HONDA VTX VT (Fury) CLUB

Итак, уже почти неделю тестирую Pan European 1300. Проехал более 1000км. Сейчас меня очень сильно волнует только один вопрос - почему сильно затекает правая рука? Такого не было ни на одном из трех мотов. Это личное физиологическое или какая то засада в высоте, наклоне и пр. руля? Разминки хватает минут на 15-20, потом опять немеет и ехать становится очень не комфортно. От нового седла и посадки после 100 км начинает болеть жопа, чего не было на диванном Корбине. ))) Ну, жопа ладно, ею газ не крутить...

Так там же седло по высоте настраивается!

то, что на стоковом сиденье жопа болит - действительно не новость...
а по ручке - скорее всего и правда физиология... попробуй "поиграть" с наклоном - выносом руля... иногда все решают миллиметры...
хотя еще может быть ручка газа слишком тугая... вопрос решился бы установкой круиз-контроля... или попробовать даже просто зажать немного рукоятку, чтобы не "отлетала" сразу назад при сбросе, а плавно возвращалась в исходное положение...

Так там же седло по высоте настраивается!

Да. Настроил сразу под себя.

ВВладимир писал(а):то, что на стоковом сиденье жопа болит - действительно не новость...

Ага, на инете пишут что жопа болит первые 8-10 тыс. км. Ох и долго же мне еще ждать...

а по ручке - скорее всего и правда физиология... попробуй "поиграть" с наклоном - выносом руля... иногда все решают миллиметры...
хотя еще может быть ручка газа слишком тугая...

Она туже чем у Втыкса, может это и есть причина? Надо прилагать больше усилий для удержания.

вопрос решился бы установкой круиз-контроля...

Вопрос цены. Не хочу много инвестировать в этот мот, кто знает понравится мне эта игрушка или нет. )))

..или попробовать даже просто зажать немного рукоятку, чтобы не "отлетала" сразу назад при сбросе, а плавно возвращалась в исходное положение...

Спасибо, бум пробовать.

круиз контроль стоит 1-2 тыс руб на ебее))) Это же двойной хомут по сути.

тоже как то прокатился недавно на подобном аппарате. мне он показался очень скучным. на Втыксе при желании неплохо можно зажечь )). а на пане не очень.

caballero писал(а):Итак, уже почти неделю тестирую Pan European 1300.

Пристрели его !!!!!

Виталик писал(а):тоже как то прокатился недавно на подобном аппарате. мне он показался очень скучным. на Втыксе при желании неплохо можно зажечь )). а на пане не очень.

Видимо, старина, ты не на том Пане катался? ))) При всем моем уважении и любви к втыксу, хочу сказать что с Паном ему не тягаться. Концепция Пана это спортбайк с комфортом турера.

caballero писал(а):

Виталик писал(а):тоже как то прокатился недавно на подобном аппарате. мне он показался очень скучным. на Втыксе при желании неплохо можно зажечь )). а на пане не очень.

Видимо, старина, ты не на том Пане катался? ))) При всем моем уважении и любви к втыксу, хочу сказать что с Паном ему не тягаться. Концепция Пана это спортбайк с комфортом турера.

Согласен, тоже на пане прокатился, ракета еще та, только как единственный моц и для города и для дальнякая я бы не рассматривал, для города(небольшого как наш) он огромен и далеко не верткий и худой спорт, но по трассе это просто самолет домчит с комфортом в любую точку....

-BULLET- писал(а): ... только как единственный моц и для города и для дальнякая я бы не рассматривал, для города(небольшого как наш) он огромен и далеко не верткий и худой спорт, но по трассе это просто самолет домчит с комфортом в любую точку....

Так он и не единственный! )))))))))
Поправка: Пан очень легок в маневрировании, мягок при неровностях, там где я отбиваю жопу в Корбиновском седле на втыксе, на Пане просто мягко качусь. Однако, сел вчера на втыкса и с каким удовольствием прокатился по городу!!! )))

caballero писал(а):

-BULLET- писал(а): ... только как единственный моц и для города и для дальнякая я бы не рассматривал, для города(небольшого как наш) он огромен и далеко не верткий и худой спорт, но по трассе это просто самолет домчит с комфортом в любую точку....

Так он и не единственный! )))))))))
Поправка: Пан очень легок в маневрировании, мягок при неровностях, там где я отбиваю жопу в Корбиновском седле на втыксе, на Пане просто мягко качусь. Однако, сел вчера на втыкса и с каким удовольствием прокатился по городу!!! )))

Повторюсь - былоб очень здорово когда ты покатаешься подольше, если не сложно чиркни хотяб в кратце плюсы минусы Пан европы в сравнении в VTX, очень интересует этот вопрос, или тут иногда отписывай походу покатушек свои наблюдения.

По Втыксу скажу так удовольствие от езды на нем и удовольствие от владения им

В эти выходные ездил на байк-фест ПРОРОК 3 у нас на поляне стояла куча мотоциклов и пан европа испорты, но какже это приятно когда все только вокруг моего VTX кружат с горящими глазами

Арам, почти год прошел владения Паном. Как впечатления?

Red_Fox писал(а):Арам, почти год прошел владения Паном. Как впечатления?

Впечатления те же, что и год назад - отличные! ))) Однозначно седло под замену. Плавно ищу, но ... гимморно как то с Корбином, а другие фирмы как проверишь? Отвалить 300-400 у.е. и тестировать? Не вариант. На удивление уже не болит правая рука при длительной езде. Мот особо не потюнишь, да и желания нет. И так на нем есть все, что нужно. По-прежнему на нем комфортно в дождь и в холод - не так мокнешь и не продувает. На каждом моте свой кайф от езды. В этом коротком дождливом сезоне уже более 1000км. Пока продавать не собираюсь. На вопрос приятеля, если бы продавал, то какой из мотов, ответил однозначно - продам Пана.

Расскажи, лучше, как абс себя ведёт? А, то есть у меня идея махнуть абс с пана на меч.

Rider1800 писал(а):Расскажи, лучше, как абс себя ведёт? А, то есть у меня идея махнуть абс с пана на меч.

Дык чтобы абс проверить надо хотя бы раз оттормозиться по полной. А у меня как то не случалось. Однако тормозит он на два порядка лучше втыкса.

caballero писал(а):

Rider1800 писал(а):Расскажи, лучше, как абс себя ведёт? А, то есть у меня идея махнуть абс с пана на меч.

Дык чтобы абс проверить надо хотя бы раз оттормозиться по полной. А у меня как то не случалось. Однако тормозит он на два порядка лучше втыкса.

Да, он и полегче меча будет. У меня сейчас весь мот раскидан, одно только заднее колесо с маятником весят как два мешка цемента, с такими массами подвеска меча по определению работать нормально не будет.

Rider1800 писал(а): Да, он и полегче меча будет. У меня сейчас весь мот раскидан, одно только заднее колесо с маятником весят как два мешка цемента, с такими массами подвеска меча по определению работать нормально не будет.

Легче на 40 кг. Но за счет более высокого центра тяжести с подножки его труднее поднимать и манипулировать на парковке тоже. !!! Мыть легко!!! Обдал шампунем, смыл диминирализованой водой и чисто. )))

А, ещё продольный развал двигателя... Я как вижу мотор европана, сразу предстваляю "уайппл", "кенни бэл" или "спринтекс", эти нагнетатели туда так и просятся))))

Вот сидушка как вариант http://www.topsellerie.com/en-ru/HONDA- ... 5_102.html

Rider1800 писал(а):А, ещё продольный развал двигателя... Я как вижу мотор европана, сразу предстваляю "уайппл", "кенни бэл" или "спринтекс", эти нагнетатели туда так и просятся))))

Я иногда жалею, что ты там а не тут. А то вечером, за кружкой пива, и поговорить не с кем о ""уайппл", "кенни бэл" или "спринтекс"". )))

braizol, спасибо. Уже изучаю.