Перевернутая вилка, ничего в ней волшебного на 1800 нет. Несомненно, есть мотоциклы, где это оправдано, но в данном случае это больше фетиш. Никаких преимуществ это не дало, по крайней мере то, чем обычно оснащены перевертыши, тут этого нет, только внешность. Зато зацепило недостатки этой конструкции. Так же как на м109, у чела после поездки по гравийке обоссалась вилка, залила тормоза
Так что мне допустим, с моим стилем вождения, вообще нет дела, какая там вилка. Чем проще, тем лучше, главное, чтоб работала.