HONDA VTX VT (Fury) CLUB

Не хватает мне давно кнопки на левом пульте "поморгать дальним светом". Ставить рядом не удобно, хочется готовое решение - заменить пульт чтобы была встроенная кнопка сразу. Есть мысли по этому поводу? Или поставить рядом кнопку без фиксации, но какую? Вообщем давно думаю, но решения так и не нашёл.

Призываю коллективный разум.

От сузы тебе пульт нужен тогда. Думаю Селлер подскажет как там все сделать, что бы работало

На Ямахе пульты с кнопками попадались

У Натахи на Ямахе пульт не только с моргом дальним светом, но и с кнопкой аварийки, которой тоже часто не хватает.
Однако на XJR1300 руль потоньше. Загвоздка будет в использовании

Пока лучше и эргономичней сузучьих пультов нового образца ничего не видел
Нового образца

Старого образца

и зачем же она так вам нужна эта кнопка?

Самое логичное решение - использовать кнопку стартера. Она уже моргает ближним, надо лишь сделать так, чтобы реле игнорировало это нажатие и не включало стартер, когда двигатель запущен. Думаю, сами знаете, как это сделать.

Вырвиглаз писал(а):Самое логичное решение - использовать кнопку стартера. Она уже моргает ближним, надо лишь сделать так, чтобы реле игнорировало это нажатие и не включало стартер, когда двигатель запущен. Думаю, сами знаете, как это сделать.

Отличная мысль, спасибо!

Разберу и посмотрю левый пульт, может всё таки можно туда врезать портативную кнопку без фиксации.

Или моргать и сигналить одновременно

Может такой https://ru.aliexpress.com/item/Free-shi ... autifyAB=0 поставить прямо на корпус - вопрос как загерметизировать.

Пока остановился на варианте концевого выключателя с лепестком. Он отлично вписывается и монтируется под левый пульт, кто хочет вперёд, кто хочет назад. Мне больше нравится под кнопкой звукового сигнала. Можно гудеть или моргать, или гудеть и моргать одновременно. И его никто не увидит даже в таком виде - снизу пульта он будет незаметным.

Номинальные характеристики 230 Вольт/10 Ампер делают подключение элементарным - параллельно переключателю света ближний/дальний без дополнительных реле.

Как придёт и смонтирую - покажу.

Гексоген писал(а):и зачем же она так вам нужна эта кнопка?

1. Живу в городе населением 12 000 человек. Да, в Городе населением 12 000 человек. Многих знаю и они меня приветствуют фарами на дороге.
2. Езжу по дорогам шириной 1,5 - 2 ряда. Горным дорогам. Общение очень часто происходит светом. Кто кого пропускает, кто кого благодарит. Кто напоминает что забыл включить свет - а он днём обязателен.
3. Всегда не хватало. Привык моргать светом. И всегда предупреждаю о засаде на скорость движения.

Концевой выключатель с AliExpress пришёл, качество выше всех похвал. За два часа установил. Встал как родной. Два отверстия нижнем корпусе пульта и резьба на M4. Больше всего времени заняло всё разобрать, промыть, смазать (кнопки пульта) и найти винты нужной длины. Встал как родной, за поездку с работы домой освоился и наморгался. Пару раз случайно нажал на кнопку сигнала, теперь освоился полностью. Поставил параллельно переключателю ближний/дальний. В моём случае это толстый синий провод и тонкий синий провод с белой полоской.





Нажимается очень легко, ход небольшой, палец находит без труда. Рекомендую. Мне нравится.

из описания к этому конечному выключателю следует, что его степень защиты IP40 (защита от частиц пыли диаметром > 1 мм). Отсюда вопрос - насколько целесообразно его использовать на мото в качестве "моргалки"
Смотрится супер, функциональность, считаю, тоже класс, ну а если дождь, пыль..... Надолго ли его хватит...

Yanik писал(а):из описания к этому конечному выключателю следует, что его степень защиты IP40 (защита от частиц пыли диаметром > 1 мм). Отсюда вопрос - насколько целесообразно его использовать на мото в качестве "моргалки"
Смотрится супер, функциональность, считаю, тоже класс, ну а если дождь, пыль..... Надолго ли его хватит...

Всё относительно. Степень защиты IP40 имеет смысл рассматривать при заявленных рабочих характеристиках. А это напряжение 230/400 вольт. Кнопки в пультах ВТХ обладают "нулевой" защитой, ИМХО. Со временем там скапливается очень много пыли на смазке, а внизу пульта предусмотрены дренажные отверстия для отвода воды. Люди говорят что со временем в пультах появляются значительные токи утечки и имеет смысл периодически их мыть, чистить и обрабатывать. Токи утечки не мерил, но всё промыл, почистил и обработал. Учитывая что головной свет у меня светодиодный, ток через выключатель должен быть ещё меньше чем при лампе. Да и кратковременный он.

Данный концевой выключатель выполнен не разборным - втулки, скрепляющие корпус, развальцованы. Но при желании разобрать его не проблема. Развальцовка алюминиевой втулки легко убирается сверлом. Металлические детали выглядят коррозийностойкими.

Так что проблем не вижу, если не начнёт ржаветь.

PS. Взял второй концевой выключатель с кнопкой, так как был не уверен какой будет лучше, если соберусь и будет желание - разберу после отпуска и посмотрю что там внутри. Хотя думаю это излишне.

Yanik писал(а):из описания к этому конечному выключателю следует, что его степень защиты IP40 (защита от частиц пыли диаметром > 1 мм). Отсюда вопрос - насколько целесообразно его использовать на мото в качестве "моргалки"
Смотрится супер, функциональность, считаю, тоже класс, ну а если дождь, пыль..... Надолго ли его хватит...

Там где я покупал указано IP64. Это максимальная защита от пыли и защита от брызг воды. Более чем достаточно.

https://ru.aliexpress.com/item/1PCS-STD ... 33ed92yxZ4

Бренды продукта: stdele
Модель: AZ-7100. az-7110.az-7120.az-7121.az-7140.az-7141
AZ-7144.AZ-7166.AZ-7311.AZ-7312.AZ-7124.AZ-7310
Материал оболочки: фенольный пластик, АБС-огнестойкий пластик
Материал контакта: оксид кадмия
Номинальный ток: 10 А.
Номинальное напряжение: 380 В (AC) 220 В (DC)
Степень защиты: IP64
Соответствующие сертификаты: ccc