Страница 8 из 10

Re: МОЯ БУКВА VTX

Добавлено: 29 мар 2014, 22:44
Серега м
А у меня по документам 1300r 5 идет, что значит 5.

Re: МОЯ БУКВА VTX

Добавлено: 29 мар 2014, 22:45
Proffi
Серега м писал(а):А у меня по документам 1300r 5 идет, что значит 5.
по каким документам?

Re: МОЯ БУКВА VTX

Добавлено: 29 мар 2014, 22:53
luchiano
Может 2005 г.в.?

Re: МОЯ БУКВА VTX

Добавлено: 29 мар 2014, 22:55
Серега м
Да которые в магазине выдали при продаже и в ПТС.

Re: МОЯ БУКВА VTX

Добавлено: 29 мар 2014, 22:56
Серега м
Возможно, год то как раз 2005.

Re: МОЯ БУКВА VTX

Добавлено: 31 май 2014, 10:20
костя
Это не в магазине, как таможня оформит-то так и будит! На таможне работают одни некомпетенты ( придурки)
Которые не знают никуя. Пример приведу на себе. Мот vtx, а по докам фурия vt1300. Забили букву дорисовать. В гаи когда ставил на учет, говорил ментам давай правильно оформим. В ответ; не имею права, как таможня оформила так и будит. Фото выложу позже , ибо пишу со смарта.

Re: МОЯ БУКВА VTX

Добавлено: 08 дек 2014, 17:33
Predator
отмечаемся

Re: МОЯ БУКВА VTX

Добавлено: 08 дек 2014, 20:53
vladimir172
1800C5ED, 2005г.в., 97 л.с.

Re: МОЯ БУКВА VTX

Добавлено: 09 дек 2014, 13:43
терапевт
у мну F1800 ;ok:

Re: МОЯ БУКВА VTX

Добавлено: 20 янв 2015, 11:53
AllerV
1800C

Re: МОЯ БУКВА VTX

Добавлено: 20 янв 2015, 12:49
romani
Блин тыкнул на 1800R вместо 1300R. ВСЁ ПРОПАЛО!!!

Re: МОЯ БУКВА VTX

Добавлено: 20 янв 2015, 12:56
Proffi
romani писал(а):Блин тыкнул на 1800R вместо 1300R. ВСЁ ПРОПАЛО!!!
Перетыкай

Re: МОЯ БУКВА VTX

Добавлено: 20 янв 2015, 14:19
Sergey945
Нажал S 1800

Re: МОЯ БУКВА VTX

Добавлено: 20 янв 2015, 16:32
коп
1800с спец3 она и в Африке 18800с. Причем обвешивать как турер или ретро не буду. Считаю что Ц-шка и Ф-ка это хондовский аналог Бульвара М109 и выглядеть должна аналогично. Но сколько человек, столько и мнений.

Re: МОЯ БУКВА VTX

Добавлено: 26 янв 2015, 11:02
Nevod
Ого...сколько Эфок набралось....второе место...
Да и Энок не мало...

Re: МОЯ БУКВА VTX

Добавлено: 26 янв 2015, 11:20
Zerkog
а что F-ка, что бы ни говорили, а F-ка это "тот самый" VTX, в котором к злому двигателю гармонично соответствует агрессивный динамичный дизайн и удачный рестайл по сравнению с другими версиями. она не выглядит увальнем, как R/S/N, и лишена откровенных недочетов как C-ка, в виде странных боковых крышек, маленького заднего диска и устаревшей приборкой без тахометра. понимаю, что дело вкуса, но F-ка, это вершина модели VTX, на мой взгляд.

Re: МОЯ БУКВА VTX

Добавлено: 26 янв 2015, 14:17
Aleksandr Old
У меня 1300Т, как нас мало...

Re: МОЯ БУКВА VTX

Добавлено: 26 янв 2015, 14:33
Freud
А я прусь от Эррок и Эсок, ну и Энка тож ничего (:

Re: МОЯ БУКВА VTX

Добавлено: 26 янв 2015, 16:05
Nickolas22
"каждый кулик, свое болото хвалит!" N-ка класический круизер на современный лад. S-ка просто класический круизер. F-ка класика или чепер на современный лад. С-шка класический чепер класик. как то так. ИМХО
Я лично балдею от круизеров, потому мой выбор и пал на N (еще выбирал между R, S, и Т)

Re: МОЯ БУКВА VTX

Добавлено: 26 янв 2015, 17:08
Nevod
Так поэтому мы и являемся владельцами разных букв...мне вообще все модификации нравятся..., но особенно F и N
Хотя нравятся абсолютно все модели...
Когда искал под себя....смотрел исключительно по состоянию....
Так уж получилось что в состоянии нового мотоцикла ко мне попала как раз любимая Эфка....чему я собственно и рад.