АРМИЯ - НЕ САМАЯ ПЛОХАЯ ЧАСТЬ ЖИЗНИ

[Ксения Клевер]

а мне вот тоже есть кем гордится)))
мой Саня закончил Уссурийское СВУ, Киевское ВОКУ им.М.В. Фрунзе
на первом фото справа Стас (gusaroff) Саня слева)
..с первого класса вместе.

[gusaroff]

89-91 гг. город-герой Сковородино. 55-ый Пограничный отряд. Амурская область. Китай-ой-зная граница. Фотки оцифрить надо, выложу какнить.
ПыСы:
Ксю, классные pic. у меня таких нет. Надо Вас "потрясти"

[shturman1982]

Мой первый корабль, моя вторая боевая служба.

phpBB [video]

[Gonza]

Поздравляю всех защитников Отечества с наступающим праздником!

[Джинн]

Ну и мне не в падлу чиркануть. 83 - 85г. в/ч П.П. 34882 "В" ЦГВ, чехия город Дэчин 45й Отдельный развед. бат. 2я Р. Рота. фотки чуть позже. Всех с праздником СА и ВМФ!

[Ксения Клевер]

Дорогие мужчины!

Что ж, судя по этой теме, которая собрала здесь замечательные и уникальные фотографии, собрала тех, кто един не только общим нашим духом и интересом, но и частью жизни, которая никуда не денется, которая была, как написано выше – «не самой плохой частью жизни»!! пора вам сказать несколько слов от чистого сердца.

Я хочу поздравить каждого из вас лично с праздником, хочу поздравить именно в этой теме, так, как все вы здесь, все те, кто отметился, или кто нет, имеете непосредственное отношение к празднованию этого дня - дня защитника отечества! Пожалуй скажу о том, что чтобы быть мужчиной недостаточно только лишь уметь пИсать стоя, нужно иметь стержень, характер, иметь силу воли, силу духа, следовать своим убеждениям и принципам, защищать и отстаивать свои интересы, свою семью, быть благородным, быть порядочным, быть тем, кем ваши женщины , дети, будут гордиться. В каждом из вас есть то, чем можно восхищаться, есть то, за что можно уважать, каждый из вас по сути является опорой, щитом, стимулом, надежностью и уверенностью вашим родным. Пусть с каждым годом, ваше здоровье крепчает, пусть прибавляется друзей, прибавляется финансового благосостояния, пусть прибавляются радость, тепло, уют в ваш дом, дети пусть радуют успехами, пусть всегда на вашем пути будет светить солнце, пусть всегда будет полный бак и ровные дороги, пусть вас окружают светлые, порядочные люди, пусть каждый день дарит яркие эмоции, настроения и возможности для путешествий!
С вашим Днем ребят! С днем защитника Отечества!!

Берегите себя и своих близких!

[Tigger]

Спасибо, Ксю ! Очень приятно !

[gusaroff]

Ксю Спасибо!

[Parovoz]

Ксения спасибо!У меня учебка Острогожск 89-90 потом ЗГВ г Вурцен год и вывод войск с Германии на Ивано- Франковск пол года.Два года.Кто не был тот будет.Кто был не забудет!

[gastello]

88-90 г. ЧФ морская авиация , авиаполк дальней разведки ТУ-22Р ,электрик по обслуге самолетов и вертолетов . Ксю СПАС за поздравление .Всех с праздником !!!!

[caballero]

Ксю, Спасибо! )))

[RHINO]

88-90 г. ЧФ морская авиация , авиаполк дальней разведки ТУ-22Р ,электрик по обслуге самолетов и вертолетов . Ксю СПАС за поздравление .Всех с праздником !!!!

Учебка в Выборге?

[gastello]

88-90 г. ЧФ морская авиация , авиаполк дальней разведки ТУ-22Р ,электрик по обслуге самолетов и вертолетов . Ксю СПАС за поздравление .Всех с праздником !!!!

Учебка в Выборге?

Да, учебка в Выборге в/ч 95109 .Теперь уже как школа младших авационных спецов не существует. А что пришлось столкнуться с нашим братом? Или как ?

[RHINO]

Я там учился... 1984...

[Джинн]

Спасибо Ксения!!! Кто в армии был - тот в цирке не смеёться............

[Круиз]

Спасибо Ксения. 1980 учебка в г. Новочеркасск-ГСВГ-Польша (солидарность душил)-ГСВГ, г Вайсенфельс, 1982 домой.

[alabai]

спасибо Ксения.
...при штабе, писарем был ... теперь писать умею разным калибром...

[alabai]

Мой первый корабль, моя вторая боевая служба.

phpBB [video]

...респект и уважуха! снимаю шляпу

[RHINO]

[Tigger]

У меня первый выход в море (Баренцево) состоялся поздней осенью, море 5 баллов, 8 часов перехода ....на сигнальном мостике. Умер и родился заново, потом уже ничего не боялся и не страдал "морской болезнью". Но мой корабль всего 50 метров и 396 т водоизмещения. Для него 7 ...баллов полный абзац ((( Круче потом был только переход на полном ходу (38 узлов), против штормового ветра, опять на сигналке, руками держался за леера, ноги висели в воздухе, если оторвать от палубы )))