HONDA VTX VT (Fury) CLUB

ЗЛО писал(а):

Sergeich писал(а):

ЗЛО писал(а):Господа! У Сусика грядет расширение! Будут вам и чистый бокс и радушный прием! А в этой проблеме можно разобраться и без обид. Давайте встретимся и все спокойно обсудим на месте. На следующей неделе в любой день Булик и Мумми приезжайте и мы с Кабанерой подтянемся и думаю без проблем все решится. А метать негатив в интернете не гоже я думаю.

Ну вы блин даете....уже как сходняк законников замутить решили...стрелку забить и базар перетереть,да по теме разрулить... смешно читать...

Не сходняк и не стрелка! Сбор для решения конфликта мирным путем и премерения. Смешно читать? Не читай! Да у нас есть время помочь друзьям. Поможем всем, кому сможем.

Да-а-а, Роман и Александр вы там поаккуратней, на стрелке-то, а то глядишь еще и разводящим должны останетесь...

ЗЫ: А так согласен с Алексеем "Sergeich", действительно какой-то детсад тут разводят, да сопли размазывают (Алексей "Кабанера" и Андрей "ЗЛО"), он что, Валерий дитя малое что ли, он сам не в состоянии разрулить эту свою "трехкопеечную" проблему, а?

Закройте наконец эту позорную тему. Все высказались, в том числе и Валерий, правда немногословно как-то...

Всем все ясно, итог:
1. Роман "bulik" и Саша "mummy", Валерий ничего не написал, даже не посчитал нужным с вами связаться, вывод: Х... ВАМ НА ВСЕ ЛИЦО от Валерия, как говориться, запейте водой друзья.
2. Считайте, что человек продал свою репутацию и честное имя за ХХХХХ рублей ХХ копеек (Роман "bulik" и Саша "mummy" сами подсчитаете точную сумму).

St@rich0k писал(а):если модераторы не закрывают тему, то значит это кому-то нужно....в принципе все ясно и понятно....или еще не закончился обмен мнениями?

ТС не просил закрывать тему
флуда нет....флейм начинает присутствовать.....
"срача" нет

нет никаких оснований закрывать тему.
тема может сама по себе стать "закрытой" если к ней все потеряют интерес и перестанут писать

kabanera писал(а):Ребята, надо встречаться и решать кто и чего. Килобайты сотрясать можно еще долго.

Давай я к тебе подъеду, не вопрос, только не совсем понимаю, что мы с тобой решим.

Надо что бы Валера был и Андрей.

kabanera писал(а):Надо что бы Валера был и Андрей.

Да чо то Валере это не очень надо походу.
А Андрей зачем?
Я не против - просто интересно.

bulik писал(а):

kabanera писал(а):Надо что бы Валера был и Андрей.

Да чо то Валере это не очень надо походу.
А Андрей зачем?
Я не против - просто интересно.

Вы там не дуэль замышляете, а???

bulik писал(а):

kabanera писал(а):Надо что бы Валера был и Андрей.

Да чо то Валере это не очень надо походу.
А Андрей зачем?
Я не против - просто интересно.

Зачем он тебе с его адвокатами? Забирай зап.части или деньги и пусть они там живут со своими проблемами.

Прочитал всю тему(((а собственно Валера то почему не пишет ни чего???
Почему через третьих лиц ???
Чет как т не очень понял все семь страниц (
Хочется только шоб без срачей и криков ,все это закончилось б -поскорее а то всех этих людей знаю лично и все вроде в полном адеквате!
Миру мир -войне пипирка(с)

Смысл разговора вижу в доказывании, что ты не верблюд ) одна сторона хочет возврата денег за плохо оказаные или вообще не выполненные услуги, вторая сторона считает, что в принципе с натяжкой ремонт можно назвать хорошим, как бы специально не замечая, что деньги были взяты и за расходники и за работы, а в последствие оказалось, что некоторые работы вообще не выполнены и запы остались старые. О чем здесь можно тереть?
Насчет качества услуг можно говорить долго, ребятам наверное уже и пох на это, но то что не делалось и не ставилось, об этом что говорить?
Хотя мож и есть смысл разговора понять за что и сколько Валера должен.

Для полноты картины не хватает только замены новых запчастей и агрегатов старыми )

bulik писал(а): Про траверсы ты кстати вспомнил. На левом пере нижняя траверса была закреплена на 2 миллиметра ниже чем на правом. Возможно рисок там нет, но есть следы от предыдущего крепления.
Верхняя траверса не была закреплена ВООБЩЕ! Болты крутились от руки. Данный факт Валерой не оспаривался в присутствии Велдера и Зла.

Опишу и без того понятный многим процесс замены масла и сальников в вилке 1800-х (конкретно я делал на 1800с).
Перья на 1800 разные - и это ни для кого не секрет!
И после того как мы слили старое масло, стащили старые сальники и пыльники, и натянули новые - нам рано заливать масло!!!
Надо отрегулировать перья!!! То есть - поставить их в траверсы на место (по старым рискам, либо по одному уровню) и вставить ОСЬ колеса!!! (если встанет конечно).
Чаще всего она сразу не встает! Потому что надо регулировать одно перо (правое или левое сейчас точно не вспомню).
Вся регулировка заключается в подгонки стопорной гайки для верхней гайки-заглушки пера (с шагом до 1/4 оборота).
Отрегулировав их по высоте, ОСЬ колеса зайдет без усилий.
Вот теперь можно заливать масло (в правое одно кол-во, в левое другое) и собирать все ВЗАД )))

Траверсы же (конкретно верхние) затягиваются уже после того, как залили масло и закрутили гайки-заглушки на перьях.

Если регулировку перьев не сделать, то ОСЬ не встанет, а значит надо компенсировать перекос разным вылетом перьев из траверсы. Перекос так же будет при замене масла только в одном пере. Но тут проще определить проблему - смотри на пыльники и сальники - их не возможно снять без замены масла!

Еще не малую роль играют направляющие - если поставить старые с большой выработкой, то люфт неизбежен.
Тут как говорится вся работа насмарку пойдет через 1,5-2 месяца - опять перебирать придется!

Проблем с переборкой немного, тут главное не спеша и внимательно, за 2-3 часа управиться можно.
* У меня и фотки где-то были всего этого процесса. Хотел пост замутить, да времени так и не нашел.

**ПО ЗАВЕРШЕНИЮ РЕМОНТА ПРОТЯНИ ВСЕ БОЛТЫ, КОТОРЫЕ ТРОГАЛ - это твоя безопасность !!!

Маленькое продолжение. А то вдруг у кого то сложилось впечатление, что все благополучно завершилось.

Товарищи Валеры настаивали на встрече, но меня удивляло почему только они, а сам Валера молчит.
И вот в четверг ночью Валера сам написал сообщение, чтоб я приехал.
"Я полезных перспектив никогда не супротив. Я готов хоть к пчелам в улей, лишь бы только в коллектив"
Только один вопрос: - амморт мой будет меня там ждать?
А вот тут засада... Неуловимый Потапыч продолжает оставаться неуловимым...
Отписал всем трем сотоварищам, что раз такая разножопица, давайте в понедельник-вторник (то есть вчера-позавчера) поедем к Потапычу в Одинцово, где он со слов Валеры обитает. Поменяем амморты, а потом все остальное обсудим.
Первый откликнулся Алексей, сообщил что Потапыч оказывается не очень то и скрывается и вполне отзывается в вайбере и даже обещал перезвонить Валере в течение получаса.
Второй откликнулся Валера, согласившись ехать в Одинцово.
Андрей ничего не ответил.
Переписка была в четверг.
А дальше что?

Правильно! Ничего...

Я еду в Нижний на старом сломанном заваренном амортизаторе потапыча, а он, наверняка, чахнет над моим фельдеперсовым аммортом и гаденько хихикает, потирая руки. (/сарказм)

Так может Потапыч аморт твой купил у Валерия?

устали все писать...тихо тихо все заглохло....

есть такой анекдот: "звонок друзьям: вы у нас вилки украли! - как мы? не может быть!- да не волнуйтесь! мы вилки то нашли, но осадочек то остался!"

вы че там 2 месяца словицца не можете ?)
ваще красава

lukash писал(а):вы че там 2 месяца словицца не можете ?)
ваще красава

Уже два с половиной.

А где же сам "виновник торжества"?
Неужели западло выйти на свет белый да объясниться?

Сугубо ИМХО. Булику нужно счет за новые аморты Валере выставить, чтоб в следующий раз не повадно было...

Sleep писал(а):А где же сам "виновник торжества"?
Неужели западло выйти на свет белый да объясниться?

Перед кем? Перед тобой? Ты когда познакомишься, подружишься, тогда может и будешь достоин. Прекращаяй пукать, тебя даже не видел никто ни разу.

SELLER писал(а):Сугубо ИМХО. Булику нужно счет за новые аморты Валере выставить, чтоб в следующий раз не повадно было...

Еще один выставлятель. Валера тут сделал многим хорошо и много на халяву. Есть что предъявить? Милости просим, что ты бухтишь? За клавиатурой...