HONDA VTX VT (Fury) CLUB

Всем привет! Сломался у меня замок на кофре, вот такой:

собственно нужен только вот этот корпус:

В магазине мотокофр стоит 6200. Может кто знает где можно купить подешевле?

Чёта он говёный какой то , пластмассовая защёлка...
Может оба заменить на что то , типа

Дешевле грязи, везде полно и металл.

Говёный это точно. Просто изобретать ничего не охота, это родной от кофров. За нормальную цену не найду, буду чёнибуть колхозить.

75 рублей тут
http://www.mebfurnitura.ru/p3.html
вот в металле
http://еврозамки.рф/ps/z_p/zp_zashel_avt.html

Rocker писал(а):Говёный это точно. ....

Он ещё и английской защёлкой сделан.
Небось, ключи в кофре забыл? )))

SELLER писал(а):75 рублей тут
http://www.mebfurnitura.ru/p3.html
вот в металле
http://еврозамки.рф/ps/z_p/zp_zashel_avt.html

Похож, но не такой. на оригинальный нажимаешь как на кнопку, он открывается. Ключ повернул - не нажимается.

Кормящий Отец писал(а):

SELLER писал(а):75 рублей тут
http://www.mebfurnitura.ru/p3.html
вот в металле
http://еврозамки.рф/ps/z_p/zp_zashel_avt.html

Похож, но не такой. на оригинальный нажимаешь как на кнопку, он открывается. Ключ повернул - не нажимается.

именно так

Конструкция изначально предрасположена на провал)))
Каждый раз , даже без ключа , говёная пластмассовая защёлка будет тереться о запорную планку...
Потому братья китайцы толковую ракету никак собрать не могут )))

Лучше " примондить" магнитную кнопку , а ключ использовать один раз поворотом, когда надо запереть

Rocker писал(а):

Кормящий Отец писал(а):

SELLER писал(а):75 рублей тут
http://www.mebfurnitura.ru/p3.html
вот в металле
http://еврозамки.рф/ps/z_p/zp_zashel_avt.html

Похож, но не такой. на оригинальный нажимаешь как на кнопку, он открывается. Ключ повернул - не нажимается.

именно так

Ну тогда 6200 и вот оно счастье. А я бы заменил два замка на металлические аналоги и дешевле и прочнее. А функция открывания нажатием кнопки спорна, по мне так лучше когда кофр всегда закрыт. Но тут у каждого свой путь

SELLER писал(а):
Ну тогда 6200 и вот оно счастье. А я бы заменил два замка на металлические аналоги и дешевле и прочнее. А функция открывания нажатием кнопки спорна, по мне так лучше когда кофр всегда закрыт. Но тут у каждого свой путь

Убедительно. Ещё бы подошли. А так функционал - дело привычки.

Я бы взял пару, да кто же мне пару продаст да отправит в ЕКБ

Дабы не плодить тем.
Пришел мот с кофрами, вроде как от Харлея, но без одной запирающей "собачки" замка. Посмотрел Наебей, нашел похожие (а они там все однотипные по запросу harley davidson saddlebag locks).



Заказал, минут 30 танцевал вокруг мота, не понимая, почему я замок заменил, а кофр не запирается. Потом догадался посмотреть на второй кофр. А там...



Собственно, вопрос, где такую собачку взять? Или, может, валяется у кого без дела? Или сразу мне на форум Харлееводов топать? =)

Я гляну, но, по-моему, я повыкидывал все сломанные замки..

При желании такую можно и самому изготовить....

Запросил у производителя кофров оригинальные запасные замки как у тредстартера.

http://www.nationalcycle.com/vehicles/m ... n1101.html

Купил предварительно похожие замки, но они значительно меньше оригинала и открываются только ключом. Можно конечно и их поставить, но переделок много.
Родные замки откровенное говно по конструкции и исполнению, но на 10 лет активной эксплуатации замков хватило сполна.

Как получу цену - озвучу здесь, может кому ещё надо будет.

Производитель ответил что можно заказать комплект замков с ключами:

- номер по каталогу BAG#840,
- цена $74.95
- стоимость доставки около $40.00

Прямо как не пластмассовые

Переделал замки в кофрах. От родных пластиковых замков остались только верхняя часть корпуса, в которую вставил новые замки, так как они меньшего диаметра чем родные.
Теперь замки железные, само закрывающиеся, всегда закрытые.

Мне новые замки нравится даже больше, чем старые. 4 новых замка с доставкой обошлись мне в 500 руб.
Не надо проверять каждый раз, закрыты они или нет. Главное не захлопнуть в них ключи, а то придётся трепанацию кофра делать.
Из минусов - теперь у меня два ключа, вместо одного.

При желании всегда можно купить у производителя родные замки и вставить вместо этих, ничего кардинально не менялось.



Одну крышку кофра изнутри пришлось шлифануть, так как слой пластика в месте крепления замка был очень неравномерным и очень толстым.



В родной ответной части замка просверлил два отверстия и нарезал резьбу М4



Из алюминиевых накладок на дверной замок выпилил новые ответные части замков.



Винты крутятся свободно и сильно не зажаты для обеспечения лёгкого люфта. Этими винтами легко регулировать высоту площадки и её уклон.





Вообщем мне нравится и я доволен.

А кто-нибудь ставил замки на родные хондовские кофры?

Если кому то надо две рабочих личинки замка на оригинальные кофры с одинаковыми ключами - готов отдать. Лежат без надобности. Вдруг кто то ключи утерял.

Чтобы тему не потерять)

Кормящий Отец писал(а):Если кому то надо две рабочих личинки замка на оригинальные кофры с одинаковыми ключами - готов отдать. Лежат без надобности. Вдруг кто то ключи утерял.

Как они выглядят и как ставятся?