HONDA VTX VT (Fury) CLUB

А я вот сегодня катался на Минске-Лидер! Тренировался к экзамену. По характеристикам он вроде близок к Ёбрику, но на самом деле это нечто!. Звук - бешеная газонокосилка. Мои 140 кг он не тянет вообще - злобно пердит, дымит и почти не ускоряется. Компрессии в китайском движке, видимо, не осталось. С моими 196 см роста центр тяжести у него вообще хрен знает, как высоко. Со змейки я тупо ухожу в сторону. Хотя на Ёбрике м Хонде СВ400 все упражнения получаются сами.

Виталя !! тот кто будет у тебя принимать экзамен сам вместо тебя проедет !!!

Говорят, у наших гайцов ёбрики появились. Я понимаю, что сами, но позориться не хочу.

Сдавал на старом раздолбаном минске. Газ отпускать нельзя - глохнет. Сцепу тянет. Подшипники в рулевой разбиты. Но после моего дачного ижа было очень даже комфортно.
Было это, правда, очень давно. Тогда японцы были только в журналах.

DoctorV писал(а):Говорят, у наших гайцов ёбрики появились. Я понимаю, что сами, но позориться не хочу.

енто позор нашей действительности !!!!!!!!!!!! глядя на тебя они сразу поймут что человек не на скутере собрался кататься !!!

DoctorV писал(а):А я вот сегодня катался на Минске-Лидер! Тренировался к экзамену. По характеристикам он вроде близок к Ёбрику, но на самом деле это нечто!. Звук - бешеная газонокосилка. Мои 140 кг он не тянет вообще - злобно пердит, дымит и почти не ускоряется. Компрессии в китайском движке, видимо, не осталось. С моими 196 см роста центр тяжести у него вообще хрен знает, как высоко. Со змейки я тупо ухожу в сторону. Хотя на Ёбрике м Хонде СВ400 все упражнения получаются сами.

почините свой мотоцикл. я вот на днях тоже катался на минск-мото модель не вспомню но не "Лидер" точно. все норм и в дваём тоже (180 кг).
тш меняйте поршневую с итайца на беларуский оригинал и не забывайте про масло.

lukash писал(а):

DoctorV писал(а):А я вот сегодня катался на Минске-Лидер! Тренировался к экзамену. По характеристикам он вроде близок к Ёбрику, но на самом деле это нечто!. Звук - бешеная газонокосилка. Мои 140 кг он не тянет вообще - злобно пердит, дымит и почти не ускоряется. Компрессии в китайском движке, видимо, не осталось. С моими 196 см роста центр тяжести у него вообще хрен знает, как высоко. Со змейки я тупо ухожу в сторону. Хотя на Ёбрике м Хонде СВ400 все упражнения получаются сами.

почините свой мотоцикл. я вот на днях тоже катался на минск-мото модель не вспомню но не "Лидер" точно. все норм и в дваём тоже (180 кг).
тш меняйте поршневую с итайца на беларуский оригинал и не забывайте про масло.

Слава Богу, это не мой мотоцикл.
Я сейчас нашел их сайт и просто упал со стула. Например http://minsk-motors.ru/catalog/strit/r250/
Как вам?

=)) слоган жжжжжет глаза просто "Твой первый спортбайк!"
Максимальная скорость (км/ч) 145

да ладно вам. старый классический минскач лично я нахожу очень норм апаратом на те кубики 10-11 коней + хороше прёт по песку лесу гавну ямам ...
на Втыксе я я мы на 30 не переежжаю даже на 20 а на минскаче .... ямы ...? .... какие ямы ? ...

DoctorV писал(а):

lukash писал(а):

DoctorV писал(а):А я вот сегодня катался на Минске-Лидер! Тренировался к экзамену. По характеристикам он вроде близок к Ёбрику, но на самом деле это нечто!. Звук - бешеная газонокосилка. Мои 140 кг он не тянет вообще - злобно пердит, дымит и почти не ускоряется. Компрессии в китайском движке, видимо, не осталось. С моими 196 см роста центр тяжести у него вообще хрен знает, как высоко. Со змейки я тупо ухожу в сторону. Хотя на Ёбрике м Хонде СВ400 все упражнения получаются сами.

почините свой мотоцикл. я вот на днях тоже катался на минск-мото модель не вспомню но не "Лидер" точно. все норм и в дваём тоже (180 кг).
тш меняйте поршневую с итайца на беларуский оригинал и не забывайте про масло.

Слава Богу, это не мой мотоцикл.
Я сейчас нашел их сайт и просто упал со стула. Например http://minsk-motors.ru/catalog/strit/r250/
Как вам?

ну там же написано !! ПЕРВЫЙ СПОРТ БАЙК!!!

Что бы там было на тему: "Ваш первый чоппер/круизер?

Просто мне стало жалко этот старый, несчастный, убитый мот.

lukash писал(а):=)) слоган жжжжжет глаза просто "Твой первый спортбайк!"
Максимальная скорость (км/ч) 145

да ладно вам. старый классический минскач лично я нахожу очень норм апаратом на те кубики 10-11 коней + хороше прёт по песку лесу гавну ямам ...
на Втыксе я я мы на 30 не переежжаю даже на 20 а на минскаче .... ямы ...? .... какие ямы ? ...

Да. Только нынешний минскач отличается от старого всем. Раньше это был идеальный аппарат для начинающего байкера, а сейчас это китайский ужас, летящий на крыльях ночи!

Хах!))) Вспомнил я как сам А категорию открывал! Рост у меня 199 вес под 100 кг!
Нацепили на меня каску велосипедную, и посадили на Ёбра! Тянул мою тушу нормально... Но вот вид со стороны был ппц!))) Медведь на велосипеде в цирке и то нормальней выглядел! На меня все мрэо собралось смотреть! 10 мин позора и я с горячими правами!)))

Первый мот был старый отцовский минчик. Веселая мопедка! То ты на нем , то он на тебе..) И на А сдавал в прошлом году на минчике убитом в хлам, который постоянно глох, зато был лицензированным для сдачи:) Вот примерно такой в сарае пылится:

А у нас вполне можно сдать на своем

РОМАРИО писал(а):Первый мот был старый отцовский минчик. Веселая мопедка! То ты на нем , то он на тебе..) И на А сдавал в прошлом году на минчике убитом в хлам, который постоянно глох, зато был лицензированным для сдачи:) Вот примерно такой в сарае пылится:

Я такой ищю лет пять а у людей он в сарае пылится((((((((

А по теме - макака самый не убиенный из совкоциклов!!!

Я тоже сдавал на своём. Причем на 400-х сот кубовом скутере. С тех кто хотел сдавать на ёбрике, собирали по 100р. Остальные на "Сове".
Москва, Гребной канал. 2009г.

Mosrentgen писал(а):А по теме - макака самый не убиенный из совкоциклов!!!

Живет на неделю дольше остальных?
Если правильно ухаживать, в далеких деревнях, деды до сих пор на рыбалку на них ездят...

Видели бы Вы с какой печалью в глазах стояли три дедушки представляя продукцию своего завода на "Мото Парке" )))))