Холодильник выхлопной трубы заднего цилиндра (и подобие самой трубы)

[Mao_80]

Бэтвинг Falcon 3, производства Falcon Tuning.
Продан.

[DeOnis]

А как решён вопрос водозащиты магнитолы?

[Mao_80]

А как решён вопрос водозащиты магнитолы?

Можно сказать, что никак. Просто выключал в дождь и не включал после дождя или мойки.
Рамка была на герметике, а саму голову просто заклеивал изолентой по стыкам. Какое-то время работало нормально, потом надоело переклеивать.
В данном наборе, она считай что "в довесок", так как качество совсем китайское, а что и как вместо нее реализует следующий владелец, это будут его личные танцы с бубном.

[dr.motor]

магнитола для яхт = решение проблемы

[DeOnis]

Решение для яхт удовлетворяет не все хотелки
7" экран не просто для красоты нужен.
А вот крышек для 2Д магнитол я ещё не встречал...
1Д с выдвижным экраном не предлагать.

[Старый Социопат]

7" экран не просто для красоты нужен.

А для чего тогда?

[Темыч]

по мне так нужны механические крутилки, чтобы в перчатках музыкой управлять, а сенсорные все эти штуки не для мотика.

[DeOnis]

Для обсуждения магнитолы, лучше отдельную тему создать.
Тут человек, всё таки, хорошую вещь продать пытается.

[corp50]

Там кнопки через 1ком подключаются и обучаются в любом количестве.

[ribachok]

Приветствую форумчан, давно задумываюсь о подобного рода ветровике, у меня на С-шке нет никакого, после 100км/ч ну совсем не комфортно. Подскажите люди если на дальняк штука нужная, и как задувает именно с этим бэтвингом, как ведёт себя мот, уговорите-куплю.

[Lis]

Приветствую форумчан, давно задумываюсь о подобного рода ветровике, у меня на С-шке нет никакого, после 100км/ч ну совсем не комфортно. Подскажите люди если на дальняк штука нужная, и как задувает именно с этим бэтвингом, как ведёт себя мот, уговорите-куплю.

Да в смысле уговорите?) не комфортно решай вопрос. Езжу без ветровика и батвинга, 140 норм. Тут каждый для себя по комфорту определяет.

[Mao_80]

Приветствую форумчан, давно задумываюсь о подобного рода ветровике, у меня на С-шке нет никакого, после 100км/ч ну совсем не комфортно. Подскажите люди если на дальняк штука нужная, и как задувает именно с этим бэтвингом, как ведёт себя мот, уговорите-куплю.

На дальняк - вещь необходимая, если беспокоит ветер и шум. Полностью не спасает, на такое наверное только "лопухи" способны, но это уже дело вкуса.

Именно с этим бэтвингом - немного задувает по верху шлема (мой рост - 1.76), но вопрос решается:
а) регулировкой высоты или наклона ветровика,
б) подбором стекла немного выше, или, сделать самому из того же оргстекла,
в) загибанием верха стекла (сейчас установлено из оргстекла. нагреть строительным феном и гнуть)


Как себя ведет мот - с любым бэтвингом, немного больше реагирует на порывы ветра. У некоторых ощущение что раньше мог 200 км.\ч. на все деньги летать, а с бэтвингом всего 190 км\ч.. Ожидаемо, в междурядье по началу станет сложнее ездить, но и с ним достаточно быстро приноровился, за исключением борта газели)

Могу дать на "тест драйв", под залог полной стоимости.

[DeOnis]

у меня на С-шке нет никакого

А в профиле вообще мот отсутствует, только лодка.
Для лодки любой версии бэтвинг ставить смысла не имеет.

[ribachok]

Да не с-шка vtx-1800, лодка так, еще одно увлечение. А теперь по делу. На дальние расстояния не ездил потому и спрашиваю, купил в том году тут у форумчанина стекло не большое-дует и шум, вообщем не понравилось вот и интересуюсь как с бэтвингом. Понятно дело надо пробовать, самовывоз конечно не лучший вариант, живу далеко от Москвы.

[Mao_80]

Еще продам холодильник для выхлопной трубы заднего цилиндра, для VTX 1300 S/R/T.
Хром местами протерт и поцарапан, но в целом не критично.
Цена - 1500 рублей.




И уколхоженный некрожелезий, в виде самой выхлопной трубы.
Когда-то это была труба для версии С, но из-за ажиотажного спроса на стоковые банки и вколхоживание банок от версии S/R/T, была люто-неистово перепилена. А потом снова перепилена под родные банки, но настолько криворуко, что эмоции от работы мастера, меня до сих пор подбивают думать неприличные и даже матерные выражения.
В общем, при ровных руках она снова сможет стать трубой для S/R/T версии (отпиливанием наваренной части на конце), или же, обратно для С (отпиливанием наваренной части на конце, разрезанием самой трубы и наращиванием недостающего)
Как минимум, там живые фланцы и сама труба, это много сантиметров достаточно полезного железа.
Цена - путь будет 500 рублей.

[Mao_80]

Бэтвинг - продан