HONDA VTX VT (Fury) CLUB

Libertad писал(а):Тоже прочитал эту простыню. Короче пытаются найти хоть какое-то оправдание говномотору. Надо еще попробовать с бубном вокруг него побегать.
Это как мотор урала или днепра: как ты гайки на нем ни крути, хоть в прыжке с двойным переворотом, все равно все открутится и разлетится.
Половинки бля картера сдвигаются))) А направляющие -это типа уже не легендарно?) Это типа уже новодел?))
Калиброванные шпильки))))))) Ну и скоморох этот Ром-Ромыч))

Ромыч не скоморох, а один из немногих людей, которые эти самые моторы искренне любит и умеет чинить\доводить\тюнинговать вплоть до портировки и стейж 4.
Текст был выложен для того, чтобы неуемные восторги и настроения "на коленке ща все замутить" слегка подрезать.
Эти, как ты говоришь, "говномоторы" доставляют такой кайф от езды, который ни одному рисовому круизеру не снились, а я их много катал, уж поверь.
Просто надо четко себе представлять возможные проблемы эксплуатации и ремонтов.

Ну еще можно понять когда мот целиком приносит положительные эмоции.
Но как мотор то может вставлять? Тем более если он с такими унылыми характеристиками и ресурсом.
Наверное до хорлеевской "ламповости" надо дорасти

Ну я мот целиком и имел ввиду, хотя именно мотор "оживляет" мотак. Про характеристики-я хз, у меня эвик был ни разу не стоковый, и мне его динамики хватало даже после отстроенного на стенде втыкса.
Голда вот моя выезжает из пятерки легко, думаю что в светофорных гонках тому же втыксу не уступит ничем, а толку? Эмоции совсем другие.
А вот ресурс.. даже не сколько ресурс, сколько общая предельная зависимость от количества и качества обслуживания.

SELLER писал(а):

ARCHITECTOR 110 писал(а):

SELLER писал(а):Ну с таким подходом и набор дюймовых голов не надо было брать. Разводной ключ наше фсе
З.Ы. Я вот реально не пойму, это такой инструментальный фетиш у хорлейщиков? Хд весь разбирается метрическим набором голов, если что.

Сэллер! Дарова! Имеется у меня мегабогатый набор метрики от SATA. И вот теперь, после того, как ты подпалил нереальный интерес к "дюйм в топку, метрика вывезет", я специально примерю все и каждый ключи к кингу. Если голяк - придется тебе отсылать мне ящик пива! Если же реально подойдет, то тогда я таки признаю в эфире, шо Сэллер - ваще красава! Но скорее всего я буду пить Sapporo, а?

Знаешь, я не владею мега богатым набором метрических голов и бит от SATA, но дешманским набором от Force, за 3 рубля сумел как то разобрать на болты весь фэт бой
Это тебе для затравки


И с суппортами у меня проблем не возникло. Наверное что то не так делал...

Вчера ходил в гараж на пару минут, на примерку. Так, экспресс - буквально пару-тройку болтов примерил. Кароч я в ахуе.
Во-первых, как и обещал, публично заявляю, че Сэллер прав. Метрика реально идет. Но то че... Ладно б 11,13 там, 16... На 10 сука подходит, епта! Правда, корончатые головы тока.
Примерил немного: суппорт, вилку, дуги, диски, бак, картер пару болтов.
Суппорт можно открутить головой на 10. Магистраль - тоже. Тут, кстати, пиздец какой то: эквивалентный 10 ке 3/8 инчевый ключ подходит тока на магистраль суппорта, в то время как 10 -ка - на весь суппорт! Думаю, дело в слое краски на заводских болтах, но тем не менее я в ахуе.
Диски, дуги, бак - звезда Т40
ГБЦ - корона на 13, как и несколько болтов картера.
Кста! Т40 - из старого ноу нэйм набора, он у меня с 12 года, вывозил там, где ломались биты Хитачи. Брал в Хэйхэ через хорошего китайчика.
Короче, Сэллер, тебе инкриминируется хладнокровное полное разрушение моего дюймового мира своей метрической действительностью! Вот и не спи теперь спокойно по ночам - я буду являться тебе во сне с ключом 11/16 и пугать до икоты
Я кароч исчезну на время, шоб осознать че за херь ваще происходит (не, я не в запой с горя, а продолжу углубляться в матчасть).

ФОТОдоказательства правоты Сэллера

Змеелов писал(а):Вот хочется задать один вопрос, вы мотоциклы покупаете, чтобы на них ездить, или разбирать/собирать? Кружок "очумелые ручки" блин...
Главное правило инженера - не мешай машине работать!
Юрий! Езди, кайфуй, делай ТО и не лезь больше без необходимости никуда!

Пасиб! А шо значит БОЛЬШЕ никуда не лезь??? Я ж даж не подходил ешо!

ARCHITECTOR 110 писал(а): Короче, Сэллер, тебе инкриминируется хладнокровное полное разрушение моего дюймового мира своей метрической действительностью! Вот и не спи теперь спокойно по ночам - я буду являться тебе во сне с ключом 11/16 и пугать до икоты

Если что, это не я порушил твой дюймовый мир, а лягушатники

Разрушили многовековую мифологию обычным, блять, гаечным ключом, ох уж эти русские !

SELLER, есличо, хуйни не скажет. Грубоват бывает и прямолинеен, это да!

Когда человек "покрутил" реально дохера , по жизни, его видно. Это вам не известный пиздабол-теоретик.

Прости, Господи, тьфу тьфу тьфу...
Совсем недавно в инете напоролся, что он теперь ( в смысле, уже давно являлся, но мы не знали!) выпускник школы гипноза !
О, мама мия!

А ARCHITECTORу зачёт , за честность!

Это вам не известный пиздабол-теоретик.

Встречал его обзор Харлея на ютюбе. Мда... Лучше бы не встречал. ((( БлоХХер, мать его...

caballero писал(а):

Это вам не известный пиздабол-теоретик.

Встречал его обзор Харлея на ютюбе. Мда... Лучше бы не встречал. ((( БлоХХер, мать его...

Прям уже хочу глянуть) скинешь, куда удобно будет ?)

Dinskoy писал(а): Прям уже хочу глянуть) скинешь, куда удобно будет ?)

Я такие "шедевры" не фиксирую.))) Глянул с минуту и забыл. Попробуй по его нику в ютубе пробить.

caballero писал(а):

Это вам не известный пиздабол-теоретик.

Встречал его обзор Харлея на ютюбе. Мда... Лучше бы не встречал. ((( БлоХХер, мать его...

Его не только нехарлеисты не любят, ему и так сказать "свои" (т.е. Харлеисты) хотят морду набить. Причем я когда попал в секту думал, что это носит единичные случаи, но нет, это массово.
Однако стоит отдать должное умы засирает он профессионально, имеет свою паству. Именно паству, т.к. если что-то сказать вопреки его мнению, то сразу же нарекает дибилом мудаком итд... ну и придаёт анафеме (т.е. в бан кидает).
Хуже того, что ему слепо верят многие и несут ему бабки. Хотя с другой стороны ничего удивительного, фрики всегда популярны.



ARCHITECTOR 110, Владимир (Seller) прав. Но всё зависит от прямоты рук, 1/2 дюйма это 12,7мм... не мудрено, что ключ на 13 подошел, но если откручивать что-то прикипевшее, то шансы сорвать есть, т.к. ключ на 13 не будет сидеть плотно. Опять же, повторюсь, зависит от прямоты рук. Еще например ключ 11/16 (самый дибильный ключ), это 17,46мм, сам понимаешь 17 уже не накинешь, а 18 уже будет болтаться. Хорошо, если можно разводным подлезть, а так бывает не всегда. Народ тут подумал, что это фетиш очередной дерьмовые дюймовые ключи, но ко всему надо подходить с головой , желательно с трезвой

Wind_Rider писал(а): ARCHITECTOR 110, Владимир (Seller) прав. Но всё зависит от прямоты рук, 1/2 дюйма это 12,7мм... не мудрено, что ключ на 13 подошел, но если откручивать что-то прикипевшее, то шансы сорвать есть, т.к. ключ на 13 не будет сидеть плотно. Опять же, повторюсь, зависит от прямоты рук. Еще например ключ 11/16 (самый дибильный ключ), это 17,46мм, сам понимаешь 17 уже не накинешь, а 18 уже будет болтаться. Хорошо, если можно разводным подлезть, а так бывает не всегда. Народ тут подумал, что это фетиш очередной дерьмовые дюймовые ключи, но ко всему надо подходить с головой , желательно с трезвой

Денис, если что у меня на 1\2 башка на 12 одевается и там все четко, плотно и без болтанки. Просто башка не совсем обычный шестигранник, ну тут кто что купил


С остальными болтами и гайками у форсовского набора тоже был полный порядок.
Еще есть метрические головки 12-ти гранные. Они по идее еще лучше должны подходить на дюймовый крепеж.

SELLER писал(а): Денис, если что у меня на 1\2 башка на 12 одевается и там все четко, плотно и без болтанки. Просто башка не совсем обычный шестигранник, ну тут кто что купил
С остальными болтами и гайками у форсовского набора тоже был полный порядок.
Еще есть метрические головки 12-ти гранные. Они по идее еще лучше должны подходить на дюймовый крепеж.

Дык яж не спорю. Но в том и дело, что инструмент разный весь...я форсовским ключом на 16 тоже откручивал свечи и вполне удачно, ибо 5/8 это 15,9мм.
Но так бывает не всегда. Фару я не смог отрегулировать ни 17, ни 18 ключом. А газик туда не лезет из-за щитка (На Фетбоях и на херитейджах который). Я это к тому, что выход найти всегда можно и без покупки ключей, но иногда хочется достать из коробки и тупо открутить, а не заниматься подбирательством и подставлением отверток в ключи и вот это вот всё. Да и с тем, что 90% всего можно метрикой разобрать я тоже согласен.
У меня в походный набор, который с собой вожу всегда, входит как раз 2-3 залупонистых ключа, всё остальное из него по сути не имеет отношения к дюймам.

Я просто порекомендовал ТС, то чем сам пользуюсь. Но это же не истина в последней инстанции, ну а некоторые вообще восприняли это как фетиш какой-то религиозно-харлейский.

PS Давно заметил, что фанатики аля один "одиозный плохой персонаж" есть по обе стороны от Харлея. (Это общая мысль, без перехода на личности)

SELLER писал(а):

Wind_Rider писал(а): ARCHITECTOR 110, Владимир (Seller) прав. Но всё зависит от прямоты рук, 1/2 дюйма это 12,7мм... не мудрено, что ключ на 13 подошел, но если откручивать что-то прикипевшее, то шансы сорвать есть, т.к. ключ на 13 не будет сидеть плотно. Опять же, повторюсь, зависит от прямоты рук. Еще например ключ 11/16 (самый дибильный ключ), это 17,46мм, сам понимаешь 17 уже не накинешь, а 18 уже будет болтаться. Хорошо, если можно разводным подлезть, а так бывает не всегда. Народ тут подумал, что это фетиш очередной дерьмовые дюймовые ключи, но ко всему надо подходить с головой , желательно с трезвой

Денис, если что у меня на 1\2 башка на 12 одевается и там все четко, плотно и без болтанки. Просто башка не совсем обычный шестигранник, ну тут кто что купил


С остальными болтами и гайками у форсовского набора тоже был полный порядок.
Еще есть метрические головки 12-ти гранные. Они по идее еще лучше должны подходить на дюймовый крепеж.

твои головы работают с метрическими болтами по одной простой причине. Это «METRINCH» (Метринч) - комбинация слов метрический (metric) и дюймовый (inch).

профиль Metrinch Wall Drive захватывает только грани крепежа ( в этом и есть их преимущество перед обычными ), а не его углы. На фото видно, что внутренние грани не прямые, а радиусные.

Они чуть свободнее посадкой на головку болта , что и позволяет крутить. Если же использовать чисто метрические головы, они на дюймовые не полезут.

ЗЫ и еще один + метринча. Из-за того, что он упирается не в угол граней, а чуть дальше ( условно глубже к середине грани), позволяет откручивать крепеж с уже сорванными гранями. Сам юзаю метринч еще с 90х, крайне доволен. Небольшой минус в свободной посадке, но этим можно пренебречь

зы2 добавил подчеркнутое

ARCHITECTOR 110 писал(а):
Пасиб! А шо значит БОЛЬШЕ никуда не лезь??? Я ж даж не подходил ешо!

Тут уже просто разговор пошел о полной разборке мотоцикла и обсуждении необходимого инструмента, с "инструкциями" по переборке моторов

Lev писал(а): твои головы работают с метрическими болтами по одной простой причине. Это «METRINCH» (Метринч) - комбинация слов метрический (metric) и дюймовый (inch).

профиль Metrinch Wall Drive захватывает только грани крепежа, а не его углы. На фото видно, что внутренние грани не прямые, а радиусные.

Они чуть свободнее посадкой на головку болта , что и позволяет крутить. Если же использовать чисто метрические головы, они на дюймовые не полезут.

ЗЫ и еще один + метринча. Из-за того, что он упирается не в угол граней, а чуть дальше, позволяет откручивать крепеж с уже сорванными гранями. Сам юзаю метринч еще с 90х, крайне доволен. Небольшой минус в свободной посадке, но этим можно пренебречь

Вот честно не знал, что этот тип голов так обзывается. Спасибо за инфу.

SELLER писал(а):

Lev писал(а): твои головы работают с метрическими болтами по одной простой причине. Это «METRINCH» (Метринч) - комбинация слов метрический (metric) и дюймовый (inch).

профиль Metrinch Wall Drive захватывает только грани крепежа, а не его углы. На фото видно, что внутренние грани не прямые, а радиусные.
.....

Вот честно не знал, что этот тип голов так обзывается. Спасибо за инфу.

+
Вот, тоже , не знал. У меня есть такие ключи в гараже, обращал внимание, что там, какой то особенный охват граней, но думал, что это, просто "ну так сделано".
Лёва, ну , лайк однозначно!
Лишний раз убеждаюсь "Век живи-век учись!"

По поводу таскания наборов ключей в дороге. Я на моте возил с собой в кофре всякую хрень, бряцая на кочках, первые года два... Потом , постепенно стал вытаскивать. только свечной ключ оставил...
И мультитул Лезерман.
Всёж, в дороге , смекалка важнее. Это я к вставлению жала плоской отвёртки в ключ бОльшего размера

Но, правда, на Харлеях я далеко не ездил!

PS кстати , про универсальность, у Лезермана, прикольно биты сделаны. Своя "фишка"

SELLER писал(а): Вот честно не знал, что этот тип голов так обзывается. Спасибо за инфу.

Ocean писал(а): Лёва, ну , лайк однозначно!
Лишний раз убеждаюсь "Век живи-век учись!"

ну хорошо ж сидели, ЧО сразу начинаете )))

вот, нашел картинки, они лучше слов объясняют

Более распространены торцевики с гранями superlock - тоже хватают не углы , но ближе к ним чем то что на картинках выше. У всех популярных производителей superlock уже "по умолчанию" для размеров 10+, т.е. у каждого кто хоть раз покупал торцевики - 100% они есть.