HONDA VTX VT (Fury) CLUB

При покупке мотоцикла, одной водительской подножки можно сказать не было. точнее было только металлическое основание, квадратная трубка. остальное было утеряно. вторую подножку я отдал товарищу на хонду стыд. так как время уже поджимает (открытие сезона планирую 1 мая), надо срочно решать, заказывать с али -от 1800 рябчиков или изготовить самому. В гараже лежали заготовки под платформы. были изготовлены еще на ямаху драгстар 1100, но так и не добрались руки до установки. в прошлые выходные приехал в гараж, покрутил их в руках и решил, что лучше я деньги приберегу на что нибудь другое и поставлю эти платформы. вот кстати и сами заготовки платформы.






Задача поставлена-надо выполнять. Ну и понеслось. От профильной трубы 20х20 отрезал две заготовки. Потом наварил к ним усиление. просверлил отверстия. получилось примерно тоже самое на чем крепятся накладки на оригинальных подножках.





Установка на мотоцикл. Примерка с последующим обрезанием лишнего мяса.





Приварка площадки крепления.



Просверлил в площадках отверстия диаметром 5 мм и нарезал резьбу на М6. так будет крепится платформа к площадке.





Ну и итог проведенного в гараже дня.



Осталось покрасить крепления и приклеить резинки к платформам на полиуретановый герметик.
Спасибо за внимание.
Следующее действие: изготовление переключателя скоростей с двумя лапками.
Но это уже другая история.....

Kozhanniy писал(а):приклеить резинки к платформам на полиуретановый герметик.

молодца! А почему не на резиновый клей? Предстоит такая же операция - вот и интересуюсь

udinsb писал(а):

Kozhanniy писал(а):приклеить резинки к платформам на полиуретановый герметик.

молодца! А почему не на резиновый клей? Предстоит такая же операция - вот и интересуюсь

Просто он есть в наличии ))

Сделано отлично. Как выглядит в составе мотоцикла? фото есть?

Goril писал(а): Как выглядит в составе мотоцикла? фото есть?

Мотоцикл еще не готов для позирования).

мне показалось, что вылет от центра, больше к "пятке", что может сказаться на опасности поломки, от веса пилота, при вставании на кочках, если хоть какое то "слабое" место будет при производстве ... если проще, рычаг большой а несущая конструкция как то "жидковата", во всяком случае по фото...

P.S. в целом, грамотно и красиво, ну и дешевше))) курякина

Алабай- время покажет... двадцатка труба хлипкая шо ппц, я подножку делал когда на ведьму, варил квадрат с 3мм нержи, конструкция вечная получилась, при чем там не платформа, а просто подножка. у квадрата двадцатки стенка 1,4 мм по моим замерам и металл дохлый.
если по нижним граням распущенного квадрата к платформе две косынки добавить от усилителя на оси, тогда точно выдержит.

Zerkog писал(а):Алабай- время покажет... двадцатка труба хлипкая шо ппц, я подножку делал когда на ведьму, варил квадрат с 3мм нержи, конструкция вечная получилась, при чем там не платформа, а просто подножка. у квадрата двадцатки стенка 1,4 мм по моим замерам и металл дохлый.
если по нижним граням распущенного квадрата к платформе две косынки добавить от усилителя на оси, тогда точно выдержит.

нержава куда прочней на разрыв чем черняга, я не просто праздно пишу, ради писать)))) я много работал с металом как сварщик

нержа нерже рознь, попадалась и ломкая, хуже чугуна, хоть это и странно, с её вязкостью. ты на картине точно пояснил слабое место, я туда же смотрел. две косынки приварить и можно забыть.

Zerkog писал(а):нержа нерже рознь, попадалась и ломкая, хуже чугуна, хоть это и странно, с её вязкостью. ты на картине точно пояснил слабое место, я туда же смотрел. две косынки приварить и можно забыть.

косынки здорово, но чуть дольше делать(если мы думаем об одном и том же), а вот с каждой стороны по усиливающему ромбу, и будет щасте

не заставляй меня рисовать, лень. я имел ввиду от усиливающего квадрата, где ось продета, косынки к самой платформе, что бы на порядок изменить рычаг к слабому месту. а вот эти ромбы оставляют нагрузку в тех же точках, только разрыв пойдет по другой траектории.
ладно, вот как то так на вскидку- провар по синему, сгиб по зеленому к квадрату, вторым швом по красному, черное остается болтаться. и так с обеих сторон. может тяжеловато получается, конечно... ну и заход на платформу можно сделать значительно меньше, если материал самой платформы позволяет.

значит думаем об одном и том же, только угол ты большой взял к центру, думается всё же к краю достаточно

Просто и со вкусом

учитывая размеры платформы- хз, большой ли угол...
все ранво, тонкий металл, а деталь большая. основа- квадрат, мощнее нужна.

согласен. слабовато получилось. ну ладно. время есть еще , может переделаю. ну или усиления приварю.

Kozhanniy резину для площадок откуда брал?у самого потеряна резинка с площадки.хотел их заменить на что-то внятное.типа.автомобильных поликов.

Old School Soldier !!! Потому сто это МЕТАААААЛ!!!! Это круче Кириякина ))))

Redbeard писал(а):Kozhanniy резину для площадок откуда брал?у самого потеряна резинка с площадки.хотел их заменить на что-то внятное.типа.автомобильных поликов.

У нас на заводе были коврики диэлектрические, вот из них и сделал )

Kozhanniy писал(а):

Redbeard писал(а):Kozhanniy резину для площадок откуда брал?у самого потеряна резинка с площадки.хотел их заменить на что-то внятное.типа.автомобильных поликов.

У нас на заводе были коврики диэлектрические, вот из них и сделал )

спасибо за идею с ковриком!

Просто для тех кто критиковал. проездил с этими платформами не один сезон, и .... бывало, привставал на них ...до сих пор в полном порядке.