HONDA VTX VT (Fury) CLUB

Продам выхлоп COBRA. Состояние отличное. Звук в меру громкий, басовитый. Терки стоят. Думаю можно на любой 1800 поставить. Отправлю ТК. Цена 15 т.р. торга нет.
[/url]

Алекс давай бронь за мой до выяснения.

Не на любой. Без дороботок на C не встанет, на F возможно тоже. Встанет на R, S, T, N 100%

kabanera писал(а):Не на любой. ... не встанет, на F возможно тоже.

как так? а с F-ки стоковый на Nку подходит?!
И еще интересно, он внутри пустой или какие то флейты присутствуют? Что придает баса?

Внутри стоят флейты так называемые «терки»

kit1 писал(а):Алекс давай бронь за мой до выяснения.

Ок

kabanera писал(а):Не на любой. Без дороботок на C не встанет, на F возможно тоже. Встанет на R, S, T, N 100%

Ты меня пугаешь!

У меня на F стоят такие же лонги. Без паники!))

Да он по другому поводу)) Встанет ли стоковый F выхлоп на его Nку...
Я вот не соображу, а в чем там разница между моделями? Ведь только обвесом и отличаются, а места крепления того же выхлопа должны совпадать, не так ли?

Стоковый выхлоп у F и N одинаковый, кроме приемной трубы переднего цилиндра. Он так же подойдет для R, S, T. От N полностью подойдет, от F придется менять приемную трубу переднего цилиндра. Сигара от С не подходит на R, S, T, N, проверенно, мешает платформа. Так же от С не подходят прямотоки которые пробовал я лично, это hardcrome sideburner и еще какие то На форуме кто то переваривал приемную трубу что бы вкорячить выхлоп от С на R. И крепление к реме у С свой. У всех остальных одинаковый.
Что касается этих лонгов, то на сайте кобры они есть для N, для F их нет.

kabanera писал(а):Не на любой. Без дороботок на C не встанет, на F возможно тоже. Встанет на R, S, T, N 100%

Леха правильно говорит ,с R-S на С 100 % не станет , лично пробовал , нюанс в том что нижнее колено из под двигателя выпирает в бок правее , и из за этого у вас не станет правая подножка с тормозным цилиндром , на F тот же принцип правой стороны ...

И кстати, посмотрел сейчас на партзилле. Все номера у F и N одинаковые, за исключение приемной трубы переднего цилиндра. Так, что все взаимозаменяемо у F и N кроме этой трубы.

Подскажите плиз где взять эту самую приемную трубу переднего цилиндра от N? Тему про переделку не могу найти

Alexxx писал(а):Подскажите плиз где взять эту самую приемную трубу переднего цилиндра от N? Тему про переделку не могу найти

Алексей, давай дождемся примерки. Тем более посылка стала ближе к тебе на 370км.(Уфа). Ей осталось всего то - 3,8-3,9тыс.км проехать))) Возможно у F-ной передней трубы изгиб и длина и все параметры подходящие, теже что и для стоковой в N, но может в местах крепления к оригинальной банке F-выхлопа отличается, либо формой гайки, или еще какой то мелочью... Там же и площадка крепления, стальная такая в комплекте. В ней может быть разница. А ты уже, смотрю - и болгарку приготовил Ну одинаковые же по скелету и по форме/габаритам мечи, одинаковые ДВС, что там может быть разного то?!

Разница в изгибе приёмной трубы переднего цилиндра в районе платформы. Давай дождёмся примерки.
На форуме кто то делал, я поищу. Там ничего сложного, в зависимости от модели, либо ржёшь прорезь болгарской, выгибаешь и навариваешь пластинку. Если в другую сторону то ржёшь не пластинку а вырезаешь треугольник, типа как дрова рубишь, сгибаешь к себе и завариваешь, там немного, холодильник тоже легко гнется по форме.
Если есть знакомый кулибин ничего сложного.

А Приемная труба первого цилиндра как я понял одинаковая на R, S, N, T

Бронь снята. Выхлоп в продаже

Кофр с правой стороны разве не будет мешать установке стокового глушителя? Смотрю, он почти "лежит" на прямотоках
В качестве Ап.

Нет. Кофры под стоковый выхлоп. Это фота такая

Цена вниз, объява вверх. 20 т.р. без торга