Будущее подкралось незаметно.

[Rider1800]

Вот такая новость...
http://auto.vesti.ru/doc.html?id=553413&cid=24
К слову у Илона Маска ещё не было провалившихся проектов, а все работающие имеют мировой масштаб, собственно, тут практически нет никого, кто бы так или иначе не оплачивал напрямую или через посредников свои покупки на ебее через "пэй-пэл", одним из основателей, которого и был Маск.
А ещё этот крендель строит ракеты...
5.5К пробега за три дня на электровозке, говорит о том, что запас хода, как и частота "заправок" у этих машин уже сравнялись с любым гражданским бензиновым автомобилем. Внимание вопрос - что будет с нами, когда нефть будет не так уж и нужна...
В общем, ху*вая новость, для стран, вроде нашей. Лада гранта и на бензине-то далеко не уедет...

[ingener]

лет так через ...цать будет актуально для нашей страны...хотя возможно чууть чуть меньше, но это уже утопия.
В любом случае рано или поздно пересядем на электрички (или дети пересядут) - за этим будущее, не поспоришь.

[Predator]

уже писал, но повторюсь.......
конкретно в Москве, на заводе..........на реальном заводе.....лет 4-5 назад уже испытывали газель, грузовик и большой пассажирский автобус на электротяге.........
сначала планируется оснастить весь тяжелый парк такими установками, и только потом перекинется на легковой транспорт.......

[S-layer]

Внимание вопрос - что будет с нами, когда нефть будет не так уж и нужна...
В общем, ху*вая новость, для стран, вроде нашей. Лада гранта и на бензине-то далеко не уедет...

Открываются потихоньку глаза на ситуацию в стране? Слава Одину не все потеряно

Белорусы уже продают 90% выращенного мяса за границу. Наши, хоть медленно, но налаживают поставки зерна за рубеж.
Но нефть потеряет актуальность очень не скоро. Наступает век пластиков и полимеров, а они все из той же скважины.
Карьерные самосвалы и корабли еще долго будут на солярке.

А в автовазе уже три десятилетия существует проект как водородного, так и электромобиля. Другое дело, что ходу им не дают.

Вот не менее интересная новость http://www.gazeta.ru/auto/2011/03/29_a_3568969.shtml

[Abbat-tmb]

Все эти и др.интересные проекты практически реализованы, но находятся "под сукном" И хода им дадут видимо не скоро.

[Goril]

Почему проект электромобиля? К нам в салон на тестдрайв пришла первая калина эллада первый электромобиль. И ничего что стоимость 920тыс. И Заряжать 8часов и едет она от зарядки 300км , а в мороз так всё 150 км.

[Shark]

Раньше увлекался авиамоделизмом (вертолеты), так вот начиная с 2009 года почти вся техника перешла на электротягу, бензинки уже редкость. Полимерные акб каждый год прибавляют в энергоемкости и токоотдаче. Заряжаются примерно за 40 мин.

[РОМАРИО]

Внимание вопрос - что будет с нами, когда нефть будет не так уж и нужна...
В общем, ху*вая новость, для стран, вроде нашей. Лада гранта и на бензине-то далеко не уедет...

Открываются потихоньку глаза на ситуацию в стране? Слава Одину не все потеряно

Белорусы уже продают 90% выращенного мяса за границу. Наши, хоть медленно, но налаживают поставки зерна за рубеж.
Но нефть потеряет актуальность очень не скоро. Наступает век пластиков и полимеров, а они все из той же скважины.
Карьерные самосвалы и корабли еще долго будут на солярке.

А в автовазе уже три десятилетия существует проект как водородного, так и электромобиля. Другое дело, что ходу им не дают.

Вот не менее интересная новость http://www.gazeta.ru/auto/2011/03/29_a_3568969.shtml

Лет двадцать еще точно будем камазы нюхать... Белорусы поставили в Россию в прошлом году примерно 4.1 млн. л. молока, 310 тыс. тонн мяса. 200 тыс тонн сахара. Глаза все шире. Скорее они на электромобилях поедут.

[Medwed]

Что ни тема - всё равно умудримся себя в навозе перепачкать! Всё в России не так, всё не эдак!
Да всё будет. И на батарейках все ездить будем. Стоимость производства станет приемлемой и всё будет. И то что в Америке уже пробуют ездить, что ж, хорошо. Только до массовости ещё время надо.
Переход на другие виды энергии не происходит за один день. Что за паника?
Будет ещё бензин для мотоциклов, не сцыте!

[Вырвиглаз]

Японцы уже 20 лет серийно выпускают гибриды.
Американцы переходят с гибридов на электромобили.
Россия садится на калины и приоры.
Тут даже никого ничем поливать не надо. Все и так понятно.

[Rider1800]

Что ни тема - всё равно умудримся себя в навозе перепачкать! Всё в России не так, всё не эдак!
Да всё будет. И на батарейках все ездить будем. Стоимость производства станет приемлемой и всё будет. И то что в Америке уже пробуют ездить, что ж, хорошо. Только до массовости ещё время надо.
Переход на другие виды энергии не происходит за один день. Что за паника?
Будет ещё бензин для мотоциклов, не сцыте!

Ура-патриотизм это конечно здорово, только "ружья" по прежнему "кирпичом чистим", если ты новость хорошо читал, они не просто так через весь континент катнули, они ехали на серийном автомобиле, который в америке уже давно в широкой продаже и "заправлялись" на зарядных станциях соответствующей сети. Иными словами - у них уже готова инфраструктура, готов рабочий серийный продукт, испытанный и обкатанный, сейчас они готовят проект пик-апа... И это разработка менее чем за 10 лет... На самом деле масштаб и интенсивность ужасают, я, признаться, нахожусь в некоторой апатии. Все мы конечно будем ездить "на батарейках", на которых будет написано: "Мэйд ин заграница".

[Rider1800]

Открываются потихоньку глаза на ситуацию в стране? Слава Одину не все потеряно

Белорусы уже продают 90% выращенного мяса за границу. Наши, хоть медленно, но налаживают поставки зерна за рубеж.
Но нефть потеряет актуальность очень не скоро. Наступает век пластиков и полимеров, а они все из той же скважины.
Карьерные самосвалы и корабли еще долго будут на солярке.

А в автовазе уже три десятилетия существует проект как водородного, так и электромобиля. Другое дело, что ходу им не дают.

Вот не менее интересная новость http://www.gazeta.ru/auto/2011/03/29_a_3568969.shtml

Да, я бы не сказал, что у меня раньше глаза сильно закрыты были, как ни как в самых откатных областях в своё время работал.
На счёт зерна - работал в области масленичных и зерновых культур, там не "наши" налаживают...
Нефть не потеряет своей актуальности, ты прав, просто с помощью неё будут сдерживать развитие и потенциал развивающихся "сырьевых" стран.
В проекты автоваза серьёзно верить может только наркоман какой нибудь, под тяжёлым героиновым приходом, в этом я недавно убедился, прокатившись на калине, а потом на приоре... Это как с втыкса пересесть на урал - здорово, патриотично, на хер не нужно. Я скорее куплю "Теслу", чем электроприору...
В общем, беда-печаль, я надеялся, что отставание у нас не на столько катастрофическое((

[Вырвиглаз]

Интересно смотреть на попытки российского правительства нагнать поезд, который давно ушел. Сливают миллионы в науку. Там их тут же распиливают и наука так и остается... названием.

[Rider1800]

уже писал, но повторюсь.......
конкретно в Москве, на заводе..........на реальном заводе.....лет 4-5 назад уже испытывали газель, грузовик и большой пассажирский автобус на электротяге.........
сначала планируется оснастить весь тяжелый парк такими установками, и только потом перекинется на легковой транспорт.......

Артём, очнись! Какие на х*й газели??? Наши эффективные менеджеры проеб*ли появление индустрии планетарного масштаба. Пока у нас электромоторчики в раму газели суют и распиливают бабло, делая проект электрогазели дороже проекта частного космического аппарата, американе наладили инфраструктуру и уже сбыт с маркетингом. Угадай под кем уже сейчас вся армада производства аккумуляторов, комплектующих, производство всей инфраструктуры? Всё что останется нам, в лучшем случае - принимать на территории своей страны аккумуляторные отходы с целью утилизации, что мы сейчас замечательно делаем с отходами атомных станций.

[Vulper]

Меня вот интересует, куда делся Прохор с его ё-мобилем. Было ли оно предвыборным пиаром или просто стух чувак, опустив руки, как и многие.

Согласен в данном вопросе с Серегой. Придумать и реализовать продукт "как есть" мало. А вот развить под него инфраструктуру в сжатые сроки - это действительно неимоверно круто.

[Rider1800]

Меня вот интересует, куда делся Прохор с его ё-мобилем.

Судя по последним новостям, главный инноватор всея руси по прежнему еб*т шлюх на курортах.

[Вырвиглаз]

Дай бог всем такого здоровья! ))))

[Rider1800]

Дай бог всем такого здоровья! ))))

Да, лучше бы мозгов Бог дал, хоть кому нибудь в нашем отечестве...

[Gyda69]

А вот меня заинтересовал такой момент, цитата: "Команда состояла из двух седанов Tesla Model S, пятнадцати водителей, которые сменяли друг друга, и двух инженеров Tesla."
Вопрос - (15+2=17/2= 8,5) пусть 8 человек на один седан, куда они там все поместились? )))))) Что это за седан такой, в который по восемь человек влезает!?

[Sedoi]

Ну чего вы на ваз наехали,они стараются https://autorambler.ru/journal/events/11 ... _block_new Особенно это прикололо -Основные нарекания касались стуков в подвеске, шумов в салоне, звуков от коробки передач и неполадок с мультимедиа.