HONDA VTX VT (Fury) CLUB

Zerkog писал(а):

YrYr писал(а):Нет. Мне хочется что-то типа такого:
[url]http://www.ebay.com/itm/Lindby-906-1-LinBar

надеюсь, ты понимаешь, что эти дуги вообще НЕ дуги безопасности? ничего кроме "ноги поставить" они предложить не могут, а в случае падения могут принести вред, но никак не пользу...

вобще не дуги. только потому что они с острым углом или почему еще? сверху цельные снизу если захотеть то тоже можно цельными сделать)

YrYr, совместить получится. но приведенные тобой примеры забудь, они чистый понт, который во вред. расчет другой, сначала выбираешь по безопасности, а дальше уже смотришь, куда ноги поставить.

man zi - сори, я счас пьян, объяснять не готов, но буду, за связность не отвечаю... если вкратце- я дуги делаю сам, считаю, кладу мот, смотрю развесовку,переворачиваю его почти полностью и т.д. один комплект на VTX я сделал, с ним ездил- в нем ошибся чуток, но некритично, верх ниже нужного сделал, мот при плавных падениях заскользит нормально, но при резком падении перевернется, в следующем комплекте я это учту и уберу. а вот по ссылкам, те, что на одной дуге снизу- тупо рвать радиатор и непредсказуемо откидывать мот при деформации дуги, а с острым углом- от переворота не защищают, ибо узкие и низкие, при реальном падении усугубляют переворот, повреждения бака/зеркал/поворотников и где то там же голова райдера. по сути все вот такие дуги, как по ссылкам- якоря, которые гребут асфальт, придавая мотоциклу нахрен не нужно вращение. не всегда, но тут уж как повезет, зря что ли датчик бокового упора блокирует двигатель на скорости? а тут у тебя два таких упора по бокам и без датчиков.

бля, остановите меня...

"Тут Остапа понесло..." (с) ))

Zerkog писал(а): бля, остановите меня...

Леха, что то ты рано фестивалить начал)