикуриватель, все с предохранителями. Остальное на фото.
Заменены тормозные диски на EBC (пробег 5тысяч км +-). Руль от дайны + стойки 15 см. Мой рост 178, сидеть кайф. (сток руль и сидение есть). Форумчанам естестно скидос , контакты если что кину в личку.!!!ПРОДАНО!!!!!!!!

В качестве апа! Ну и как прогрессив суспеншн - большая разница со стоком?

Я так понял диски сцепления продаешь отдельно? Какова цена? Типа ап

ulvvar писал(а):В качестве апа! Ну и как прогрессив суспеншн - большая разница со стоком?

Доброго дня, ну сложно сказать, штатные просели на 4 см. Поставил, вилка начала работать и лучше отрабатывать неровности и колейности. Оригинальные пружины на фоне "тюнинга" дешевле в 2 раза)

papkof писал(а):Я так понял диски сцепления продаешь отдельно? Какова цена? Типа ап

Диски фрикционные кит 6+2, брал за 8к. Сейчас 9400 с ожиданием в месяц.
Думаю за 8 и отдам. А так, слушаю ваши предложения!

Прошу апнуть темку!

Парни цена снижена, Прошу Ап -нуть тему.

Приветствую. Присматриваю себе подобный мот, даже на форуме зарегистрировался узнать о нём побольше (почему-то не очень популярная модель оказалась, хотя мне пока всё нравится). Планирую на следующей неделе оказаться в Москве, да и твоё объявление выглядит вполне неплохим. Вот хотел узнать, в будние дни же посмотреть получится? И если я вдруг решусь, то по техническому состоянию я на нём 600км проеду или что-то всё же надо починить/отрегулировать/заменить?

Хз по негативности модели, яб его и сейчас не менял если б не подвернулся харлей. На вопрос что менять - да ничего, я его к сезону готовил заменил все жидкости колодки и так по мелочи. Помыл и с тех пор стоит, продаю. Пару раз выгуливал чтоб акум не забывал что он живой.(Живой) В рабочие дни, нужно точно знать когда, попробую с работой решить...

Wolfevg писал(а):Приветствую. Присматриваю себе подобный мот, даже на форуме зарегистрировался узнать о нём побольше (почему-то не очень популярная модель оказалась, хотя мне пока всё нравится). Планирую на следующей неделе оказаться в Москве, да и твоё объявление выглядит вполне неплохим. Вот хотел узнать, в будние дни же посмотреть получится? И если я вдруг решусь, то по техническому состоянию я на нём 600км проеду или что-то всё же надо починить/отрегулировать/заменить?

Добрый вечер!

Дмитрий731 писал(а):Хз по негативности модели, яб его и сейчас не менял если б не подвернулся харлей. На вопрос что менять - да ничего, я его к сезону готовил заменил все жидкости колодки и так по мелочи. Помыл и с тех пор стоит, продаю. Пару раз выгуливал чтоб акум не забывал что он живой.(Живой) В рабочие дни, нужно точно знать когда, попробую с работой решить...

Отлично, точно буду свободен с четверга, тогда созвонимся (объявление на автору видел), если только не продашь его раньше.

Wolfevg писал(а):

Дмитрий731 писал(а):Хз по негативности модели, яб его и сейчас не менял если б не подвернулся харлей. На вопрос что менять - да ничего, я его к сезону готовил заменил все жидкости колодки и так по мелочи. Помыл и с тех пор стоит, продаю. Пару раз выгуливал чтоб акум не забывал что он живой.(Живой) В рабочие дни, нужно точно знать когда, попробую с работой решить...

Отлично, точно буду свободен с четверга, тогда созвонимся (объявление на автору видел), если только не продашь его раньше.

Продать байк это как продать субару. 3 звонка в год.

Смотря как в цене двигаться.
Субару долго продается... Значит не было Исудзу вехикросс ))

Да я представляю, мой субарян ушел фанату фориков. Приехал с Тюмени(кажется) на турбовом форике, в Москву. Забирать мой, не турбовый.

Дмитрий731 писал(а):

Wolfevg писал(а):

Дмитрий731 писал(а):Хз по негативности модели, яб его и сейчас не менял если б не подвернулся харлей. На вопрос что менять - да ничего, я его к сезону готовил заменил все жидкости колодки и так по мелочи. Помыл и с тех пор стоит, продаю. Пару раз выгуливал чтоб акум не забывал что он живой.(Живой) В рабочие дни, нужно точно знать когда, попробую с работой решить...

Отлично, точно буду свободен с четверга, тогда созвонимся (объявление на автору видел), если только не продашь его раньше.

Продать байк это как продать субару. 3 звонка в год.

Да как двигаться то. Люди даже не пишут, что им нужно или какую цену они видят. Мне написали 220к за втх *ля. 400ки за эти деньги торгуют.

да, таких всегда хватает. причем если продавать за 220, то они же попросят 150. и так видимо пока не доплатишь за избавление. Я дак если человек звонит и спрашивает уже указанную в объявлении цену - прощаюсь. Пофиг сколько лет так буду продавать, но слепым и тем кто так скидывать хочет - считаю что мот нравится намного меньше чем мне, а зачем доброго коня отдавать такому человеку.

Согласен полностью. Особенно когда он тебя выручал, а иногда и спасал не раз.

Сейчас вообще что то продать не реально. Знакомый фыжер продает за 230 при средней стоимости значительно больше 300. Внешне в порядке, технически тоже, даже если что с мотором, то контракт дешевле разницы стоит. За год никто не смотрел даже. Максимум звонки с вялым голосом малолетнего, которому просто интересно, что делал с ним и сколько сам накатал.
А хотел срочно продать, долги погасить, жильё купил.
Денег ни у кого нет, у кого есть, те беспробежные берут. Можно подумать, за бугром с них пыль сдували.
Некоторые по виду как будто на свалке несколько лет валялись, и подозрительно пробеги у всех в одном диапазоне, не зависимо от года выпуска.

Itomis писал(а):Сейчас вообще что то продать не реально. Знакомый фыжер продает за 230 при средней стоимости значительно больше 300. Внешне в порядке, технически тоже, даже если что с мотором, то контракт дешевле разницы стоит. За год никто не смотрел даже. Максимум звонки с вялым голосом малолетнего, которому просто интересно, что делал с ним и сколько сам накатал.
А хотел срочно продать, долги погасить, жильё купил.
Денег ни у кого нет, у кого есть, те беспробежные берут. Можно подумать, за бугром с них пыль сдували.
Некоторые по виду как будто на свалке несколько лет валялись, и подозрительно пробеги у всех в одном диапазоне, не зависимо от года выпуска.

Не, от части я соглашусь с теми кто берет забугорные байки. С японии так темболее. Там по закону он должен быть в исправном состоянии штрафы большие если что. С пендосии 50\50 там тоже колхоз есть, почище нашего. Но топливо лучше чем у нас в РФ, ровно как и масла. Я к примеру уже заманался выявлять контрафактный мотюль. Только вот байк с японии или с асашая на сотку-две три дороже наших погодок. Дальше только по владельцу смотреть как он к технике относится. Опять жешь. когда ты брал байк за 400+ сегодня это уже 520 если в баксах перерасчет делать. Попробуй продать втх 06 года за эти деньги, на тебя как на больного посмотрят.

Прошу апнуть тему. Данке шен.