Как вы крепите задний кофр

[Fr2elancer]

Всем привет! Еще в том сезоне заказал у ремесленника задний кофр (см. фото). Кажется с габаритами я погорячился и теперь думаю как этот огромный сундук крепить к багажнику. У кого есть опыт поделитесь пожалуйста (фото приветствуются)
К спинке сиденья он должен крепиться ремнями через штатные петли. Осталось придумать как закрепить его к багажнику.

[udinsb]

на дно сундука фанеру (пластик, алюминий), прикрепить к сундуку тупо болтами (снизу не видно). А уже за это прочное основание крепить к багажнику болтами насквозь. Я использовал фанеру (чтоб не соврать 10 мм) и мебельные болты

[Зелёный]

я его прикрепил к штатному креплению заднего сидения. сняв с седла крепление. и использовав его

[Fr2elancer]

на дно сундука фанеру (пластик, алюминий), прикрепить к сундуку тупо болтами (снизу не видно). А уже за это прочное основание крепить к багажнику болтами насквозь. Я использовал фанеру (чтоб не соврать 10 мм) и мебельные болты

Багажник получается сверлить? Была идея, чтобы багажник не сверлить крепить к багажнику на U-образные крепления, у которых кончики с резьбой

[Fr2elancer]

я его прикрепил к штатному креплению заднего сидения. сняв с седла крепление. и использовав его

Можно поподробнее

[Зелёный]

я его прикрепил к штатному креплению заднего сидения. сняв с седла крепление. и использовав его

Можно поподробнее

сорян, я в глаза долблюсь. почемуто поддумал что реч идет про крепление на крыло а не на багажник. я креплю на крыло. так удобно спиной облокачиваться и сзади ничего не висит. чумадан такого же размера

[General1235]

Не надо багажник сверлить!!! Завтра пофотаю как у меня прикреплен поподробней пока вот
Лень писать многа букав,да и где-то на форуме уже писал но немогу найти.

[General1235]

НАШОЛ!!!! https://www.vtx-club.org/forum/viewtopic ... B0#p337761

[Shark]

А эти ремеслиники случем не на Авиамоторной улице приторговывают? А то есть у меня пару ремарок на похожее изделие...

[General1235]

К спинке пассажира тоже прикручен двумя болтами. Между самой спинкой и её креплением вставлена ал.пластина в ней резьба.

[Burmat _st]

я его прикрепил к штатному креплению заднего сидения. сняв с седла крепление. и использовав его

Можно поподробнее

сорян, я в глаза долблюсь. почемуто поддумал что реч идет про крепление на крыло а не на багажник. я креплю на крыло. так удобно спиной облокачиваться и сзади ничего не висит. чумадан такого же размера

Подскажи, что там за тюнинг п5реднего крыла? Чтоб радиатор не закидывало? Из чего сделано? Как закреплено?

[killerv]

зачем возить постоянно это тяжеленное кожаное чудовище, которое мокнет, течет, требует ухода.
все уже придумано до нас.
https://m.ebay.com/itm/Kuryakyn-4148-Ul ... 2702544168
у меня такой, крепится надежным крепежом штатным, антидождевой чехол.
несколько десятков ткм, доволен, менять не хочу
для крыла есть удлинители, крепчтся болтиками, в продаже есть. тут была тема, кто-то делал, продавал

[scar_88]

на дно кофра(без разницы снаружи или изнутри) лист усилителя(фанера, дюраль и т.п) можно не на всю площадь но на 2/3 желательно, чтобы не сверлить багажник лобзиком выпиливай из фанеры вставки в форме ячеек решетки, на болтики к основе и уже через весь этот бутерброд снизу тоже фанерку. Это сложный и тяжелый вариант.
Второй вариант крепления вот по такому принципу

Только вместо U-образной хреновины два болта, и форму выреза нижнего элемента подогнать под форму решетки. использование усилителей приветствуется)) И с таким баулом смотри чаще на подрамник, известны случаи разрушения от таких нагрузок, если с пассажиром ездишь.

[Зелёный]

[quot
сорян, я в глаза долблюсь. почемуто поддумал что реч идет про крепление на крыло а не на багажник. я креплю на крыло. так удобно спиной облокачиваться и сзади ничего не висит. чумадан такого же размера

Подскажи, что там за тюнинг п5реднего крыла? Чтоб радиатор не закидывало? Из чего сделано? Как закреплено?[/quote]

обычный удлинитель крыла. на ебенях продается. пластиковый на скотче. я прилепил на пару микро болтиков. ибо чуть не потерял в дощ . отличная вещ очень рекомендую

[Fr2elancer]

А эти ремеслиники случем не на Авиамоторной улице приторговывают? А то есть у меня пару ремарок на похожее изделие...

Нееее. Товарищ в районе Люберец обитает

[scar_88]

Я удлинитель крыла на Сшку сам слепил из стеклоткани. Сделал матрицу из половины крыла, сместил и по месту уже слепил.
Хреново видно, но других фоток нет.

[Fr2elancer]

Друзья, всем спасибо за ответы. Обязательно как сделаю выложу фотоотчет. Надеюсь, что на открытии буду уже с сундуком

[DJ_Garry]

Крепил такой же чемоданище!
Сам кофр делали сами, вдвоём с мастером Еленой!
В нижней части кофра сразу была прикреплена на заклёпки дюралевая пластина толщиной 4мм.
Багажник не сверлился. Снизу под багажником ответная дюралька, и багажник получается как в бутерброде!
Отверстия сверлились так, чтобы болты проходили изнутри реек багажника, не давая кофру двигаться в стороны.
Крепил на пять болтов, четыре по краям, и один в центре. В центре прикрепил не болт, а рым. На конце у него кольцо. Кольцом вниз. За это кольцо цепляю крюки резинок, если приходится навешивать что-то ещё.Фактически после притягивания кофра пятью болтами к багажнику он уже был закреплен намертво! Никаких смещений не было, болты не давали, упираясь изнутри в края багажника!
Но я не стал крепить кофр к спинке ремнями. Была сделана из тонкой дюрали пластина, точно повторяющаяся по форме внутреннюю часть крепления спинки пассажира, то есть конусная. Она тоже приклёпана к кофру. При устновке кофра на багажник, эта пластина входит изнутри в боковины спики! А в ней есть готовые отверстия, через которые двумя длинными шпильками стягивал эту конструкцию.
В итоге установка кофра занимает 10 минут, снятие 5.
Удачи!))

[/url]

[Fr2elancer]

Крепил такой же чемоданище!
Сам кофр делали сами, вдвоём с мастером Еленой!
В нижней части кофра сразу была прикреплена на заклёпки дюралевая пластина толщиной 4мм.
Багажник не сверлился. Снизу под багажником ответная дюралька, и багажник получается как в бутерброде!
Отверстия сверлились так, чтобы болты проходили изнутри реек багажника, не давая кофру двигаться в стороны.
Крепил на пять болтов, четыре по краям, и один в центре. В центре прикрепил не болт, а рым. На конце у него кольцо. Кольцом вниз. За это кольцо цепляю крюки резинок, если приходится навешивать что-то ещё.Фактически после притягивания кофра пятью болтами к багажнику он уже был закреплен намертво! Никаких смещений не было, болты не давали, упираясь изнутри в края багажника!
Но я не стал крепить кофр к спинке ремнями. Была сделана из тонкой дюрали пластина, точно повторяющаяся по форме внутреннюю часть крепления спинки пассажира, то есть конусная. Она тоже приклёпана к кофру. При устновке кофра на багажник, эта пластина входит изнутри в боковины спики! А в ней есть готовые отверстия, через которые двумя длинными шпильками стягивал эту конструкцию.
В итоге установка кофра занимает 10 минут, снятие 5.
Удачи!))

[/url]

Отличный вариант А где можно подходящую дюралевую или пластину найти? Кроме как в Леруа других идей у меня пока нет

[DJ_Garry]

В гараже!
Да не помню где взял!) Нашел где-то! На помойке наверное!
Но не покупал точно!
И на пол внизу кофра использовал не цельную дюральку, а какую-то вроде облицовочную сендвич-панель: две алюминиевые пластины, а между ними черный пластик! И плёнка на ней была, чтобы не поцарапать при монтаже!
Но лёгкая и прочная!
А вот на спинку брал тонкую, миллиметра 2, чтобы гнулась нормально. Можно нержу взять. Главное не сталюгу, а то ржаветь будет.