HONDA VTX VT (Fury) CLUB

Ссылка http://www.ebay.com/itm/MC-Enterprises- ... ag&vxp=mtr например... Там же и фото можно поглазеть...

вроде как есть в наличии в Драйв Байке
19к
http://www.drivebike.ru/11-03174-mc-ent ... 800c-02-08

В Драйвбайке их может и не быть. На ихнем сайте сейчас товара нет в наличии....

Вчера поставил себе на F-ку такие от Kuryakin, только без откидных рест-пегов. Крепятся в двух точках к раме с обеих сторон, на более длинные, чем штатные, болты крепления боковых платформ. Насколько знаю, они из очень твердой стали. Хотя сами накладки для ног из какого-то китайского дерьма вроде силумина.

chirkoni писал(а):В Драйвбайке их может и не быть. На ихнем сайте сейчас товара нет в наличии....

похоже так
на экзисте 26к под заказ

ВиларПро! Дуги от Вилар Про и гребень воздухозаборника защищают, ибо это единственный вариант дуг, нижняя труба которых идет чуть ниже гребня.

Но, направил им email - молчат. Не знаю, работают ли Вилар Про или нет? Либо до начала сезона все в отпусках за собственный счет))) Буду брать Вилар Про. По итогу установки сфоткаю, и напишу очередную оду Вилар Про. )))

Все, что крепится к радиатору отвергаю. Курякины с одним креплением тож баранки крутить и казаться "настоящими дугами" не айс. Потому - либо Вилар, либо Наутилус. Но в Наутилусе нижняя перекладина выше окончания гребня воздухозаборника на Ф. Остается Вилар

Я заказывал именно по этой ссылке от райдердискаунта. сейчас 15 тыров и к сезону останется еще час на установку.

wibrohwost писал(а):ВиларПро! Дуги от Вилар Про и гребень воздухозаборника защищают, ибо это единственный вариант дуг, нижняя труба которых идет чуть ниже гребня.

Но, направил им email - молчат. Не знаю, работают ли Вилар Про или нет? Либо до начала сезона все в отпусках за собственный счет))) Буду брать Вилар Про. По итогу установки сфоткаю, и напишу очередную оду Вилар Про. )))

Все, что крепится к радиатору отвергаю. Курякины с одним креплением тож баранки крутить и казаться "настоящими дугами" не айс. Потому - либо Вилар, либо Наутилус. Но в Наутилусе нижняя перекладина выше окончания гребня воздухозаборника на Ф. Остается Вилар

Речь идет об Дугах на Ф-ку? Если да, то можно ссылку?

ВладимирБез писал(а): Речь идет об Дугах на Ф-ку? Если да, то можно ссылку?

Да. Я говорю про Ф.
Это Наутилус с нижней перекладиной выше клиренса воздухозаборника радиатора:
http://motonautilus.ru/index.php?id_pro ... er=product

Это ВиларПро на Ф, в том исполнении, которое считаю для себя оптимальным:
http://vilar-pro.ru/chopper-kruizer/hon ... 1800f.html

Только форма ВиларПро будет, как на наутилусе (вконтакте у ВиларПро есть такие формы и на Ф).

wibrohwost писал(а):

ВладимирБез писал(а): Речь идет об Дугах на Ф-ку? Если да, то можно ссылку?

Да. Я говорю про Ф.
Это Наутилус с нижней перекладиной выше клиренса воздухозаборника радиатора:
http://motonautilus.ru/index.php?id_pro ... er=product

Это ВиларПро на Ф, в том исполнении, которое считаю для себя оптимальным:
http://vilar-pro.ru/chopper-kruizer/hon ... 1800f.html



Только форма ВиларПро будет, как на наутилусе (вконтакте у ВиларПро есть такие формы и на Ф).

Тоесть крепление к раме и верх и низ, ниже воздухозаборника, остроконечные с выносами для ног?
Наутилус 17 и пересыл с Питера до Мск. А тут цена известна? Но не на сайте у них ни в ВК нет на Ф-ки такие. Я не нашел.

Раскладывающегося выноса для ног на этих дугах нет. Да, они остроконечные. Есть резиновые кольца на дугах, на которые удобно парковать затёкшие ноги. По пересылке в Питер не знаю. Как я понимаю, в Москве ВиларПро в 2016 году стоил порядка 14 тыр, наутилус около 16 тыр.

В ближайшее время заеду к ВиларПро (кстати, есть на нашем форуме тема отдельная по ништякам ВиларПро) и проинформирую о том, какие дуги делают, какие нет и текущую цену.

По поводу верхнего крепления дуг, конечно болт радиатора не серьёзно, рядом с ним справа и слева два отверстия, врать не буду диаметр не помню, да это и не столь важно, я взял две резьбовые вытяжные заклёпки под м8 наружный у них 11мм рассверлил эти два отверстия и вставил туда оные, теперь у меня получилось три точки крепления, дуги пока не знаю какие буду ставить может харлеевские, остались из прошлой жизни, крепления переделаю, кирякинские с креплением к подножкам думаю не лучший вариант, мот достался с ними, живого места там вобще мало осталось, видно не раз их кувалдой рихтовали, с одной стороны вместо вырваного отверстия под винт приварена гайка, короче катастрофа.

wibrohwost писал(а):ВиларПро! Дуги от Вилар Про и гребень воздухозаборника защищают, ибо это единственный вариант дуг, нижняя труба которых идет чуть ниже гребня.

Но, направил им email - молчат. Не знаю, работают ли Вилар Про или нет? Либо до начала сезона все в отпусках за собственный счет))) Буду брать Вилар Про. По итогу установки сфоткаю, и напишу очередную оду Вилар Про. )))

Все, что крепится к радиатору отвергаю. Курякины с одним креплением тож баранки крутить и казаться "настоящими дугами" не айс. Потому - либо Вилар, либо Наутилус. Но в Наутилусе нижняя перекладина выше окончания гребня воздухозаборника на Ф. Остается Вилар

Вилар работают) Очередь у ребят, им некогда мэйлы читать)) нужно звонить!) Только вчера забрал мопед с исполнением дуг под харлеевские валенки, за что Александру большое человеческое спасибо!
Есть кстати в наличии дуги National Cycle универсальные, вполне себе симпатичные, б/у с небольшой коцкой на правой дуге, за недорого)

wibrohwost писал(а):В ближайшее время заеду к ВиларПро (кстати, есть на нашем форуме тема отдельная по ништякам ВиларПро) и проинформирую о том, какие дуги делают, какие нет и текущую цену.

Заезжал к ним! Вел разговор про остроконечные дуги для Ф-ки! Итог 14.000 без нарезов и резиновых колечек в местах выноса для ног, они их не делают, и верхнее крепление на хомутах! ( только такой вариант!).
И классическая форма тоже низ к болтам подножек , верх хамуты! Повтояюсь этот вариант крепления для Ф-ок!
Задние дуги не делают, говорят смысла в них нет... отваливаются при скользячке сразу.
Есть у кого опыт крепления таких дуг на хамуты? В плане надежности крепления...

ВладимирБез, а что смущает? разве можно как-то по-другому надежно закрепить дуги к раме?