HONDA VTX VT (Fury) CLUB

Заменяюсь глушаками от F (HA MCV A1) на глушитель от 1800С, состояние среднее, царапины на банках.

Подножки и платформы не забудь также поменять

У меня С, а глушаки от R.

блин.. не обратил внимание что 1800С... вопрос снят

Это вроде от N выхлоп. У R со скосами на концах.

да, это N

на F вроде тоже такие в стоке... не?

Делал я потугу на эНку вкорячить подножки и глушак от С-ешки... Там одно тянеться за другим, короче не стоит!

Если эти глушаки от R ну скорее от N, прикорячили на С , значит должно было переварено колено в районе подножки? Вроде по-другому не станет...

Я ставил от 1800С на 1800R глушак, кронштейны крепления у с и r разные, их тоже менять надо, и чтобы всё встало с платформами, я переваривал переднее колено в месте соединения.

Да, кронштейн у С длиннее.
Если с обменом ничего не выйдет, купил бы короткий кронштейн, а то до этого он был достаточно колхозно закреплен.

corp50 писал(а):Я ставил от 1800С на 1800R глушак, кронштейны крепления у с и r разные, их тоже менять надо, и чтобы всё встало с платформами, я переваривал переднее колено в месте соединения.

У меня была такая же история ))
на 1,8 R стояли C выпуск от начала до конца.
ВСЁ стояло без переделок / переварок
только слегка наращён заднее крепление / кронштейн.
Был один плюс
замена сцепы проводил не разбирая глушителей
просто крышку снял и всё )) фото есть

У меня так поставить почему то не получилось, платформа нормально не вставала