Kawasaki VN400 минусы и плюсы. Тема закрыта. Всем спасибо!!!

[Potapi4]

Всем привет, может есть какие то минусы которые стоит ожидать.

[KostyaAN]

Сам не ездил на Кавасаки, но мои друзья говорят что немножко ватный двигатель. А почему не Стида?
Он кажется даже легче будет,да и запчасти схожи с vtx

[art650]

Я бы порекомендовал магну 250. Она не такая узенькая как стид и моторчик по бодрее т.к. пооборотистей

[Aleksandr Old]

Каву бы брать не стал.......особенно старую

[Potapi4]

Сам не ездил на Кавасаки, но мои друзья говорят что немножко ватный двигатель. А почему не Стида?
Он кажется даже легче будет,да и запчасти схожи с vtx

Отдают за 80, поэтому его и рассматриваю.

[Вырвиглаз]

Ее могут отдавать и бесплатно. Это же кава. Кому она нахрен нужна-то? )))

[Potapi4]

Ее могут отдавать и бесплатно. Это же кава. Кому она нахрен нужна-то? )))

Неужели у Кавы так все плохо?

[udinsb]

Всем привет, хочу жене купить данный мот, отдают за смешную цену, на вид и по звуку двигателя мот хороший, может есть какие то минусы которые мне стоит ожидать. Стоит ли вообще брать каву?

как поставлен вопрос - такие получились и ответы.
год выпуска? модификация? V-твин или параллельный? требует ли серьезных вложений? в конце-концов масса супруги и собирается ли возить с собой пассажира и сумку кг на 50?
за означенную цену можно и первых годов выпуска купить. параллельный твин его не портит. выглядит задорно. Мотоциклы в те годы делали из расчета на длительную эксплуатацию, так что еще побегает. Для одного водителя весом до 100 кг без гоночных амбиций - вполне достаточно

[Юс222]

Привет Андрюха!!!решил еще коняку приобрести?!))вернее пони!)))

[Ramzes]

Вулкан 400 будет потяжелее Магны 250. Длинее, может быть и пошире.
А что до шустрости...мощности у них примерно одинаково, но развивается она на разных оборотах, так что это ещё вопрос, на чём будет удобнее и где.

P.S. И что-то мне подсказывает, что Каву могут поливать грязью те, кто на них не ездил...зайдите на форум "Вулканологов", там лучше скажут за и против. Наверное.

[St@rich0k]

не слушай никого...мотоциклы все разные...я на кавасаки год поездил (ззр400) самого первого...да старый, но едет и не ломается...ремнтируется как восход или иж - что подойдет то работает...просто создался такой имидж неубиваемых хонд и ямах из-за большего числа "народных" моделей..
ты сам его посмотри - тормозные диски, резина, биение руля, холостые обороты - если все нормально- только в путь.

[Potapi4]

не слушай никого...мотоциклы все разные...я на кавасаки год поездил (ззр400) самого первого...да старый, но едет и не ломается...ремнтируется как восход или иж - что подойдет то работает...просто создался такой имидж неубиваемых хонд и ямах из-за большего числа "народных" моделей..
ты сам его посмотри - тормозные диски, резина, биение руля, холостые обороты - если все нормально- только в путь.

Спасибо за совет!!!

[Hongeldon]

Сам до VTX ездил на Kawasaki VN400 правда не классик а Drifter 2004 года владел я им около 4-х лет никаких нареканий не было вообще, только масло менял и свечи. Работал да и посей день работает просто на ура, единственный минус в том что без бензина не ездит ))ах да и у меня больше 120 он не ехал, после 100 оочень медленно набирает скорость. Так что не слушай ни кого 400 (800) не убиваемые я имею ввиду V-twin (про зизеры ничего сказать не могу) хотя движок по сравнению со стидом действительно вяловатый...но по городу катать пойдёт а за городом мало будет, особенно если ехать в паре с литровым мотоциклом)) для сведения я свой продал за 100 тыс. год назад своему хорошему знакомому, а так продавал за 120 ниже не скидывал. Что меня удивило в 400-ку масло заливается как в литровый байк насколько я помню 3,4 л....при большом желании можно двигло от vn800 поставить всё подходит.

[Aleksandr Old]

Ездил на вулкане 1500, после него у меня аллергия на кавасаки, уж извините (снимал двигло, менял прокладки клапанной крышки...ссали натяжители цепи, радиатор и т.д. уже не говорю и пластиковой шестерне маслянного насоса) короче неудачный опыт

[kaban50]

Ну вулкан 1500 вообще не самый лучший пример, наверное даже самый неудачный. А радиатор и на втыксе ссыт. Сам обваривал кронштейны радиатора. И в крайней поездке на другом втыксе радиатор потёк по кронштейнам. Везде есть свои болячки.
А вот отзыв от реального владельца конкретно рассматриваемой модели всё-же стоит принять во внимание ))

[shedu]

Надо проверить не выбивает ли вторую передачу,а то колоть двигатель, картер двигателя висит ниже рамы,по бордюрам не поскачешь,комплект хороший звезды-цепь 10т.р. А так нормальный мот и на форуме все ответы найдутся.

[Sanchez]

Предыдущий мот был VN800, продал с пробегом 43 т.км, владел два года, наездил около 8 т.к. Нареканий никаких, менял тока масло и свечи (продал знакомому, мот в порядке) Из минусов, лично для меня, цепной привод и шумный, по сравнению с втыксом, мотор. В целом мот нравился, но маленький был для меня, да и скорости не хватало.
По надежности: читал много форумов про него, не так уж и много поломок, в основном по мелочи. После первого сезона практически полностью разобрал (кроме мотора) для смазки, подкраски, разбирается легко, собирается тоже. Там по сути и ломаться особо нечему.

[Hongeldon]

Vn1500 это вообще самый геморный и ломкий двигатель, на счёт 2-й передачи это болезнь зизеров на V-twin такой проблемы не слышал ни разу. Цепь это да чистить и мазать придётся но это не проблема...если это не Drifter с глубокими крыльями...

[KostyaAN]

Сам до VTX ездил на Kawasaki VN400 правда не классик а Drifter 2004 года владел я им около 4-х лет никаких нареканий не было вообще, только масло менял и свечи. Работал да и посей день работает просто на ура, единственный минус в том что без бензина не ездит ))ах да и у меня больше 120 он не ехал, после 100 оочень медленно набирает скорость. Так что не слушай ни кого 400 (800) не убиваемые я имею ввиду V-twin (про зизеры ничего сказать не могу) хотя движок по сравнению со стидом действительно вяловатый...но по городу катать пойдёт а за городом мало будет, особенно если ехать в паре с литровым мотоциклом)) для сведения я свой продал за 100 тыс. год назад своему хорошему знакомому, а так продавал за 120 ниже не скидывал. Что меня удивило в 400-ку масло заливается как в литровый байк насколько я помню 3,4 л....при большом желании можно двигло от vn800 поставить всё подходит.

А мне известна информация что малокубовые моторы это самые усосоные из всех...они постоянно на пределе работают

[Blizzard]

Как сказал один дядька на слёте:"Хороший мотоцикл - кавасаки не назовут"