HONDA VTX VT (Fury) CLUB

Это бывает) я вот руль почти никогда не щапираю, а прежде чем трогаться сперва всегда выравниваю его

corp50 писал(а):Это бывает) я вот руль почти никогда не щапираю, а прежде чем трогаться сперва всегда выравниваю его

Да я тоже всегда проверяю, но тут бля, как затмение какое нашло

Провел сравнение звука выхлопов на своем моте.
Со снятым глушаком
https://radikal.ru/video/j6wnspPaT8F
Пустая труба от стока
https://radikal.ru/video/5xJvjH9oD2J
Прямоток который был на моте
https://radikal.ru/video/4KHCSjJLjBG
Пустая стоковая труба больше всего по звуку понравилась, мясисто звучит. Кобры и вани с ханями нервно курят в сторонке

клевыи эксперимент со звуком

На прямотоке обороты вроде повыше, или так из за прямотока кажется?

Oborin писал(а):На прямотоке обороты вроде повыше, или так из за прямотока кажется?

Да, на прямотоке со сквозной теркой обороты повышаются. Снимал видосы на полностью прогретом моторе

В итоге допилил банку глушителя 1800С, надеюсь на днях поставить и катнуть
Руководство с картинками, ну если вдруг кому тоже приспичит:
Перегородки высверливал, с тем расчетом, что заварить десяток отверстий проще, чем сварить обратно разрезанный на куски глушак


Заваривал у товарища в сервисе полуавтоматом, подкладывая приспособу из латуни, чтоб не очень сильно ежики и сопли внутри висели.


Кожух хромучий приклеил на термостойкий герметик до +385гр.

Запилил вот такие аморты на меча Гидравлика и пружины новые.

На будущей неделе попробую покатать на них.

Поставил сегодня аморты и катнул чутка. Мне они конечно показались жестковаты после YSS-овских с уралейскими пружинами. Рулится отлично, по жесткости наверное как стоковые от 1800С. Ездил в одну рожу и на самом мягком режиме. В нижнем ухе втулка из капролона, в верхнем полиуретановая резинка из старых запасов. Если кому интересно могу такие же замутить в обмен на ваши убиенные и 6 тусяч рублёв.

По случаю прикупил не дорого у Слоняры(за что ему спасибо) на распродаже 3 комплекта колодок из КНР, на меча 1800. По такому случаю было решено инсталлировать на передок пару комплектов. Но кетайские товарищи забили хуй на толщину и гонят их одинаковыми и на перед и на зад. Потому с помощью фрезерного станка чутка срубил мяса с фрикционной части, чтоб колодка была 9мм. А так как фрикционные нашлепки по площади у кетайцев больше чем на Ниссин, то напилой пришлось снять фаски по краям для быстрой притирки
Пока еще рано говорить о тормозных качествах этих колодок, но хотя бы свист паскудный пропал, ну и ценник порадовал. В общем будем посмотреть

не знал что на ц-шку без проблем встает бак от Р-ки

Колодки притерлись. Тормозит хорошо, по ощущениям даже лучше ниссина который до них стоял . Подозреваю из за того, что кетайские колодки - органика. Посмотрим на сколько их хватит

Думаю, важный вопрос - на сколько хватит с ними дисков?)

Посмотрим. Но думается, что они меньше жрут диск, чем оригинальные

SELLER писал(а):Подозреваю из за того, что кетайские колодки - органика.

Ну главное, чтобы эта органика не оказалась говном

Ну как бы поставил я новые кетайские диски. Тормозов нет ваще
Ждем когда притрутся кетайские колодки которые уже немного б/у
Думаю будет не хуже стока, в конце концов марки сталей у кетайцев, ипонцев, омериканов и наших металлургов однохуйственны, тока буковки разные
А так, вроде все ровно, биений не увидел.

Так как погода не особо летная и контрацептивы моссру лютуют и не дают честным мацациклистам спокойно коптить небо, то замутил себе, от нехрен делать, аварийку на меча, на двух релюхах 30 амперных

https://radikal.ru/video/d1Zn6IFiiYh
Огромное спасибо за идею Евгению и его товарищу по работе

Схему аварийки кинь, тоже думаю замутить.

DJ_Garry писал(а):Схему аварийки кинь, тоже думаю замутить.

Ок. Бумажку в гараже зафочу и скину

Блин, вспомнил что на ватсапе есть. Лови.