HONDA VTX VT (Fury) CLUB

mummy писал(а):

killerv писал(а):Нахер чёрный!
Цвет офигенный!!!
Не надо менять ничего,
Не ну если хочется, то можно чёрный, но чтобы как тут получилось... с цветочками...

или с блестками)
а вообще мот сделан очень красиво

ЯЯ, единственный вменяемый беггер сделаный из втыкса. Очень супер

Воблер начинается где то 140. Ставил валенки на дуги уже начинался 150-155. Жена если сзади воблер пропадает.

Половину разобрал и подготовил ,загрунтовал.Так что вариантов нет.Я думаю будет кайфово.А вообще дурная голова рукам покоя не дает.

Вооблер. ветер обдувает низ кофр и как бы поднимает их и раскачивает из стороны в стороны. Думаю с помощью пневмы можно избежать воблера.Так как можно немного опустить в низ(занизить клиренс)По трассе впринципе пофиг.А вообще пневма обойдется около 21-22 тысяч,поспорье всяким прогрессивам

vladimir писал(а):Вооблер. ветер обдувает низ кофр и как бы поднимает их и раскачивает из стороны в стороны. Думаю с помощью пневмы можно избежать воблера.Так как можно немного опустить в низ(занизить клиренс)По трассе впринципе пофиг.А вообще пневма обойдется около 21-22 тысяч,поспорье всяким прогрессивам

думаю что пневма не решит особо проблемы воблинга. Визуально форма профиля кофров выглядит как крыло самолета идущего на взлет. Верх и задняя часть кофра в воздушном потоке более разряжены и само собой тянут вверх заднее колесо.
физики более грамотно опишут.
Вообще бЭггеры не рождены для скоростей. Они для красоты. Тбе бы еще переднее колесо увеличить в размере и вообще секас.

Твой мот на сегодняшний день один из лучших и гармоничных вариантов бЭггеров из VTX. Тоже хочется нечно подобное, но при расчетах хотелок не получается требуемый. Пока нахожусь в поиске своего варианта

Возможно и так .....Красота страшная сила.Но в принципе 150 это уже перебор .По своему опыту думаю в среднем 120- 130 самое то,а при такой скорости воблера у меня нет.На счет колеса -хочется (даже нашел кто сделает) за разумные деньги-350 $. Но не охота узкое колесо. 120/70/21. А Под 130 вроде не делают. Да и охота все таки ездить.(а не только любоваться) тем более хотим переехать в Ростовскую область. А там климат позволяет месяцев 8-9 передвигаться на моте.

Vladimir, к меня мот вообще в раптор черный закатан,тоже сам делал,и тоже вопросов уйма ,а зачем,а почему, а в глянец лучше, и тп,так что хочешь делать,делай)

Да все правильно.Если нравится,почему нет?

А вдохновение пришло этим роликом.Считаю мот просто красавец,ничего лишнего.

Глядя на проделанный труд завидую автору. И его рукам. У меня к сожалению в этом плане они не совсем оттуда растут ))

А во сколько обошлось поменять гидравлику.Удлинить или поменять тормозной и сцепления.
Тоже хочу руль по выше ставить.

Давно покупал Galfer. Вот цена на сегодня http://m.ebay.com/sch/i.html?_nkw=galfe ... e+vtx+1800

Спасибо!)Пока обойдусь своим рулем!))

Сегодня поставил задние пневматические амортизаторы. Нижнеи уши еще надо доработать.Пока что, только они опускаются максимально вниз.Поднять нет комплектующих(заказал фитинги,соленоид,ну и разные детали) в дороги. Прийдет посылочка -соответственно все и поставлю.

Эээ. Это у тебя гараж такой?

Blizzard писал(а):Эээ. Это у тебя гараж такой?

Знакомый кстате гараж... х4 с прицепом не в нём фоткали?

А если не секрет, пневма во что обошлась?

Hocoom писал(а):А если не секрет, пневма во что обошлась?

Могу и я рассказать ,
Цена за комплект
http://www.ebay.com/itm/02-09-HONDA-VTX ... 9&vxp=mtr]

Голые аморты
http://www.ebay.com/itm/Air-shocks-leng ... 541f9cc8f7

Судя по фото , у его стоит аморты фирмы монро
http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R4 ... +&_sacat=0