Набор инструментов и запчастей в кофр

[ulvvar]

Фигасе у тя волшебные колеса какие...

По статистике, 90 % прокалывающих колеса штук остаются на месте преступления. Так вот, первый раз я на голде был, на бескамерках, там гвоздь сам место прокола заделал, спускало по чуть чуть. А на втыксе какая-то стружка размером с ноготь мизинца, прорезала камеру на миллиметр наверно. Тоже спускало очень медленно. Так что повезло...

Насчет жрачки, а особенно воды, полностью согласен. Через час-другой на жаре и кони двинуть можно...

[d_bbgon]

Парни, все круто.

Но из фраз "набор рожковых ключей" непонятны размеры. Надо все возможные? Вплоть до 21?
Или есть таки необходимый и достаточный минимум?

Именно для недальней езды.

Типа, свечник, 2-3 ключа (размеры) , пара отверток, шестигранники.
Про трос сцепления, ремонтный набор для колес я понимаю

[ulvvar]

8, 10, 12, 13, 14, 17, 19 и ключи для осей, размеры не помню, приду в гараж посмотрю.

[Max-the-Evil]

Достаточный минимум - у каждого свой))) У меня все моты с кофрами, поэтому возил с собой косметичку размером с чехол от колесного компрессора, содержащую:
- разводной ключ
- ключи от 7 до 21 (кроме 9, 11, 15, 16)
- головки такого же номинала от 7 до 14
- биты с шестигранниками и отвертками
- несколько бит с торксами (часть хромулек были имперские)
- трещетка с парой удлинителей
- свечник
- пассатижи
- несколько предохранителей
- нож, изолента, пластиковые хомуты, пара червячных хомутов
Если дополнить это большим разводным ключом и шестигранником на 18мм, то можно чуть ли не движок в поле капиталить)))

[ulvvar]

На Sку 1300, 22 перед, 27 зад

[caballero]

Паяльник упоминался? Палатка?

С теми наборами, что тут упоминались, можно смело в лесу ремонтную мастерскую открывать. )))

Все верно - счастье улыбается подготовленным!

[Ocean]

[Старый Социопат]

8, 10, 12, 13, 14, 17, 19 и ключи для осей, размеры не помню, приду в гараж посмотрю.

На 13 болтов и гаек у япошек нету, табу у них на это число, так что такой ключ лишний. Ну если только владелец мота заколхозил чего при помощи русских метизов

[ulvvar]

Эт я в курсе, спасибо! Там целая куча тюнинга с шайбами и болтами на 13. Дуги, там, спинка...

Вообще, каждый собирает набор под свои умения. Вот я с чем сталкивался в дороге, или с чем сталкивались товарищи, с тем и собираюсь бороться этим инструментом.
Это касается сальника вилки. Очень неприятно когда течет на тормозной диск а ты далеко от дома. (Сразу предвосхищу советы прочистить куском пластиковой бутылки - не всегда помогает.) Да и найти в дороге новый сальник хз где.
Колесный ниппель у меня один раз хулиганы ночью выкрутили. Ступичный подшипник в 80 кэмэ от города развалился, дико пищал, подожрал ось, это еще на интрудере лет 10 назад. Трос сцепления правда вот не рвался еще...

[Ocean]

Ну,тогда, если говорить о дальнобое, я бы сюда добавил полторашку с бензином (НЗ!) и шлангочку .

[VovaPROFFI]

Ну,тогда, если говорить о дальнобое, я бы сюда добавил полторашку с бензином (НЗ!) и шлангочку .

Ну если говорить о дальнобое, важнее всего наличка в кармане и интернет на заряженном смартфоне, чтобы местный эвакуатор вызвать можно было, глянуть где ближайшая мастерская и магазин запчастей. Ну и с представителями местного мотобратства связаться, к примеру

[Ocean]

....
Ну если говорить о дальнобое, важнее всего наличка в кармане ....

Ну, ща мы тут договоримся.
С наличкой, то понятно. И на новом диллерском моте, шоб сразу подменный выдали . И на такси...

Можно, ваще, сразу на эвакуаторе в дальнобой. ...
Обычно харлеисты сразу, если чо, эвакуатор вызвал, на видео снял, в ютуб потом выложил...

А мы тут дрочимся, покрышки зубами от обода отрываем...

[VovaPROFFI]

Ну катать полный кофр всякого хлама, в надежде, что когда-то это пригодится-не рационально, имхо
И уж точно, например, компрессор с собой возить не стану ))) У практически любого водилы стрельнуть можно))
Но, на вкус и цвет, как говорится))) можно создавать себе проблемы, а потом героически их преодолевать

[Ocean]

...
И уж точно, например, компрессор с собой возить не стану ))) У практически любого водилы стрельнуть можно))
Но, на вкус и цвет, как говорится))) ...

Ага.... Стрельни..
Всё зависит от личного опыта. И логики.
С годами он будет меняться и создаваться определённые убеждения.
Я описал своё содержимое кофров.
Возможно у тебя другое. У кого то ещё другое.

Пока я с тобой согласился, что кофры набитые наличкой, конечно лучше компрессора, мультитула и запасного троссика сцепления.
Я , когда на яве на море гонял, в кармане было 10 руб на бензин, а про то что появятся сотовые телефоны с интернетом , даже в книжках научной фантастики не читал...Да и кофров ни у кого не было! Запасная камера под сидушкой и штатный набор инструмента

Ты ещё покатайся пока...

[VovaPROFFI]

Игорян, не охота тебя разочаровывать, но я на мотах с 15 ти лет. А мне, на минуточку, 41...
Так что про Явы с ИЖаками я знаю не по наслышке)) как и про регулярную еблю то с вилками переключения передач, то с заменой колец, быстро умирающих от перегрева и как игольчатый подшипник в шатуны быстро вставить))))
И 10руб на бензин чаще всего не было. Настреляешь у соседей по гаражам по литрушке и айда зажигать...
Но , мне кажется, что нужно идти в ногу со временем, бро)))
Хотя, честно говоря, минимальный набор инструмента (больше штатного) я с собой постоянно вожу . Вместе с мобилой и наличкой