HONDA VTX VT (Fury) CLUB

HarleyDavidson писал(а):
глубина крыльев, защита от грязи радиатора соответсвенно, платформы вместо ножек, руль более удобный, без стекла под дождем ездит не удобно например, а про цену так там не особо и разница большая в Б,У моделях, да и с выглядит не так красиво, идеал в этом плане Булик 109 в похожей версии) вот он да красавец, страшнее С ки тока F ка)

По факту глубина крыльев не дает ни каких плюсов....глубококрылые только гниют изнутри быстрей)))
Что мешает поставить на С или F платформы? И сразу вопрос....А чем платформы удобнее?)
Чем руль удобней?))) Поставь любой и наслаждайся)))
Стекло так же без проблем встает на все версии втыкса и гармонично смотрится....


P.S.
Вообще...в упор не вижу красоты булика 109....
Так что...на вкус и цвет....

Nevod писал(а):А чем платформы удобнее?)

Да хотя бы тем, что на них, в отличие от подножек, почти нет вибраций

странно. у меня, на подножках, нет вибраций... но иногда, в моменты некоторой неуравновешенности, ноги с подножек пытаются сползти, но это редко...
а булик 109, по дизайну не нравится, хотя клюв над фарой- гениальная находка.

Libertad писал(а):

Nevod писал(а):А чем платформы удобнее?)

Да хотя бы тем, что на них, в отличие от подножек, почти нет вибраций

А еще я на них могу привставать на ямках и ехать в стойке

Libertad писал(а):

Nevod писал(а):А чем платформы удобнее?)

Да хотя бы тем, что на них, в отличие от подножек, почти нет вибраций

У меня нет вибраций на подножках.

Libertad писал(а):

Libertad писал(а):

Nevod писал(а):А чем платформы удобнее?)

Да хотя бы тем, что на них, в отличие от подножек, почти нет вибраций

А еще я на них могу привставать на ямках и ехать в стойке

Как на кроссаче?)

Nevod писал(а):

Libertad писал(а):

Nevod писал(а):А чем платформы удобнее?)

Да хотя бы тем, что на них, в отличие от подножек, почти нет вибраций

У меня нет вибраций на подножках.

Это вы с зеркогом привыкли и не замечаете

Nevod писал(а):

Libertad писал(а):

Libertad писал(а):

Nevod писал(а):А чем платформы удобнее?)

Да хотя бы тем, что на них, в отличие от подножек, почти нет вибраций

А еще я на них могу привставать на ямках и ехать в стойке

Как на кроссаче?)

угу

тоже норм привстаю на подножках... хотя, да, дело привычки, после вираги (а она тоже не кросач) первое время казалось, что все кочки копчиком проходятся, потом привык, и привставать стало легко, естественно и непринужденно.

о чём спор???? ))))
это всё равно как женщине лучше на каблуках и в юбке.... или джинсы с кроссовками )))))
большая грудь или аккуратная попка.... по мне больше 50 кг - корова. а мой друг считает, што меньше 70 скелетина... а каково тем, кто 58, они ваще в пролёте???? ))))

п.с. F-ка самый правильный с эстетичской стороны втыкс. и стекло и кофры тока портят.
п.п.с. бе бе бе!!!!!! ))))))

а у меня на некоторых режимах правая платформа вибрирует, хз почему.левая все норм

fatboy писал(а):о чём спор???? ))))
это всё равно как женщине лучше на каблуках и в юбке.... или джинсы с кроссовками )))))
большая грудь или аккуратная попка.... по мне больше 50 кг - корова. а мой друг считает, што меньше 70 скелетина... а каково тем, кто 58, они ваще в пролёте???? ))))

п.с. F-ка самый правильный с эстетичской стороны втыкс. и стекло и кофры тока портят.
п.п.с. бе бе бе!!!!!! ))))))

F самый неудобный из за этого для дальняков, С и F городские светофорные гонялки) да они и дешевле остальных впринципе, а SRNT более серьезные аппараты для тех кто выезжает за КАДы )

У меня нет вибраций на подножках.

У меня тоже вибраций никогда не было. Катался я и с платформами. Особой прелести в них не нашел.

ПС Бублик 109 никогда не нравился. "Клюв" эффектный, а все остальное не мое.

Посмотрел я тут сблизи этот виктори. Мать честная! И ЭТО вы хотите принять на смену втыксу? Последний, конечно, тоже не ангел - пульты от иж-планета, декоративные элементы страшные, аляповатый пластик. В общем, уродец, но на фоне других уродцев смотрится лучше. Но, извините, виктори... да, с пультами дело обстоит чуть лучше. Но оцинкованные болты, торчащие наружу... Мотоцикл хорош в мелочах. А тут именно эти мелочи сообщают, какой объем работы предстоит, чтобы все это гармонично не только ехало, но и смотрелось. Кросс кантри еще ничего т.к. покрыт пластиком. А облезлые чоппера типа восьмошара, извините, это больше походит на аферу впарить за 12 тысяч евро мотоцикл, отдаленно напоминающий чоппер.

У меня 1300, Цешка, с Подножками. Да там вибрации, но она не мешает. И да я часто привстаю на этих подножках и еду стоя, да это не турэндуро но српавляемся

завидую тока на 6ую передачу =))))) оч не хватает

lukash писал(а):завидую тока на 6ую передачу =)))))

Спасибо всем моим Хондам, и машинам и мотоциклам, за то, что на них нет 6-й пидирачи, а есть то, что есть!!! )))

все или почти все новые хонды 6ти ступки

HarleyDavidson писал(а):

fatboy писал(а):о чём спор???? ))))
это всё равно как женщине лучше на каблуках и в юбке.... или джинсы с кроссовками )))))
большая грудь или аккуратная попка.... по мне больше 50 кг - корова. а мой друг считает, што меньше 70 скелетина... а каково тем, кто 58, они ваще в пролёте???? ))))

п.с. F-ка самый правильный с эстетичской стороны втыкс. и стекло и кофры тока портят.
п.п.с. бе бе бе!!!!!! ))))))

F самый неудобный из за этого для дальняков, С и F городские светофорные гонялки) да они и дешевле остальных впринципе, а SRNT более серьезные аппараты для тех кто выезжает за КАДы )

-))))))))))))))))))))))))))))
55+к на Сшке, из них половина- дальнобои разного пошиба. из SRN я разве что Nку котирую, выбирал бы вткс сейчас- взял бы Fку. платформы в дальнобое-зло, высокие глушаки- меньший объем кофров, спицованые колеса&камерная резина- вообще сразу отказать-) ИТД.

Nevod писал(а):

HarleyDavidson писал(а):
глубина крыльев, защита от грязи радиатора соответсвенно, платформы вместо ножек, руль более удобный, без стекла под дождем ездит не удобно например, а про цену так там не особо и разница большая в Б,У моделях, да и с выглядит не так красиво, идеал в этом плане Булик 109 в похожей версии) вот он да красавец, страшнее С ки тока F ка)

По факту глубина крыльев не дает ни каких плюсов....глубококрылые только гниют изнутри быстрей)))
Что мешает поставить на С или F платформы? И сразу вопрос....А чем платформы удобнее?)
Чем руль удобней?))) Поставь любой и наслаждайся)))
Стекло так же без проблем встает на все версии втыкса и гармонично смотрится....


P.S.
Вообще...в упор не вижу красоты булика 109....
Так что...на вкус и цвет....

ездил на Т и на С . из под С летит в 3 раза больше и в радиатор и в ноги. высокие крылья - непрактично. и кстати ничего не гниёт качество радной краски - великалепно!