Заменяюсь глушаками с F на С

[Dmitriyx]

Заменяюсь глушаками от F (HA MCV A1) на глушитель от 1800С, состояние среднее, царапины на банках.

[Kuzmi4]

Подножки и платформы не забудь также поменять

[Dmitriyx]

У меня С, а глушаки от R.

[Fidel]

блин.. не обратил внимание что 1800С... вопрос снят

[Itomis]

Это вроде от N выхлоп. У R со скосами на концах.

[Lev]

да, это N

[Старый Злыдень]

на F вроде тоже такие в стоке... не?

[Zaionchkovskiy]

Делал я потугу на эНку вкорячить подножки и глушак от С-ешки... Там одно тянеться за другим, короче не стоит!

[Dinskoy]

Если эти глушаки от R ну скорее от N, прикорячили на С , значит должно было переварено колено в районе подножки? Вроде по-другому не станет...

[corp50]

Я ставил от 1800С на 1800R глушак, кронштейны крепления у с и r разные, их тоже менять надо, и чтобы всё встало с платформами, я переваривал переднее колено в месте соединения.

[Dmitriyx]

Да, кронштейн у С длиннее.
Если с обменом ничего не выйдет, купил бы короткий кронштейн, а то до этого он был достаточно колхозно закреплен.

[DED MOROZ]

Я ставил от 1800С на 1800R глушак, кронштейны крепления у с и r разные, их тоже менять надо, и чтобы всё встало с платформами, я переваривал переднее колено в месте соединения.

У меня была такая же история ))
на 1,8 R стояли C выпуск от начала до конца.
ВСЁ стояло без переделок / переварок
только слегка наращён заднее крепление / кронштейн.
Был один плюс
замена сцепы проводил не разбирая глушителей
просто крышку снял и всё )) фото есть

[corp50]

У меня так поставить почему то не получилось, платформа нормально не вставала