НОВЫЙ РУССКИЙ МОТОЦИКЛ

[Libertad]

PPS у втыкса дорестайла вроде 15,5, но потом исправились, прибавили, сколько возможно, зачем наступать на те же грабли.

Откуда вы берете эти цифры? И о каком vtx идет речь?
На 1800 R/S, например, баки всех годов вмещают 20 литров!

[Старый Социопат]

PPPS Стёб на имзом вообще отвратителен.

Если ты думаешь, что я стебался, то ты ошибаешься. Я считаю что Уралеи были очень даже зашибись моты, для своего времени. Может быть я бы и сейчас купил старый колясыч, если бы жил за городом... Но время Ури ушло и никакие кейхины и брембо его не подымут на уровень даже бюджетных японских мотов. Тут просто нужен совершенно новый мот, а не очередная вариация совцикла. ИМХО
З.Ы. Уралей я привел для сравнения цены. Просто Зеленый говорит, что новый русский мотоцикл будет стоить совсем недорага. Но как то с трудом верится

урал практически хэндмэйд, и с обилием импортных комплектующих, т.к. наша промышленность не в состоянии производить необходимые зап.части даже за сопоставимую цену, и да кейхенов нет, он уже год как инжекторный.

Так я вроде и не писал про карбы

Люди спасли завод и глупо думать, что они не понимают узость своей ниши и тупиковсть этой ветки, но ресурсов у них нет...а денег на новый мотоцикл им никто не даст, слишком мелкий попил с никаким пиаром для профессиональных поднимателей. Само по себе хотя бы самокупаемое производство чего-то сложнее тяпки в России уже что-то близкое к подвигу, а производство столь сложного изделия в Уральской глубинке в нынешних реалиях - суть героизм.

Не понимаю почему спасение умершей отрасли всегда называют подвигом? При чем этот подвиг всегда идет за наши деньги. Сначала вливают немеряно денег, а потом повышают пошлины на ввоз импорта. Ваз спасают уже 20 лет, а как было не конкурентно способное говно, так и осталось. Может надо снять розовые очки и трезво посмотреть на эту ситуацию. Если это никому не нужно, то может стоит перепрофилировать производство? А то очень похоже на плановую экономику, похуй что товар не востребован, но все равно будем гнать
З.Ы. А производство можно было спасти, просто выпуская качественные запы для уже существующих мотов, благо их (мотов) наклепали предостаточно за годы советской власти. Но и тут все просрано, нишу прочно заняли китайские товарищи

[Enzo]

Предлагаю вернуться в русло темы.

[corp50]

Начали про маленький бак,закончили опять про уралы))))), ну лично мое мнение бак маловат,если будет возможность расширения запаса топлива до хотя бы 20-24 литров,другим тюненым баком или как то еще,то уже хорошо.
Алюминиевый бак очень неплохо я щитаю,никакой ржавчины,кстати какой сплав? Надо понимать что то из АМГ? И в общем то если он пострадает в ДТП то там его и чинить то не надо будет,потому как он под жопой,сварка аргоном по алюминию есть в любом городе по приемлемой цене,да и если задумывается что мот будет доступным и относительно недорогим по запам то и подавно нехер его этот бак править и варить,сдал в металл,добавил,купил новый.

[killerv]

...никакие кейхины...

вот это про карбюраторы.
И хватит рассказывать про то, что за твои деньги что-то там сделали
НА ИМЗ страна ни копейки не потратила
всем насрать на людей в Уральской глуши, подохнут и хер с ними.
а ВАЗ содержат чтобы народец бунт не поднял, т.к. его там зело много, а работы нет, т.к. прибавочной стоимости мы не производим и от Самары до Москвы людишки голодные дюже скоро доберутся да и сочувствующих по дороге прихватят, никакая Росгвардия и ОМОН чеченский не помогут.
вся экономика в стране сводится к нефть-в обмен на трусы.
большинство распихивается по карманам, часть средств идёт на содержание людишек обслуживающих трубу и имитацию бурной деятельности
миллиарды на станки, продукции ненужной на десять тысяч, в итоге псевдоприбыль генерируется денежным потоком из трубы.
Не хочу распаляться, чтобы понять как обстоят дела в нашей промышленности на самом деле можно почитать тут, не поленитесь, очень увлекательное чтиво
https://www.facebook.com/kubanzheldormash/
в ленте весело и задорно рассказано про будни настоящего производства в современной России.
мой опыт это подтверждает.
В стране ничего никому не нужно, снимите уже розовые очки, на любое сложное, ресурсоемкое, наукоемкое, маломаржинальное производство, которое каким-то чудом генерирует прибыль сначала накидывается толпа стервятников от власти, вырывают сладкие куски, а потом выскоэффективные менеджеры распродают на лом остатки банкрота.
ЗЫ Ах да, тут про мотики, 14л - это маленький бак, а данные про 15,5 л нагуглил по запросу "втыкс 1800с дорестайл объем бака"
ЗЗЫ Я позитивно отношусь к проекту, а если ничего не выйдет, а это 97% так и будет, то хоть кто-то за казённый счёт освоит компас и потратит деньги на серьезное и интересное дело, всяко лучше чем на эти бы деньги шлюх в куршавеле пялили.

[Enzo]

Оппозитчики очень трезво мыслят!

[Старый Социопат]

И хватит рассказывать про то, что за твои деньги что-то там сделали

Я не писал что на "мои", а на наши...

НА ИМЗ страна ни копейки не потратила

Возможно и так, но 1992 и 1993 годах уже АО ИМЗ продал около 260000 мотов. Даже если предположить что мот стоил 2000$ это окуенно астрономическая сумма выходит. Они вложили эти деньги в модернизацию или новые модели? Нет, так и продолжали стругать старье... А потом опять неожиданно пришел кризис. И снова из распиздяев в мученики...
По всему миру закрывают не рентабельные производства и нигде их не пытаются спасать под лозунгами патриотизма.

а ВАЗ содержат чтобы народец бунт не поднял, т.к. его там зело много, а работы нет, т.к. прибавочной стоимости мы не производим и от Самары до Москвы людишки голодные дюже скоро доберутся да и сочувствующих по дороге прихватят, никакая Росгвардия и ОМОН чеченский не помогут.
вся экономика в стране сводится к нефть-в обмен на трусы.

Если нихуя не умеем, не хотим и не можем, то нефть в обмен на трусы
А в Москве тоже работы нет, да и везде щас жопа.

[Xafiz_Shirazi]

PPS у втыкса дорестайла вроде 15,5, но потом исправились, прибавили, сколько возможно, зачем наступать на те же грабли.

Откуда вы берете эти цифры? И о каком vtx идет речь?
На 1800 R/S, например, баки всех годов вмещают 20 литров!

16.5 эрка 2002. До 04, кмк, года, бензонасос в баке на всех моделях.

[Libertad]

PPS у втыкса дорестайла вроде 15,5, но потом исправились, прибавили, сколько возможно, зачем наступать на те же грабли.

Откуда вы берете эти цифры? И о каком vtx идет речь?
На 1800 R/S, например, баки всех годов вмещают 20 литров!

16.5 эрка 2002. До 04, кмк, года, бензонасос в баке на всех моделях.

И что, что в баке? Насос вынули, бак сделали меньше, как влезало 20, так 20 и влезает

[Libertad]

Ты заливай 16.5, а я тем временем буду заливать 20

[Xafiz_Shirazi]

PPS у втыкса дорестайла вроде 15,5, но потом исправились, прибавили, сколько возможно, зачем наступать на те же грабли.

Откуда вы берете эти цифры? И о каком vtx идет речь?
На 1800 R/S, например, баки всех годов вмещают 20 литров!

16.5 эрка 2002. До 04, кмк, года, бензонасос в баке на всех моделях.

И что, что в баке? Насос вынули, бак сделали меньше, как влезало 20, так 20 и влезает

Иди-ка ты мануал покури на собственный мотоцикл. И заливай хоть 20, хоть 45, в бак хз от чего-))))

[killerv]

Возможно и так, но 1992 и 1993 годах уже АО ИМЗ продал около 260000 мотов. Даже если предположить что мот стоил 2000$ это окуенно астрономическая сумма выходит. Они вложили эти деньги в модернизацию или новые модели? Нет, так и продолжали стругать старье... А потом опять неожиданно пришел кризис. И снова из распиздяев в мученики...

ооо... эффективный менеджер детектед
за 2 года новые модели, почти без задела нормального конструкторского задела, в условиях гиперинфляции, падающего спроса и расчётах в рублях, да ты шутишь???
на зерно и картоху меняли мотоцкилы, чтобы не сдохнуть, а не по 2000$
это кажется что денег много, так и работников на балансе 12000 человек их надо было на улицу, пусть дохнут, а дет сады, школы, и прочие вещи на балансе завода, а расчёты с поставщиками...
или ты как Чубайс, "потеряем 30 000 000 человек и что, они просто не смогли адаптироваться к рынку"
http://feodros.ru/news/vozrozhdenie_leg ... -02-02-733
а чего ты сейчас на жопу жалуешься, мученик?
а может распиздяй?


ЗЫ Сорри, за пост не в тему, но сука адово обидно за такое высокомерное брюзжание и пренебрежение к людям, которые честно и ответственно пахали, потом государство вытерло об них ноги, растоптав целое поколение и ещё намекать, что люди сами виноваты.
Это охуеть какой запредельний цинизм.
ЗЗЫ Не лезет в стоковый бак любого втыкса, который не N 20 литров, даже держа строго вертикально.

[Xafiz_Shirazi]

А по поводу всей темы..
Мне, честно говоря, не особо интересно, что у вас там происходит на стадии разработки и пилотных моделей. Получится у вас хороший туринг ощутимо дешевле импорта? круто! Будет еще и каталог допов, и сервисы, где его обслуживать? Я его куплю-)
А получится очередное унылое говно а-ля урал волк или хз что по цене в в голду-трехлетку, не расстроюсь, потому что ничего хорошего не ждал изначально. Не верю я в сравнимый по надежности с японцами мот на даже на 30% дешевле.

[Sleep]

ЗЗЫ Не лезет в стоковый бак любого втыкса, который не N 20 литров, даже держа строго вертикально.

1800S 2005 - в сухой бак ровно 20л, проверено не на одной заправке

[Libertad]

PPS у втыкса дорестайла вроде 15,5, но потом исправились, прибавили, сколько возможно, зачем наступать на те же грабли.

Откуда вы берете эти цифры? И о каком vtx идет речь?
На 1800 R/S, например, баки всех годов вмещают 20 литров!

16.5 эрка 2002. До 04, кмк, года, бензонасос в баке на всех моделях.

И что, что в баке? Насос вынули, бак сделали меньше, как влезало 20, так 20 и влезает

Иди-ка ты мануал покури на собственный мотоцикл. И заливай хоть 20, хоть 45, в бак хз от чего-))))

Откуда ж вы такие беретесь? Ок, мануал так мануал. Давай так, если ты мне показываешь мануал на 1800r где написано 16,5 литров, то я тебе отдаю своего vtx. А если я тебе показываю мануал на 1800r где написано 20 литров, то ты мне отдаешь своего хорлея?

[Старый Социопат]

Возможно и так, но 1992 и 1993 годах уже АО ИМЗ продал около 260000 мотов. Даже если предположить что мот стоил 2000$ это окуенно астрономическая сумма выходит. Они вложили эти деньги в модернизацию или новые модели? Нет, так и продолжали стругать старье... А потом опять неожиданно пришел кризис. И снова из распиздяев в мученики...

ооо... эффективный менеджер детектед
за 2 года новые модели, почти без задела нормального конструкторского задела, в условиях гиперинфляции, падающего спроса и расчётах в рублях, да ты шутишь???
на зерно и картоху меняли мотоцкилы, чтобы не сдохнуть, а не по 2000$
это кажется что денег много, так и работников на балансе 12000 человек их надо было на улицу, пусть дохнут, а дет сады, школы, и прочие вещи на балансе завода, а расчёты с поставщиками...
или ты как Чубайс, "потеряем 30 000 000 человек и что, они просто не смогли адаптироваться к рынку"
http://feodros.ru/news/vozrozhdenie_leg ... -02-02-733
а чего ты сейчас на жопу жалуешься, мученик?
а может распиздяй?


ЗЫ Сорри, за пост не в тему, но сука адово обидно за такое высокомерное брюзжание и пренебрежение к людям, которые честно и ответственно пахали, потом государство вытерло об них ноги, растоптав целое поколение и ещё намекать, что люди сами виноваты.
Это охуеть какой запредельний цинизм.

Я не жалуюсь, живу как могу. А ты, по ходу за всю страну радеешь? Так помоги ИМЗ, купи у них пару новых колясычей. Про зерно и картоху тут не втирай, в те годы Москве тоже не икру черную жрали и зарплаты задерживали по полгода. И про цинизм поменьше рассуждай, я тоже на это государство успел попахать и предки мои тоже на него повъебывали... К людям у меня никакого пренебрежения не было, это ты себе сюжет какой то надумал. Так уж исторически сложилось на Руси, что во всех бедах виноват кто то, но только не ты, сначала царь, потом коммунисты, теперь демократы. Это такая русская национальная забава искать виноватых. Беда в том что мы сами себе этих эффективных управленцев на шею посадили и так и будем до конца их везти, в их светлое будущее...
Тоже извиняюсь, что очень не в тему.

[corp50]

Откуда ж вы такие беретесь? Ок, мануал так мануал. Давай так, если ты мне показываешь мануал на 1800r где написано 16,5 литров, то я тебе отдаю своего vtx. А если я тебе показываю мануал на 1800r где написано 20 литров, то ты мне отдаешь своего хорлея?[/quote]
Пошла жара!!))))) Подтверждаю,на сухую на подножке в бак 1800R 2002 гв лезет 17,5-18 литров,знаю потому как уже обсыхал,если держать вертикально то судя по заправленному топливу на дисплее колонки 20 небольшой +-

[Black_dog]

Возможно и так, но 1992 и 1993 годах уже АО ИМЗ продал около 260000 мотов. Даже если предположить что мот стоил 2000$ это окуенно астрономическая сумма выходит. Они вложили эти деньги в модернизацию или новые модели? Нет, так и продолжали стругать старье... А потом опять неожиданно пришел кризис. И снова из распиздяев в мученики...

ооо... эффективный менеджер детектед
за 2 года новые модели, почти без задела нормального конструкторского задела, в условиях гиперинфляции, падающего спроса и расчётах в рублях, да ты шутишь???
на зерно и картоху меняли мотоцкилы, чтобы не сдохнуть, а не по 2000$
это кажется что денег много, так и работников на балансе 12000 человек их надо было на улицу, пусть дохнут, а дет сады, школы, и прочие вещи на балансе завода, а расчёты с поставщиками...
или ты как Чубайс, "потеряем 30 000 000 человек и что, они просто не смогли адаптироваться к рынку"
http://feodros.ru/news/vozrozhdenie_leg ... -02-02-733
а чего ты сейчас на жопу жалуешься, мученик?
а может распиздяй?


ЗЫ Сорри, за пост не в тему, но сука адово обидно за такое высокомерное брюзжание и пренебрежение к людям, которые честно и ответственно пахали, потом государство вытерло об них ноги, растоптав целое поколение и ещё намекать, что люди сами виноваты.
Это охуеть какой запредельний цинизм.
ЗЗЫ Не лезет в стоковый бак любого втыкса, который не N 20 литров, даже держа строго вертикально.

В общем Селлер прав.
У многих странное соотношение понятий: завод, работники, государство, дети... Для начала нужно понимать, кто кому должен и тогда все встанет на свои места. Беда в том,что у многих в голове еще сидит социализм и Маркс со вторым идиотом. Почти век нам в головы туман пускали. Выбить это нужно не одно поколение.
Правда многие честно ходили на работу.... И не более того.

[Зелёный]

судя по числу деталей нас поставили перед фактом))
а сам бак уже давно спроектирован.
конечно всегда хочется больше, но почему то чувствую что при умеренной езде на 200 должно хватить!
кстати на каком остатке будет лампочка гореть? (если такая дикая опция будет)

Естественно время когда спрашивали мнение давно прошло (да и как показала практика "мотоциклов все больше , да мотоциклистов все меньше"), да и решено уже почти все моменты, идет активное производство деталей. уровень будет и лампочка. с таким начальным бьемом бака надо чтобы было макисмально понятно сколько там еще осталось. а не как у нас лампочка сильно зависит от температуры окружающей среды

[papaZmurf]

Оффтоп:
Почти 6 лет форуму втыксоводов, а всё про размер баков спорим)))
Самый маленький на дорестайте 1800 цешке. Номинально заявлено 15,5 литров, но если заправляться вертикально "с горочкой", то влезает не больше 15 литров, потому что пробка расположена ниже верхней точки бака в боковой проекции))