HONDA VTX VT (Fury) CLUB

А шинко в одном месте производится? Может еще от модели зависит... сейчас докатаю эту резину и возьму другую, и там уже буду сравнивать, а не просто описывать свои ощущения от шинко.
может и правда у меня не правильный стиль езды))

papaZmurf писал(а):Может еще от модели зависит...

Ясен пень зависит! Чуть более чем полностью
Автор толкует про 777, а она - вещь! И, думается, у тебя совсем не она.

Кладется в поворотах мотик до подножнек на Шинке.

Libertad писал(а):

papaZmurf писал(а):Может еще от модели зависит...

Автор толкует про 777, а она - вещь!

Верно , она самая 777 . Белокурая пухленькая и мягенькая!!!
..это не низкопрофиль дубовый который на свиристели ставят!)))))
и да, нищеброды тоже иногда кое в чем разбираются...

Аффтор вообще решил дневник вести и просто не ожидал такую бурю откликов

Юзаю Шинку с Первенца. Доволен. Юзал Ирку, - чуть хуже. Остальные бренды доюзивал, так что особо не в счет. По мокрой дороге до 130, Шинко держит нормально, В повороты не вкладываю до подножек. Стиль средне-умеренный. Крейсерская 110-160 без лихих обгонов и прохватов.

Спереди шинка стоит, досталась с мотом новая не стал менять. Я не знаток резины, в том году нормально вроде было без инцидентов. В этом только 1 раз, на Ярославке в ливень как будто плыла а не ехала, на 150. Правда для себя тогда решил, что по большей части эт я идиот - в ливень 150 идти, а что делать иначе от товарища отстал бы и потерялся бы ).. Ну а так я шинко покупать не буду, просто потому что китай. Мне финансы позволяют чуток переплатить за пирелли например - я куплю пирелли. Чтоб сомнения не терзали

Blizzard писал(а):Ну а так я шинко покупать не буду, просто потому что китай.

Корея, не?

Freud писал(а):

Blizzard писал(а):Ну а так я шинко покупать не буду, просто потому что китай.

Корея, не?

Глянул историю, Фирма корейская верно. Просто натыкался в нэте постоянно что китайская резина то.

тоже достался мот с нулячей вообще не езженой шинкой, до этого все моты были со старой резиной, шинко по сравнению с ними рулит, по сухому всё ништяк!держит хорошо, на мокром удовлетворительно, в колеях на 120 немного зад повиливает, экстренное торможение сколько не пробовал в юз не входил,вот тока недавно ушёл обоими в юз из за того что мудак на приоре через 2 сплошных передо мной стал разворачиваться, мот удержал, похоже и впредь теперь буду брать шинку))

Nevod писал(а):

alabai писал(а):

killerv писал(а):Мы, шинкоскептики, именно скептики, а не шинконенавистники, не паникуем, не ругаемся и вообще ни к чему не призываем.
Просто нас смущает неоднозначность отзывов, от нормально, до капец фуфло, причём отзывы реальных владельцев и процент негатива очень высок. Вот и всё. Вопросы по качеству опять же.

в большей степени просто понтоносные выкрики тех( не всех и не повально), кто может энную сумму выкинуть на резину и обязательно подчеркнуть это перед шинко пользователем, и за частую многие "критики" даже не ездили на шинко...: слышал, друг сказал, брат хаил и т.д., цепная реакция... абы попиСдеть. чисто имхо

Если рассуждать в таком ключе, то выкрики в пользу Шинко это глас нищебродов?)))

богатей, а что же ты тогда таких дешёвых мотиков понабрал?))))

Причём здесь нищебродство или олигархизм, если резина отвечает заданным требованиям. Юзал бриджстоун, данлоп это ваще мрак по сравнению с шинкой, сейчас стоит метзелер, пока не понял в чем прикол... единственное каток 200-й, шинка таких не делает.

Наконец-то посмотрел на модель резины))
У меня superior, есть тут обладатели сего чуда?

alabai писал(а):

Nevod писал(а):

alabai писал(а):

killerv писал(а):Мы, шинкоскептики, именно скептики, а не шинконенавистники, не паникуем, не ругаемся и вообще ни к чему не призываем.
Просто нас смущает неоднозначность отзывов, от нормально, до капец фуфло, причём отзывы реальных владельцев и процент негатива очень высок. Вот и всё. Вопросы по качеству опять же.

в большей степени просто понтоносные выкрики тех( не всех и не повально), кто может энную сумму выкинуть на резину и обязательно подчеркнуть это перед шинко пользователем, и за частую многие "критики" даже не ездили на шинко...: слышал, друг сказал, брат хаил и т.д., цепная реакция... абы попиСдеть. чисто имхо

Если рассуждать в таком ключе, то выкрики в пользу Шинко это глас нищебродов?)))

богатей, а что же ты тогда таких дешёвых мотиков понабрал?))))

Я набрал мотиков не дешевых, а под себя)
Когда в прошлом году разбил своего черного дрозда...выбирал между новой бусой и нинзей 14...., ну цена у них под лям...только дрозду они не конкуренты по многим критериям...
Купил опять дрозда...ну и как бы тоже не за 300 000)))
Да и тема....про резину.
Ну и как бы моя фраза была ответной на твою...вот эту...: "понтоносные выкрики тех, кто может энную сумму выкинуть на резину"

AllerV писал(а):Причём здесь нищебродство или олигархизм, если резина отвечает заданным требованиям. Юзал бриджстоун, данлоп это ваще мрак по сравнению с шинкой, сейчас стоит метзелер, пока не понял в чем прикол... единственное каток 200-й, шинка таких не делает.

За бриджик не скажу....А вот Данлоп Элит мне понравился.
В Крым на нем катал....
И в дождь и по серпантинам....ничего плохого о ней сказать не могу...
Задний баллон как раз 200 стоял.

у хороших производителей резина разных партий почти!!!!!! почти не отличается по качеству...
по отзывам владельцев шинко --- есть хорошие партии, есть те что отслаивается.....поэтому показателю однородности резины шинко еще расти и расти....тут как попадешь...
вот я попал на говно....и больше на шинко не смотрю.

Запись № 2.
Для раздумий...
Собственно рановато было бы писать вторую запись, но ситуация, как говорится, требует.
Итак, на участке трассы Нефтеюганск-Сургут, дорожникипадлысуки налили гудрона (битума, или чего они там льют) по всей ширине дороги километров пять, не меньше. А ближе к Сургуту вообще жирным слоем. Машины всё это плотно укатали, и стало офигенно скользко, да так, что даже вода к дороге не прилипает.
Я не знал, что там гудрон. Давеча ездил в Сургут по этой шняге в сильный дождь, а под дождём не видно что там. Весь асфальт в дождь чёрный
Туда ехал не быстро, ничего не заметил. Дождь лил сильный. Обратно валил под 140 км/час, обгоняя всех-нах нещадно. Обратил внимание, что мот едет как по мылу, жопу таскает как у проститутки... сбросил скорость, всё вроде выровнялось. Ну думаю всё, дневник шинковода пора закрывать. Шинко гуано, в дождь таскает, интернет был прав...
Но руки не дошли, так как собирались с Натахой в Вартовск ехать. В пятницу как всегда ливень, крупный, по дороге реки в колеях... Худо-бедно стартовали. По дороге догнали двух парней, один на спорте, другой на чоппере, в Уренгой ехали. Так и катились друг за другом. Ехали снова не быстро, около 100 км/час.
И снова стало жопу таскать как у вихлявой клячи... сбросил скорость до 80, а парни впереди на обгон пошли. Спорт пролетел, а чоппер подломив жопу как на льду разложился по дороге. Остановились. У парня всё норм, у мота - завернул дуги до подножек. Скорости не включить - дуга мешает, в другую сторону руль не повернуть. Кофр левый оторвался и вся верхняя поклажа по дороге разлетелась.
Отволокли мот на обочину, парень стал откручивать дуги.
Пока ходил по дороге, обратил наконец внимание, что дорога скользкая. Берцы и то скользят. Вода собирается большими каплями, не растекается. Потрогал руками - правда как мыло.
В общем прошло сколько-то времени, тронулись дальше, ближе к обочине, где шершаво. Догнали спорта (стоит, ждёт). Отправили его обратно, товарищу помогать.
Дальше ехал сперва медленно, потом подумал - а чего я очкую? Там где полили битумом, разметки не видно, а тут разметка уже появилась. Старая, с прошлого года, значит на этой дороге ничего не делали, ничем не поливали. С осторожностью разогнались до 120 и так всю дорогу и ехали по дождю без проблем.

Это всё была преамбула, а сейчас собственно по теме:

Сперва ехал думал что всё, Шинко в утиль, днефник ф топку, аффтор - выпей йаду, потом мнение поменялось: ведь ехал незнаючи на больших скоростях? - Ехал. Мотик устоял? - Устоял. Не разложился? - Не разложился. А вот парняге на аналогичном мотоцикле не повезло, разложился с треском прямо у меня перед носом.
Об одном жалею, не посмотрел какая у парня резина была.

Так вот я и подумал не так плоха Шинка как её малюют, и решил продолжать дневник.

Запись № 1

Запись № 3

Запись № 4

Запись № 5

Запись № 6

Дополню немного) прохватил на днях 1700 км. Ехал по сухому качественному асфальту. Пробовал разные скоростные режимы в продолжительном режиме. Могу сказать что на скорости 180-200 км/ч шинко superior (не забываем про очень хорошие погодные и дорожные условия) показала себя вполне вменяемой резиной, не отслоилась, не лопнула, да ничего плохого не могу сказать. Закладывать в спокойные и пологие повороты на 170 и выше км/ч было не страшно.

юзаю шинко 777 белобокую два сезона доволен как слон, значительнее мягче и лучше держак чем на метце 880 до этого

В выходные переобуваюсь в 777-ую Шинку. Будем пробовать)