Куплю топливный бак на VTX 1800 T, после рестайлинга.

Stelsz писал(а): ↑19 сен 2025, 11:35 Блин, это ж целый заправщик.

Не-а

я так думаю такой здоровый бак нужен если едешь далеко и один
если ехать компанией - то все равно каждые 200км заправка, тогда такой бак не нужен...
хотя, как правильно заметил, Stelsz, если группа высохнет то хватит доехать до заправки поделившись бензином с компанией

Fidel писал(а): ↑19 сен 2025, 22:35 я так думаю такой здоровый бак нужен если едешь далеко и один

Меч так далеко от асфальта не ездит, значит и бак такой это просто прихоть владельца

Старый Социопат писал(а): ↑20 сен 2025, 18:12
Fidel писал(а): ↑19 сен 2025, 22:35 я так думаю такой здоровый бак нужен если едешь далеко и один
Меч так далеко от асфальта не ездит, значит и бак такой это просто прихоть владельца

Поспорю - например, здесь https://yandex.ru/maps/-/CLe1IH2~
проблемно с заправками. И втыкс там едет

И такой "заправщик" там не будет испытывать стресса (ровно как и бутылки, канистры с собой брать)

Я бы тоже не испытал там стресса, со стандартным баком и канистрой на 10 литров. Ибо 30 литров это на 450 км у меня получилось бы

Можно и 20 литровую канистру заправить в дополнение к баку и поехать и тогда ваще прям бесстрессовое состояние на все 100 обеспечено

Тут вопрос в другом, как часто такие длинные прогоны без заправок втыксы катают? Если раз в жизни, то нахуй 4-5 ведерный бак не нужен, если на постоянку, то тогда лучше пропить меча и купить дизельный энфилд, на нем со стандартным баком раза три можно этот участок проехать без дозаправок

Старый Социопат писал(а): ↑20 сен 2025, 18:33 Тут вопрос в другом, как часто такие длинные прогоны без заправок втыксы катают? Если раз в жизни, то нахуй 4-5 ведерный бак не нужен, если на постоянку, то тогда лучше пропить меча и купить дизельный энфилд, на нем со стандартным баком раза три можно этот участок проехать без дозаправок

Пропить втыкс? А как же ехать на стиле и пафосе? Энфилд тоже конечно стиль. Но ну его нафиг если чессна - вспоминать хари раму или кто у них там собирает это при любом удобном случае...

Какой там нах пафос и стиль в каракумах? Перед верблюдами штоль выделываться?

Старый Социопат писал(а): ↑20 сен 2025, 18:47 Какой там нах пафос и стиль в каракумах? Перед верблюдами штоль выделываться?

Да конечно же нет! Как ты не понимаешь? Перед погонщиками верблюдов

Ну раз так, то тада всем надо разваривать баки до 5 ведер. И чтоб руль потом не крутился

А вот это кстати желаемого эффекта не дает - спрашивают, почему не на газу

На газу опасно, пердак может сильно по каракумам разлететься

В данной конструкции возникает больше вопрос по развесовке.Как влияет на управляемость высоко расположенные + 20 кг к массе.

Думается что развесовкой особых проблем нет, когда разваренный бак полный, ну если только с мягкостью вилки. А вот когда половина бенза ушло, то там в затяжных поворотах мот может не хило валится из за перетекания горючки на одну сторону. Но это в теории

Затейники!!! В такие ебуки попадаешь редко, а мириться с +20 кг прийдется часто.Да и эстетика хромает)

Владельцу байка очень симпатизирует Boss Hoss, думаю именно такие пропорции бака не просто так. И во что только Втыкса не превращали...)))

Арчи писал(а): ↑22 сен 2025, 14:32 Владельцу байка очень симпатизирует Boss Hoss, думаю именно такие пропорции бака не просто так. И во что только Втыкса не превращали...)))

ну там то объем бака оправдан, он жрет там не по-детски

А 1800й "по-детски" жрёт?!
Валил 150кмч по ЦКАДу, по расчётам литров 14 на 100км вышло.

DeOnis писал(а): ↑22 сен 2025, 17:40 Валил 150кмч по ЦКАДу, по расчётам литров 14 на 100км вышло.

Да нахуй он нужен, такой прожорливый. Сжечь его!

DeOnis писал(а): ↑22 сен 2025, 17:40 А 1800й "по-детски" жрёт?!
Валил 150кмч по ЦКАДу, по расчётам литров 14 на 100км вышло.

Шо то не то с топливной! 150-170 по платке, с лопухом.На выезде из Краснодара открыл, перед крымским мостом закрыл, км за 10 загорелась лампочка. 202км ,влезло 15 с копейками.Даже в городе 120 км до лампочки, а это 12.5л/100.

HONDA VTX VT (Fury) CLUB