HONDA VTX VT (Fury) CLUB

T-12 писал(а): Нихера не дороже. И я это уже доказывал. Арифметика простая: для многих тут психологически важной границей цены называлась цифра в 600 тыщ. С учетом покупки б/у Меча 1.8 с небольшим пробегом и докупки всех необходимых туристу вещей (кофры, сиденья, фейринг, музыка/шмузыка) все равно проект потянет менее чем на 600 тыщ. При этом получается полный эксклюзив заточенный под себя любимого. Даже если делать не самому, а отдавать кому-то. По многим параметрам такой мот будет заметно лучше стокового туриста. Тем более что у нас долгое межсезонье и во время него надо чем-то заниматься

Доказано и проверено, возможно в больших городах (МСК, С-П) дело обстоит лучше, есть специалисты и конкуренция (от этого дешевле) а у нас в провинции НИХЕРА нет и если чтото делать то ты первопроходец, нет ни мотомагазинов, ни салонов одним словом НИХЕРА покупать (кофры, сиденья, фейринг, музыка/шмузыка) через ебей или еще как либо не посмотрев как это выглядит как крепиться и т.д. это тоже выходит боком, сидушка окажеться без спинки, кофр может прийти без креплений или не на твой моц и начнеться колхоз он может быть бесконечным фэйринг тоже без примерки может оказаться убогим и крепеж утырочным опять колхоз..., музыка и т.д... люди которые сомневались в моей правоте и угарали мол мы всегда делаем сами мол трубайкеры все делают сами (лепили из нержавейки дуги, автомагнитолы в кофры, колонки в корпус от фара искатель это было так убого и по деньгам дороже однозначно) теперь отводят глаза когда я их подъе..ю что они от колхоза перешли к покупке нормального?? Всегда скупой платит дважды одно может быть исключение если человек не рукожопый и имееться все необходимое для творчества, в провинции со всем огромная проблемма и сделать чтото своими руками получиться гавнище....

-BULLET- писал(а):Доказано и проверено, возможно в больших городах (МСК, С-П) дело обстоит лучше, есть специалисты и конкуренция (от этого дешевле) а у нас в провинции НИХЕРА нет и если чтото делать то ты первопроходец, нет ни мотомагазинов, ни салонов одним словом НИХЕРА...

Как будто я все в магазине покупал когда свой мот тюнил Только ебей - только хардкор Все подробно описано, у многих форумчан те или иные ништяки стоят. Благо клуб у нас большой и отзывчивый. Так что узнать инфу про ту или иную запчать не проблема. Да и опыта как такового не очень много надо. Гайку откручивать против часовой стрелки

T-12 писал(а):

-BULLET- писал(а):Доказано и проверено, возможно в больших городах (МСК, С-П) дело обстоит лучше, есть специалисты и конкуренция (от этого дешевле) а у нас в провинции НИХЕРА нет и если чтото делать то ты первопроходец, нет ни мотомагазинов, ни салонов одним словом НИХЕРА...

Как будто я все в магазине покупал когда свой мот тюнил Только ебей - только хардкор Все подробно описано, у многих форумчан те или иные ништяки стоят. Благо клуб у нас большой и отзывчивый. Так что узнать инфу про ту или иную запчать не проблема. Да и опыта как такового не очень много надо. Гайку откручивать против часовой стрелки

Дим,может не особо в тему ,но расматривал ли ты при покупке беггера- ВИКТОРИ крос кантри?

ВИКТОРИ крос кантри?

Глянул я на него по совету Т-12 на днях. Вообще не мое. Ну, абсолюююютно! Буду ждать хороших цен на F6B.

caballero писал(а):

ВИКТОРИ крос кантри?

Глянул я на него по совету Т-12 на днях. Вообще не мое. Ну, абсолюююютно! Буду ждать хороших цен на F6B.

а я и не сомневался ))))))) пол сезона отьездил на голде 10 года ,тоже абсолютно не мое, - посадка, и поразила жесткость передка ,бесконечные пробои,а по пробкам --ойеее!отбил зеркало ему,потом страшно стало )) надеюсь F6B хоть передок будит мягче.а дизайн класный! но спасибо за отзыв))

MAGELAN писал(а):

caballero писал(а):

ВИКТОРИ крос кантри?

Глянул я на него по совету Т-12 на днях. Вообще не мое. Ну, абсолюююютно! Буду ждать хороших цен на F6B.

а я и не сомневался ))))))) пол сезона отьездил на голде 10 года ,тоже абсолютно не мое, - посадка, и поразила жесткость передка ,бесконечные пробои,а по пробкам --ойеее!отбил зеркало ему,потом страшно стало )) надеюсь F6B хоть передок будит мягче.а дизайн класный! но спасибо за отзыв))

На Голде жёсткая вилка? Это была новая/исправная Голда? На Голде вилка мягкая как тёплое говно, пожёстче делают, а вот чтобы помягче... Не припомню...

VTX писал(а):

MAGELAN писал(а):

caballero писал(а):

ВИКТОРИ крос кантри?

Глянул я на него по совету Т-12 на днях. Вообще не мое. Ну, абсолюююютно! Буду ждать хороших цен на F6B.

а я и не сомневался ))))))) пол сезона отьездил на голде 10 года ,тоже абсолютно не мое, - посадка, и поразила жесткость передка ,бесконечные пробои,а по пробкам --ойеее!отбил зеркало ему,потом страшно стало )) надеюсь F6B хоть передок будит мягче.а дизайн класный! но спасибо за отзыв))

На Голде жёсткая вилка? Это была новая/исправная Голда? На Голде вилка мягкая как тёплое говно, пожёстче делают, а вот чтобы помягче... Не припомню...

жесто после пробоев. нардкор еще тот.сам был в замешательстве,когда-то, по юности, катал на 1500, так это небо и земля,старуха больше нравится .мот 2010 г .в идеале .пробег 19 000. продается.зеркало поменяли.)

MAGELAN писал(а):Дим,может не особо в тему ,но расматривал ли ты при покупке беггера- ВИКТОРИ крос кантри?

Рассматривал очень пристально. Но на момент когда продал свой - пристойный образец выкупили. А ждать еще пару-тройку месяцев и не катать я нерешился. В целом если это не ХД, то пофиг Виктори это или Кава. Опять же у Кавы водянка - для меня это большой плюс при езде по городу. Ну Виктори я напотом оставил

T-12 писал(а):

MAGELAN писал(а):Дим,может не особо в тему ,но расматривал ли ты при покупке беггера- ВИКТОРИ крос кантри?

Рассматривал очень пристально. Но на момент когда продал свой - пристойный образец выкупили. А ждать еще пару-тройку месяцев и не катать я нерешился. В целом если это не ХД, то пофиг Виктори это или Кава. Опять же у Кавы водянка - для меня это большой плюс при езде по городу. Ну Виктори я напотом оставил

ясно! у виктори есть огромный плюс-взаимозаменяемая резина со втыксом )

MAGELAN писал(а):

T-12 писал(а):

MAGELAN писал(а):Дим,может не особо в тему ,но расматривал ли ты при покупке беггера- ВИКТОРИ крос кантри?

Рассматривал очень пристально. Но на момент когда продал свой - пристойный образец выкупили. А ждать еще пару-тройку месяцев и не катать я нерешился. В целом если это не ХД, то пофиг Виктори это или Кава. Опять же у Кавы водянка - для меня это большой плюс при езде по городу. Ну Виктори я напотом оставил

ясно! у виктори есть огромный плюс-взаимозаменяемая резина со втыксом )

И огромный минус - китайский двигатель.

Rider1800 писал(а):

MAGELAN писал(а):

T-12 писал(а):

MAGELAN писал(а):Дим,может не особо в тему ,но расматривал ли ты при покупке беггера- ВИКТОРИ крос кантри?

Рассматривал очень пристально. Но на момент когда продал свой - пристойный образец выкупили. А ждать еще пару-тройку месяцев и не катать я нерешился. В целом если это не ХД, то пофиг Виктори это или Кава. Опять же у Кавы водянка - для меня это большой плюс при езде по городу. Ну Виктори я напотом оставил

ясно! у виктори есть огромный плюс-взаимозаменяемая резина со втыксом )

И огромный минус - китайский двигатель.

о ,Серега а с этого места поподробней! и где ты инфу на него нарыл!?)))

MAGELAN писал(а):о ,Серега а с этого места поподробней! и где ты инфу на него нарыл!?)))

Нет такой компании - "Виктори", есть китайский концерн "Поларис", который сейчас клепает двигатели на виктори и новый индиан. Стоимость запчастей на них просто иопнутая, уж лучше Х-Д.

а, так это понятно,китайци кредитуют омерику уже 30 лет ,и долги трилионные только растут )) я уж думал ты имел дело,с этим двиглом. Атак "вояджер" или "крос тур" что достойней,по твоему?интересно любое имхо)

MAGELAN писал(а):а, так это понятно,китайци кредитуют омерику уже 30 лет ,и долги трилионные только растут )) я уж думал ты имел дело,с этим двиглом. Атак "вояджер" или "крос тур" что достойней,по твоему?интересно любое имхо)

Архитектура мотора относительно новая и не безпроблемная, с новым двигателем 1600сс поларис капитально провалились, ошибки на стадии проектирования приводили к разного рода поломка вплоть до возникновения радиальных трещин в корпусе корзины + ко всему это воздушник со всеми вытекающими. Между Х-Д и Виктори я бы выбрал Х-Д.

а какие конструктивные особености или траблы у мора обьемом 1731 ? который кстати и стоит на крос кантри

MAGELAN писал(а):а какие конструктивные особености или траблы у мора обьемом 1731 ? который кстати и стоит на крос кантри

Тут уж х.з. я давно потерял интерес к двигателям виктори и перестал отслеживать ситуацию по ним.

100 инчевый мотор без нареканий, не слышал чтобы хвалили, но и не ругают, вот 92- там да, болячек было море.

Xafiz_Shirazi писал(а):100 инчевый мотор без нареканий, не слышал чтобы хвалили, но и не ругают, вот 92- там да, болячек было море.

Ну и зачем такой производитель? Чтобы ковырятся в какашках пытаясь отыскать бриллианты? Тем более, что их наличие тоже сомнительно...

Вегас и крайний кроссроадс- очень красивые мотоциклы. И это все-таки не ХД, когда нужен или мешок бабла, или умение перебрать полдвигла пару раз в сезон.

Больше похож на взъерошенную птичку в морозное утро. а не на Валькирию