HONDA VTX VT (Fury) CLUB

а ресурс двигла на сколько падает после установки кита?

marlboro писал(а):а ресурс двигла на сколько падает после установки кита?

Не падает вообще при грамотной гильзовке и хонинговании, напротив ресурс ЦПГ по идее даже выше т.к. гильза значительно толще.

Есть новости по новогоднему заказу:
Гильзы и прокладки готовы, ждём поршни. Поршни обещают начать делать со следующей недели.
По тихоньку начинаем формировать следующий закуп.

Даешь 3000 литра на ВТХ !!! =)))))))

надеюсь летом присосаться к покупке)

Не вопрос, у нас уже есть двое желающих на начало сезона.

Rider1800 писал(а):

marlboro писал(а):а ресурс двигла на сколько падает после установки кита?

Не падает вообще при грамотной гильзовке и хонинговании, напротив ресурс ЦПГ по идее даже выше т.к. гильза значительно толще.

А сколько будет стоить, примерно, готовый к установке КИТ с цилиндрами , поршнями т.п. и т.д. Что-бы из коробки вытащить и идти ставить

И когда еще уже выедет первый втыкс 2.0 ? ))

ВеселыйРоджер, ответил.
Если всё срастётся, думаю, первый атмосферный 2.0 будет у меня. Но я не приступлю к разборке двигла, пока не соберу ещё несколько элементов : облегчённые увеличеные клапаны, облегчённые роликовые коромысла, раздельный Х-образный впуск IDC и более толстый радиатор увеличеной площади. Ну, и всякие мелочи типа сцепления, усиленых шпилек и т.д. - это всё есть в наличии.

Rider1800, да ты просто манагер по продажам))) Вот только культурно разговаривать с людьми так и не научился...
Особенно понравилось на 2й странице про знакомах в Америке, которые серийные киты Висеко повторяют после окончания производства . Помнится года три назад ты очень хвалил мастеров в Воронеже, которые на VS1400 порши делали, не они случаем на Висеко теперь переключились?)))
Время идет, ничего не меняется...

Напомни-ка мне дословно, когда и что я писал про мастеров из воронежа, делающих поршни или может ты видел эти поршни или хотя бы поршни, которые я вожу для втыков? О поршнях на трудер говорили только Расти и Диман-Швед(царствие ему небесное), я за этой темой не следил и не знаю что у них получилось. Если ты такой умный, так что же не найдёшь те же поршни что и я. Ты прав, ничего не меняется, видать те, кто пороли чушь раньше, продолжают делать это и сейчас, и у меня нет желания культурно разговаривать с такими людьми. Коробки рисуем в паинте, номера точечным шрифтом набиваем долотом, гильзы из водопроводной трубы делаем, прокладки из пресованой фольги тоже в воронеже делаем, усиленые шпильки точим напильником из арматуры, надеюсь я развеял твои сомнения и саморазоблачился под натиском неоспоримых фактов с твоей стороны. Что-то не нравится в этой теме, давай досвидания, я никого ни к чему не принуждаю, заработка с этой темы не имею. То что ты не можешь или не знаешь ещё не означает, что все остальные так же не могут и не знают. Будь добр не захламляй тему бредом, тут, как ты заметил, более предметный разговор.

Ну, ну... Да я не против, веди свой предметный разговор, только не нервничай так. Разобрачать тоже никого не в чем не собираюсь, у каждого своя голова должна быть, чтоб решение принимать. А убеждать ты так и не научился, слишком много понтов в свои посты вкладываешь.

Вообще-то, если человек обознался и нагрубил, ему положено принести извинения.

Rider1800 писал(а):Напомни-ка мне дословно, когда и что я писал про мастеров из воронежа, делающих поршни или может ты видел эти поршни или хотя бы поршни, которые я вожу для втыков? О поршнях на трудер говорили только Расти и Диман-Швед(царствие ему небесное), я за этой темой не следил и не знаю что у них получилось. Если ты такой умный, так что же не найдёшь те же поршни что и я. Ты прав, ничего не меняется, видать те, кто пороли чушь раньше, продолжают делать это и сейчас, и у меня нет желания культурно разговаривать с такими людьми. Коробки рисуем в паинте, номера точечным шрифтом набиваем долотом, гильзы из водопроводной трубы делаем, прокладки из пресованой фольги тоже в воронеже делаем, усиленые шпильки точим напильником из арматуры, надеюсь я развеял твои сомнения и саморазоблачился под натиском неоспоримых фактов с твоей стороны. Что-то не нравится в этой теме, давай досвидания, я никого ни к чему не принуждаю, заработка с этой темы не имею. То что ты не можешь или не знаешь ещё не означает, что все остальные так же не могут и не знают. Будь добр не захламляй тему бредом, тут, как ты заметил, более предметный разговор.

serega !!

alleksandr писал(а):Ну, ну... Да я не против, веди свой предметный разговор, только не нервничай так. Разобрачать тоже никого не в чем не собираюсь, у каждого своя голова должна быть, чтоб решение принимать. А убеждать ты так и не научился, слишком много понтов в свои посты вкладываешь.

А, я не нервничаю, ты мне нагрубил своим полунамёком на то, что я тут на*бываю людей. В ответ получил тоже самое в двойном размере, это мой принцип, я никогда не избегаю конфликтов, в которых не являюсь агрессором. Зато у тебя, по ходу, проблемы с самоутверждением и ты, видимо, захотел решить их с помощью меня, увидев мою тему.

Долго ты напрягал память, чтобы хоть что-то вывалить в пост и, о чудо! Вспомнил! Знаешь, памятую, вроде ты любитель коньяшика, вероятно с годами он память твою усугубил, и я тебе напомню откуда конкретно у тебя взялась ассоциация с точением поршней на VS1400, умельцами из Воронежа и мной:

Четыре года назад, Серёга-Расти и Диман-Швед завели тему, заинтриговав всех моторных энтузиастов на форуме, они отписывались что ведут работы по увеличению объёма для трудера 1400, поршни, если память мне не изменяет, они, вроде, собирались заказывать в технологии, где Диман точил распредвал на свою "дрэг-машину" (буртик которого он сломал при неправильной установке, за этот распредвал с него тогда взяли 4000р.) и что им нужны блоки для экспериментов, т.к. хотели выяснить насколько максимально можно расточить трудерский блок, чтобы толщина гильзы не была критически малой для воздушного двигателя. Я в той теме отписал, что у нас в Воронеже есть отличные станочники-расточники именно по мотоциклетным блокам и что они могут выточить гильзы из хороших конотопских заготовок и нормально гильзовать мотоциклетные блоки, привёл пример своих знакомых (мотоциклы, которых и сейчас отлично ездят), а так же пример нашего общего с Диманом знакомого, который у этих же спецов гильзовал свою субару. Так же я писал, о том, что поддерживаю идею с "технологией", т.к. поршни на трудере имеют простейшую форму и, что в технологии наверняка смогут их сделать, т.к. они делали поршни и сложнее для раллийных машин. Дальше я за этой темой не следил, т.к. энтузиазм у парней утих и стало понятно, что продалжать работы по этому направлению им уже не особо интересно.

Надеюсь теперь ты вспомнил ту тему и больше не будешь писать мне о "культурности" и пытаться учить меня жизни. Потому, как видишь, мне тяжело "культурно" общаться с людьми у которые не удосуживаются вспомнить всю тему, а вырыают фразы из контекста, выстраивая таким образом сенсационные разоблочающие "факты", а, после вполне уместного "пидсрачника" расписывают по отцовски: "не нервничай так", и "у каждого своя голова должна быть, чтоб решение принимать", как буд-то ты меня лично знаешь или знаком с людьми, которых я обманул или хотябы видел поршни, которые я привожу, ну на крайняк - общался с людьми, которые эти поршни купили.

Я не жду от тебя, что ты что-то признаешь, даже вспомнив или подняв архив, наврятли ты настолько морально силён. Но, будь добр, самоутверждайся где нибудь в другом месте.

Неплохое кино получается)))

Братух, созвонимся по скайпу на выходных, объясни нерадивому механику за бусурманский Харлей =)))

Влад писал(а):Неплохое кино получается)))

Братух, созвонимся по скайпу на выходных, объясни нерадивому механику за бусурманский Харлей =)))

Не стоит обращать внимания, обычный срач.
Оке, созвонимся, только, какая у вас разница во времени с Москвой?

+7 кило часов

Ну на почве тех. новшеств было и будет множество срачей)))

Может Саньке просто обидно что ты ему мотак не фаршанул))))


"Я почему раньше злой был? Потому что у меня велосипеда не было...." (Простоквашино)

Вырвиглаз писал(а):Вообще-то, если человек обознался и нагрубил, ему положено принести извинения.

Я не обознался, а узнал человека вполне конкретно.
Вот только не ясно, что он так яростно оправдывается? Если все ок, так можно и внимания не обратить, мало ли кто там, что вспомнил... Но нет!

alleksandr писал(а):

Вырвиглаз писал(а):Вообще-то, если человек обознался и нагрубил, ему положено принести извинения.

Я не обознался, а узнал человека вполне конкретно.
Вот только не ясно, что он так яростно оправдывается? Если все ок, так можно и внимания не обратить, мало ли кто там, что вспомнил... Но нет!

Т.е. в принципе не воспринимать твои посты всерьёз? Мало ли чего ты ляпнул, так?