HONDA VTX VT (Fury) CLUB

Bad писал(а):а фото пнемвы можно? и как ты за ней ухаживаешь?
для меня лично актуально.... я ее МОЮ постоянно, чтоб пыль не скапливалась и резина по грязи не "ходила" и не стачивалась об нее

Фотки есть только такие - см в старых постах:
https://vtx-club.org/forum/viewtopic.php ... 20#p162665
https://vtx-club.org/forum/viewtopic.php ... 20#p167919
Ухаживаю... Ну мою переодически под кофрами и заодно аммо. Под пневмоподушкой протираю. Говорят, надо смазывать silеicot-том, потому что она пыли не дает прилипнуть. Но я ее так в Москве и не нашел в обычной продаже.

goffman писал(а):Ну если больше делать нечего, то говноломучее не даст скучать))))

К говнуломучему есть ряд непоняток, которые не дают мне покоя.
1. Ширина по морде - 96,5 см. Это, извините, на 5 см шире моего и так не узкого мотоцикла (у меня по кофрам тоже 95, но они в том месте, где это не критично). Я каждый день езжу через полмосквы на работу/с работы. За три года на Каве встретился только 1 или 2 Харлея. Не ездят они что-ли по Ленинградке Не хотелось бы увеличивать габарит.
2. Все эти приколы с дюймами... И может хер бы с инструментом. Но ведь это скорость и пробег в милях, расход - в каких-то там галлонах... У меня на Каве пару кнопок нажал - и вуаля: все в привычных километрах и радио работает нормально. На Харли, говорят, за деньги могут магнитолу перепрошить. Какие-то ненужные сложности. Хотя, может, все как-то просто можно решить? Хз в общем
3. По магнитоле опять же вопрос - можно ли к моделям до 14 года легко подключить айпод чтобы с пульта управлять? Или что-то колхозить надо?
4. Ну наждежность - тут все понятно Мой опыт - он обязательно сломается где-нить в жопе мира Так уже было
5. Так же еще смущает воздушка, тросовое сцепление и высокий центр тяжести. Что-то все это меня не впечатлило за 4 тыщи по Штатам

Дима, в очередной раз снимаю шляпу перед твоим рукоблудством! )))

[ [ ....................Мой новый ЧумаДан!!!............

Жаль конечно,но БарСетку пришлось продать!.....

boss750 писал(а):Жаль конечно,но БарСетку пришлось продать!.....

Леха , не в той теме хвастаешь , создай отдельно свою ... там и будем тебя поздравлять !
Нас уже четверо ,владельцев Kawasaki VN1700 Vaquero на форуме .

Нас уже четверо ,владельцев Kawasaki VN1700 Vaquero на форуме .

О!!! Может кто и мануал на русском скинет? А то я часы никак не могу настроить.

caballero писал(а):

Нас уже четверо ,владельцев Kawasaki VN1700 Vaquero на форуме .

О!!! Может кто и мануал на русском скинет? А то я часы никак не могу настроить.

Мануал-есть,но оригинал-пендосовский! Да и в РФ оффиц. оные не входят! Вот задний багажник/площадку(черную) -сразу задумал! Увы,но пока только ОЕМ хромуля,за 450$ гуглится...

boss750 писал(а): Мануал-есть,но оригинал-пендосовский! Да и в РФ оффиц. оные не входят! Вот задний багажник/площадку(черную) -сразу задумал! Увы,но пока только ОЕМ хромуля,за 450$ гуглится...

А у меня есть! Могу продать за недорого. ))) Мануал в англ у меня есть. Но, не секу я инглиш. (((

caballero писал(а):

Нас уже четверо ,владельцев Kawasaki VN1700 Vaquero на форуме .

О!!! Может кто и мануал на русском скинет? А то я часы никак не могу настроить.

Вроде на вулкан форуме был , посже гляну ...

Dinskoy писал(а): Вроде на вулкан форуме был , посже гляну ...

Было бы очень хорошо. А то никак не пойму алгоритма настройки часов. Что давить и сколько держать? (((

Ни у кого желания поставить Коммандер на возникает? Лошадок 15 прибавилось бы. )))

+15л.с.= - 450$ +настройка

boss750 писал(а):+15л.с.= - 450$ +настройка

Красота требует жертв! ))) Мустанговское седло стоит еще дороже. (((

caballero писал(а):Ни у кого желания поставить Коммандер на возникает? Лошадок 15 прибавилось бы. )))

Есть круче вартант , америкосы шьют родные мозки , про это есть тема на вулкан форуме , позже скину сылку на контору ...итд

А на перепрошивку-мотопробег до Штатов???

boss750 писал(а):А на перепрошивку-мотопробег до Штатов???

Не , отправка мозгов + заполнение бланка , какие трубы? Какой в пуск ?итд.. позже скину

Dinskoy писал(а):

caballero писал(а):Ни у кого желания поставить Коммандер на возникает? Лошадок 15 прибавилось бы. )))

Есть круче вартант , америкосы шьют родные мозки , про это есть тема на вулкан форуме , позже скину сылку на контору ...итд

Я нашел такого дядьку в Чехии. В ближайшее время созвонюсь с ним и узнаю что он может предложить.

Вот ,перетащил с вулкан форума

Тут наткнулся на удивительное. В США чел перепрограммирует ECU и снимает с движка ограничения по мощности, всякие задержки, программирует под определенный обвес, и тд. и т.п.
http://www.ivansperformanceproducts.com/vn1700.htm

Раньше,на свои ТЛК всякие блоки- коробочки приходилось докупать,для увеличения мощности на 10-15%! А сейчас в Москве ботаны просто заливают новую прогу и полетели...Ежели Тойтовские мозги вскрыли,думаю на Каве гораздо проще...Мды,про «веселые старты» на Бульке надо—забыть....