Приглушить прямотоки

[Ocean]

....
Варик конечно, но мне не нравится такой подход. Лучше сделать один раз и хорошо, чем по нескольку раз за сезон менять потроха. Плюс ещё не все губки подойдут, я себе такое делал, у меня за 2 дня всё повылетало

Надеюсь, губки были металлические?
Ты всю тему читал? Тут, народ во всю их пихал и все живы...

[Старый Социопат]

Такой тебе надо.
https://www.youtube.com/watch?v=ExhS6E8G_4c
https://www.youtube.com/watch?v=FtHpeHIK3s0
https://www.youtube.com/watch?v=h0rGbnfPUIM
Толсто и не громко. И главное не какой пляски с бубнами вокруг зюзи

[General1235]

Я бы с разборной муфтой заморочился,хоть из 3 частей.

[Me_vs_Me]

....
Варик конечно, но мне не нравится такой подход. Лучше сделать один раз и хорошо, чем по нескольку раз за сезон менять потроха. Плюс ещё не все губки подойдут, я себе такое делал, у меня за 2 дня всё повылетало

Надеюсь, губки были металлические?
Ты всю тему читал? Тут, народ во всю их пихал и все живы...

я конечно дурачок, но не дибил же =-)

я себе нормальные флейты заказал, 7 номер на картинке где-то в середине этой темы

[monah]

В общем,замутил я флейту

Распорол,трубу,выкинул пламягаситель и
вставил туда флейту.На фото она ещё не сварена.
Заводил пока только в гараже,но разница есть.
Очень простая конструкция банки,буду искать материал и делать новую.Всё оказалось несложным в производстве.Если не делать с загибом на конце как у меня,вобще можно собрать монстра с быстросъёмными флейтами.

[Zerkog]

оттлично... только прикинь порходное сечение по площадям отверстий... сдается мне, что у тебя сечение великовато и можно без ущерба для мощности двигателя сделать или меньше отверстий или меньшего диаметра, еще тише будет

[Kuzmi4]

Когда выяснишь нужное количество и диаметр отверстий, после этого скругляй края отверстий, острые углы будут свистеть как чайник при закипании

[monah]

Площадь отверствий всех секций и перегородок на 15 процентов меньше сумарной площади сечения двух патрубков от двигателя.На сколько можно уменьшать площадь без потери мощности?

[Старый Социопат]

Площадь отверствий всех секций и перегородок на 15 процентов меньше сумарной площади сечения двух патрубков от двигателя.На сколько можно уменьшать площадь без потери мощности?

Дядь, патрубки пох, считается сечение выпускных клапанов

[monah]

А можно тогда для тупых в цифрах?

[Старый Социопат]

Площадь круга знаешь же как считать?
Находишь в мануале диаметр выпускного клапана, высчитываешь его площадь, умножаешь на количество клапанов(выпускных) и тоже самое проделываешь с насверленными отверстиями своего гиперболоида
Усё просто

[monah]

Очень грамотно замаскированное,"а хрен его знает")))
Пока не нашел диаметр *14721-MCH-000* выпускного клапана.
Из вашего ответа вытекает,что площадь круга клапана важнее площади канала который открывается при поднятии клапана.А площадь круга колена выхлопной трубы может быть вообще любой. В общем только площадь клапана и площадь насверленых мною отверствий имеют значение.Странно.
В теме попадались туманные указания на процентное соотношение сечений,хотелось бы понять СКОЛЬКО это соотношение может быть без потери мощности.

[Zerkog]

площадь клапана вообще не при делах, будь выпуск весь такого диаметра, потеряли бы едва ли не половину площади.
я так считал - за единицу принимал проходное сечение голого патрубка (колена) и старался, что бы это сечение не уменьшалось при проходе через отверстия каждой секции. само собой на перегородках сечение занижено. ну т.е. патрубок, скажем сечение патрубка 5 квадратных сантиметров, следовательно в каждой секции флейты отверстия имеют суммарное сечение те же 5 см квадратных. в итоге падения мощности практически нет, исходя из максимальной сокрости в равных условиях с флейтами и без них, падение с флейтами всего 2%.
как то так.
учитывая, что у тебя охрененная сигара после патрубков, проходное сечение по флейтам легко сделать больше сечения патрубков, и потеря мощности будет еще меньше, если будет вообще.
и лично моя мысль - лучше стремиться к меньшему диаметру отверстий. я для опыта пробовал делать флейты с большими отверстиями, скажем 10-15 мм, практически не глушили. а в итоге вроде на 6 просверлил в одной секции, глушение звука значительное. и еще, сечение внутри флейты и по кольцу вокруг флейты нужно делать одинаковым, ну то есть самой трубки флейты внутри, и кольца между флейтой и трубой. обосновать не могу, это мое мнение, та поток будет более равномерный, что ли и заведомо не будет узких мест.

[Старый Социопат]

Очень грамотно замаскированное,"а хрен его знает")))
Пока не нашел диаметр *14721-MCH-000* выпускного клапана.
Из вашего ответа вытекает,что площадь круга клапана важнее площади канала который открывается при поднятии клапана.А площадь круга колена выхлопной трубы может быть вообще любой. В общем только площадь клапана и площадь насверленых мною отверствий имеют значение.Странно.
В теме попадались туманные указания на процентное соотношение сечений,хотелось бы понять СКОЛЬКО это соотношение может быть без потери мощности.

Тут идея в том, что прямоток это приблуда для спорта. Спортсмены не ездят на низких и средних оборотах мотора. На гражданке стиль езды совсем другой.
Когда ты например выпотрошишь стоковый глушак от всей требухи, то в итоге получаешь завал на низах и средних оборотах по мощности и крутящему моменту. В выхлопе должен быть подпор отработанными газами. Именно для этого частенько производители на гражданские моты ставят клапана- заслонки(EXUP ну или типа того) в выхлоп, чтобы сгладить характеристики работы мотора.
Ты можешь сам проверить это. Вытащи к херам все из своей трубы и прокатись, а потом поставь в свой прямоток пятак с отверстием например в 20мм и тоже прокатись.
Уверен, ты будешь сильно удивлен каким овощем станет твой мот на просто пустой трубе
З.Ы. Ради интереса, посмотри какого диаметра трубки стоят на выходе со стокового глушака, они с комариный фуй, а ты тут с трубой от парохода

[NAG]

Добрый день, камрады!
Подскажите по конструкции стокового глушителя на VTX1800С. У меня, как я понял из схемы, отсутствует штатный DB-killer.


Внизу есть пластина с резьбой, в нее закручивается болтик. В щель по краю попробовал засунуть отвертку, но сходу оно но поддалось.



Штатная ли такая конструкция, или это какая-то переделка? Звук громкий и какой-то "как в бочку", особенно на сбросе газа.

[Mosrentgen]

Добрый день, камрады!
Подскажите по конструкции стокового глушителя на VTX1800С. У меня, как я понял из схемы, отсутствует штатный DB-killer.

У тебя отсутствует половина штатного глушителя! Он укороченный!
Ни чего, ни чего, я уже изготовил и поставил на твой мот трехкамерную, флейту из нержавеющей стали!
Сварка агроном всех видов металлов!!!

Внизу есть пластина с резьбой, в нее закручивается болтик. В щель по краю попробовал засунуть отвертку, но сходу оно но поддалось.

[url=https://a.radikal.ru/a40/2008/b5/f1b7ba8e0b16.jpg]
[/url]

Штатная ли такая конструкция, или это какая-то переделка? Звук громкий и какой-то "как в бочку", особенно на сбросе газа.