HONDA VTX VT (Fury) CLUB

я этот VFR уже третий раз смотрю, зацепил чем-то))

Впечатления после жопатеста: 1. От 1800 отказался практически сразу. Да, два передних тормозных диска, да 1800 кубиков, да мечта дальнобойщика, но как на нем маневрировать в пробках и на стоянке, даже представлять не хочу. Хотя была бы возможность взять второй мот для путешествий - только втыкс 1.8....

Завтра еду смотреть 1300С и R и 1800F. Если пойму, что не мое, посмотрю 1100 Спирит,VFR 800 и Вариор. Примерно такой алгоритм))

1800 конечно лучше, не был бы он таким тяжелым, взял бы не задумываясь. Да и 1300 надо будет подумать как бы облегчить, пока в голову приходит только замена штатных глушаков. З.ы надо будет еще посмотреть вариор.

Эндуро перебор)) а вот постоянно цепляться пузом на фестивальных полянах как-то не хочется.

Приветствую уважаемых форумчан. Планирую поменять 750 на аппарат помощнее. Выбор между vtx 1300 и 1100 шадовкой. Какие будут мнения, от покупки втыкса останавливают два момента: низкий дорожный просвет и нарекания по надежности аппарата на том же чф. Вдвойне буду благодарен людям, пользовавшим и вты...