HONDA VTX VT (Fury) CLUB

А я все думаю кто-же у меня командер с прямотоками купит))))) К командеру нулевик еще нужен,и нах весь обвес,колесо на 200 и будет повеселей, и в командер карту не бедную.

General1235 писал(а):колесо на 200 и будет повеселей

С чего повеселей то будет?

А по теме. Зачем что бы уши то заворачивало? Ну прыгни с парашютом, с тарзанки там, если не хватает острых очучений. Ну возьмешь мот, что б за 3с до 100, а дальше?

kabanera писал(а):

General1235 писал(а):колесо на 200 и будет повеселей

С чего повеселей то будет?

Пятно контакта чуть шире, позже в шлифовку срывается.

2 см роли не сыграют. И на управляемости мотоцикла уход от рекомендуемых параметров резины тоже скажется.

Да колбасит на 200 что ездить страшно

как человек, имеющий в гараже два мотоцикла - втыкс никогда и не ехал. и никакой динамики у него нет. её не может в нём не хватать. потому што изначально не может не хватать того, чего и не было. но втыкс для другого. и в этом своём "другом" он и едет, и ускоряется, и даже потом рядом едущие на дорожниках "вау он у тебя тянет, фиг угонишся!!!!!". но мы то знаем... )))))
никтож не требует от втыкса эндуро способностей, ну и зачем...??? ну и так далее )))))
у втыкса свой кайф. да, он бегемот, да не рулится, да, не тормозит. пофиг.
п.с. а v-max отстой. в любой модификации ))))
п.п.с. а м109r тож фигня )))))

fatboy писал(а):как человек, имеющий в гараже два мотоцикла - втыкс никогда и не ехал. и никакой динамики у него нет. её не может в нём не хватать. потому што изначально не может не хватать того, чего и не было.

Ваня, ты шо?) Тут люди втыкс до 260 км/ч разгоняют) И рвут на нем Бусу)

А по теме автору...хочешь разгон и максималку 300 ...бери бусу, нинзю 14 или cbr1100
Я для себя давно выбрал Дрозда...тема динамики и скорости для меня закрыта...

P.S. А какие плюсы должен дать 109 человеку по сравнению с втыксом?) Они едут ноздря в ноздрю...
Ден, в этом классе скорости и динамики ты не увидишь...поэтому хороший вариант купить что то шустрое вторым мотом...захотел побухтеть выехал на втыксе.
Захотел погонять оседлал пулялку.

Всё приедается. Ко всему привыкаешь. Имхо

да, всё приедается и всего кажется мало.
после втыкса садишься на дрозда и "вот оно!!!!!" а потом "ничо так, норм" )))))
а откатав пару дней на дрозде, усевшись на втыкс, думаеш... да и так понятно, што ))))

Nevod писал(а): Ваня, ты шо?) Тут люди втыкс до 260 км/ч разгоняют) И рвут на нем Бусу)

порадовал )))))
п.с. меня твой аватар пугает... мне кажется, он мне подмигнул. с топором. чебурашка с топором. подмигнул....

... Ваня, это не подмигивание, это нервный тик, а топор против тех, кто много говорит плохого о втыксе

alabai писал(а):... Ваня, это не подмигивание, это нервный тик, а топор против тех, кто много говорит плохого о втыксе

Валера знает...сначала сказки носит голову в руке)))

ну вот. чуть не описался.. не ну што за люди......

fatboy писал(а):ну вот. чуть не описался.. не ну што за люди......

Чуть-чуть...не считается)))

У меня тоже такое чувство, что втыкс не едет. Нет, ну он бодрый конечно, но не более. Может это и к лучшему. -)))

120-160 по проспектам?
А не за гранью ли это разумного?

Втыкс хорошо тормозит

КАК по мне, не маловато совсем))))

General1235 писал(а):

kabanera писал(а):

General1235 писал(а):колесо на 200 и будет повеселей

С чего повеселей то будет?

Пятно контакта чуть шире, позже в шлифовку срывается.

У меня 200 метз 888. Шлифует мама не горюй, наверное получше чем 180ка... но проблемы это не решит. Командеры, нулевики... у меня было тоже про увеличить мощность на мече... прошло. Не тот это мот. Хочешь острых ощущений возьми кувалду новую. Я гонял на такой, валит пздц... если б надумал мот популять - кувалду бы взял.

Но если очень хочется то можно подтюнить