HONDA VTX VT (Fury) CLUB

Приятно смотреть на работу человека, у которого руки растут из нужного места!

Fahin писал(а):Но 240-е надо обязательно, вид меняет очень сильно!!!

Я это знаю и очень хочу минимум 240 колесо, уже купил колеса под разварку, все у тебя узнал))) но столкнулся с вымершими токарями-профессионалами у меня в городе. Что нибудь придумаю еще за лето-зиму.

Блин, как по мне, так спорный вид получился. Но на вкус и цвет Работа проделана хорошая.
А как он теперь поворачивает-то? С таким вылетом и занижением? На стоке подножками постоянно трешь, а тут и наклонять некуда

Нормально получилось.Колесико на 21,смотрится классно.Да и вообще мот интересный

Мот красивый
Сделано с душой
Но,IMHO:
1.Переднее крыло чуток по короче бы-оторвать на ямке можно...
2.Просвет дорожный (для автобана -норм,а для наших дорог-вопрос...)

ездабельночиставокругсмотры ,) может этого и хотел конечно 0тогда вышло зачОтно.
у нас не маями, так что низкая посадка мота это писец.... у меня переднее крыло занижено, но выше твоего гораздо и то пару раз за тот сезон цепанул

По управляемости скажу так. Да радиус поворота увеличился конкретно, да на околонулевой скорости мот стал рулится тяжелее но... центр масс не то что понизился он просто провалился. про рулежку на малой скорости я как бы не поклонник джимханы. По внещнему виду, да добивался, да как бы знал на что иду и да на вкус и цвет. Вообще как по мне крузеры это самый универсальный класс в плане тюнинга, из него можешь реально что хочешь слепить под любые цели. отттого на этом форуме вкусы людей в плане подхода к тюнингу так разнятся.

У меня крыло похожее.Изначально тоже хотел низко,но наши дороги оставляет желать лучшего.Поэтому поднял немного верх.(и на всякий случай сделал в низу крыла,(где радиатор) овальную прорезь.Теперь с бардюров спокойно с.езжаю

А в ответ ты можешь ответить,иди лучше жену щи поучи варить...

pox73 писал(а):На стоящих у меня траверсах чуть пооблез хром, думал думал что с ними делать... и решение как то пришло само... изготовить новые ... материал алюминий,

в сравнение с теми что стояли

рулевую ось выпрессовывал старую или точил новую? Как она туда засажена? на горячую?

udinsb писал(а):рулевую ось выпрессовывал старую или точил новую? Как она туда засажена? на горячую?

Точил новую, сажал да на горячую.

Красавец и ты и мот!!!

Красава!!!
Расскажи, чем и как диски полировал? Покрывал потом чем? Тоже хочу заморочится.))

Скинь ссыль где аморты брал, тож хочу немного занизить от стока..

Несколько человек в личке и тут в теме спрашивали на счет полировки. Надо написать для всех)
Так вот. Если на детале есть мех. повреждение либо коррозия то необходима предварительная обработка наждачной бумагой с понижением зернистости. ну это я думаю понятно. по всему остальному. мною были заказаны муслиновые круги.

По жесткости желтый самый жесткий, потом синий потом белый. есть еще красные помоему и фиолетовые. Кто такие, с чем едят незнаю говорит не буду. Хватит в принципе и этого с головой.
Так же вот пасты жесткие.

Еще на пробу купил пасту гои так же разной зернистости.

показала себя вполне себе ничего )
Что как и к чему думаю и так понятно. идет грубая полировка грубым кругом и первичной пастой и т.д.
В полировке очень важна подготовка поверхности перед началом полировки(если деталь повреждена как то).
Для полировки больших плоских поверхностей купил войлочный круг на болгарку эффект просто супер. ну и для полировки просто труднодоступных и мелких каких то мест отрезал кусок валенка).
При полировке дисков или каких то сложных моментов крайне рекомендую обмотать патрон дрели или скотчем молярным или изолентой.(полировка монотонная достаточно и когда потеряешь бдительность дрель может выбить и патроном коцнуть поверхность) Давить сильно не советую, достаточно быстро скончался подшипник в дрели.
Для финишной дополировки использовал пасту мотюль чуть выше фотка ее была

И ликви моли

По доп покрытиям и т.д.
Ничем не покрывал. Вообще на тему полировки меня подсадил пой кореш их Тлт. Он себе на машине диски полировал, так вот если обильно и на долго диски щелочью не поливать то они сохраняют товарный вид почти сезон. Выполировать уже отполированный диск значительно проще, поэтому морочится не стал.
Скажу еще что полировка только кажется простой на самом деле занятие достаточно нудное и долгое, творчества особо нет )
ААА и еще самое главное!!! Работать в головном уборе, маске, очках и перчатках... ооочень грязное это дело. Всем удачи в будущих натираниях!

Молодец! Красивый мотоцикл получился!

Погода на улицы гавно говорю с полной ответственностью.
Чуть покатавшись и посмотрев со стороны для себя увидел факт более низкой морды нежели задка. думал как и что. Нашел на интернет магазе хачопперс пробки-проставки, как отттудава привезти хз. плюс надпись что надо менять тормозную магистраль как то не окрыляла особо. Проставка была в 2 дюйма. прикинул что да как позвонил знакомым и выточили мне они вот это чудо




Ограничение длинны по тормозным шлангам в 5 см как раз, я что бы не гневить магистрали проставки заказал 4-х сантиметровые. Поставил, все отлично вроде даже ровно, тока проверить не получается потому-что что? потому что почти конец апреля и вывалил снег(



Желаю поскорее всем хотябы 20-ку и без дождя!

upd

супер !! молодчага !!!!!!

Оч красивый байк! Звезда гор, тех, что Воробьёвы!!! Супер!