HONDA VTX VT (Fury) CLUB

Dim'OK писал(а):А Руль не уменьшает обзорность приборки?

Сфоткано не очень удачно просто. Хотя на самом деле немного перекрывает крайние части шкал уровня топлива и температуры. В целом не критично, ибо при необходимости можно немного повернуть голову и все видно. А на табло все равно отображается оставшийся пробег на баке и при остатке в 60 км все это начинает моргать и загорается лампочка. Очень сложно прозевать окончание топлива
Я просто захотел высокий руль, а из-за неповоротной морды широкий руль упирается при поворете руля в пластик фейринга и ограничивает угол поворота. Поэтому пришлось заужать руль и немного потерять в обзоре приборов.

Все таки мужчины - это большие дети Раз пять или шесть поднял-опустил как собрал начерно. Так это прикольно



Ну еще и руль+ручки+зеркала примерил



Вот теперь может кто мне посоветует контору которая мне по образцу сможет вырезать панорамное стекло?

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Дим ! а руль в грунтовки ??? я так понял...

susik писал(а):!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Дим ! а руль в грунтовки ??? я так понял...

неё, Валер, это руль после пескоструйки. Надо его под скрытую проводку рассверлить и отдать на покраску.

Дим красить порошковой будешь?
Кстати, зеркала просто чума

аххах, я себе такие же на втыска поставил, ток в них не видно нихера

Надеюсь аммотры выполняют свою функцию как следует, но выглядят уж совсем жидковато, по игрушечному)) А про зеркала Диме уже говорили))

Нильс писал(а):Надеюсь аммотры выполняют свою функцию как следует, но выглядят уж совсем жидковато, по игрушечному))

Амортеры были взяты от электрички, так что по идее все должно быть нормально. Да и выглядят обычные амортизаторы потолще обычно из-за пружин

Нильс писал(а):А про зеркала Диме уже говорили))

batuchenko писал(а):аххах, я себе такие же на втыска поставил, ток в них не видно нихера

Зеркала были куплены в рамках эксперимента. Попробую в них зеркальный элемент на сферический заменить. Посмотрим что из этого получиться. Если что - еще какие-нить куплю

когда брал продавец сказал что там линза какая то отражающая...)))


кстати у них же брал доп огни,
в описании всё круто и безоблачно, линза с голубым оттенком, по факту-линзы еле светят тёмным желтым светом..., как оказалось это какое то полимерное покрытие, ну ничего-вечер с полировальным кругом, дрелью и самыми грязными ругательствами, и воаля : идеально прозрачные линзы)))
на этом решил не останавливаться, ещё пару вечеров грязного ругательства и запилил эти фонари под ксеноновые лампочки, сейчас просто шикааарный свет ))

а продавец всё равно казёл!
в описании к фонарям написано что крепление на вилку до 65мм, как раз как наша вилка, по факту на 2 мм меньше, хороше что у меня курякиновские крепления были, на них и установил... вообще не понимаю зачем в описании что то приверать, это же потом выйдет боком самому продавцу, эхх китаёзы, лиш бы наипаць когонибудь)))

batuchenko писал(а):когда брал...

вчеа в итоге зеркала поставил для примерки. Стекло панорамное и мертвой зоны за спиной не дают. А как в сторону обзор - только на дороге будет понятно.
У тебя оригинально сделано крепление крыла Я чета не додумался проставки прикрутить Вот что значит "одна голова хорошо, да две лучше"

все таки Квасаки это не Хонда Простой пример. Переднее колесо невозможно снять не открутив суппорта (которые, правда, четырехпоршневые). А вот дальше начинается самое интересное. Почему-то что у VTX-а, что у Кавы переднее колесо немного смещено относительно центра вилки. Вот только у VTX смещение достигается разными правой и левой распорными втулками. И при сборке это очнвидно. А на Каве несиметричной установкой подшипников. Что нифига не очевидно.
Выяснил я это когда уже собраннье кастомное колесо отказалось вставать в вилку. Вернее вставать то оно вставало, но колесо при затяжке оси клинилось. Долго челсал репу и смотрел на неспроста проставленные стрелки на родном диске. На кастомном диске их нет... С утра на свежую голову перевернул колесо и вуаля - колесо встало. Попадос на повторный шин монтаж для переставки резины...



Долго ждал прихода Эйвона Кобры которая так мне понравилась за большУю ходимость в предыдущий раз. Но ещё ваще нет в Мск. А все уже начали потихоньку выкатывать. Поэтому плюнул и взял Мишлен Коммандер 2. Посмотрим как он будет ходить и побьет ли рекорд Кобры в 32 тыщи км.



Ради интереса оставил поднятую пневму на неделю. Спустило за это время всего со 100 до 80 psi. Что считаю при условии черновой предсборки хорошим результатом надёжности.
Руль подготовил и готов отдавать его в покраску. Жду чёрных фитингов и буду собирать.



Покраску решил оставить до следующего года. Иначе такими темпами я его к лету закончу и потом делать будет нечего. А это черевато покупкой нового конструктора

Роман. А дополнительный свет часом не этот:
MAGAZI тайвань

http://www.ebay.com/itm/motorcycle-fog- ... 2e&vxp=mtr

Я просто ищу допСвет на дуги повесить, пока присмотрелся к этим тайваньским. Описание конечно там сказочное

да, он,
в общем не плохо сделан, но на линзах желтый химический состав, линзы можно полирнуть, но от этого лягушки лучше светить не станут, ибо по умолчанию идут 55 ватки, а поставишь 30ки и от света нифига не останется, больше яб не рекомндовал в силу ограниченых возможностей генератора, я модернизировал под ксенон, поипатьця пришлось знатно, но и результат оправдал себя...

Привет.Руль отпад вот тоже думаю на свою Ямаху такой поставить.Думаю на трассе наверно удобно,интересно как в городском трафике ну и пробки

Кама писал(а):Привет.Руль отпад вот тоже думаю на свою Ямаху такой поставить.Думаю на трассе наверно удобно,интересно как в городском трафике ну и пробки

В стоке этот руль неебически широкий

Эх, где же мои заказнные чОрные фитинги. Без них не могу собрать тормоза и сцепление чтоб наконец-то уже выкатиться.



Даже пневму от Харли относительно легко удалось прикрутить. Всего то пришлось рассверлить втулки амортизаторов с 13.8 до 14 мм и выточить хитрые гайки. Компрессор с запасом встал в правый бардачок.

Димсон, просто КРАСАУЧЕГ

Мдааа... на пенсии, Дима, ты без дела сидеть не будешь! )))

пакеж как компрессор от пневмы выглядит?, куда спрятал его?

Дима, КАВА получилась просто ОГОНЬ!!! Круто!!! Глядя на твой проект, тоже захотелось на свой Виктори нечто подобное сделать... Молодээц !! =))

batuchenko писал(а):пакеж как компрессор от пневмы выглядит?, куда спрятал его?

Поставил в правый бардачок где у меня по идее должна стоять АБС. Красный блок - предохранитель, реле положено в ящичек где стоят коробки предохранителей.



Распределитель с клапаном и форсункой скорости опускания хорошо вписался на место стандартной подкачки. Левый шланг- от комрессора, правый - к манометру и кнопке подъема/опускания (датчик докуплен в виде опции).