HONDA VTX VT (Fury) CLUB

Nevod писал(а):Потом начали дрючить...да так что только перья полетели....

Есть такое дело. Причем не обязательно тебя ловить на дороге. Под камерой проехал - засветился, адрес определили, приехали к тебе - а там запаркованный машин во дворе, в полном обвесе. ДПСники и без тебя все описали-записали и - по почте тебе привет, уведомление о снятии твоего а/м с регистрации с обязанностью сдать номера, потому как дальнейшее движение с ними - это уже уголовка)) Все автоматически....

https://m.vk.com/video337812053_4562395 ... 00636_4217
Там разговор за ГОСТ по которому дуги на мотаках тяжелее 50кг. обязательны!Смотрел мельком, бросил в обсуждение

Короче легализация обвеса на машину стоит 105тр. Вносятся отметки об изменении конструкции тс. Можно делать самому, но это полная жесть. Дальше интереснее.
Надо найти оттс на втыкс, если оно есть. Если там есть возможность установки дуг и т п, то проблем нет. Если нет, то:
На месте гибддшник не может определить, штатные дуги или нет. Соответственно вопрос к нему: а с чего вы вщяли это? Они штатные! Никакие фотки из интернета и т п херня не доказательство. Если склоняет к штрафу за изменение конструкции (500р) НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ СОГЛАШАТЬСЯ!!!! ЧУТЬ ПОЗЖЕ, ПОСЛЕ ОПЛАТЫ, МОЖНО НАРВАТЬСЯ НА АНУЛИРОВАНУЮ РЕГИСТРАЦИЮ ТС!!!! Вы же согласились что тс изменено и штраф оплатили. Потому требуете отправить на экспертизу. И намекнуть что туда моц приедет в идеальном виде. И пройдет ее по любому с соответствующими для него последствиями.
Посмотрите, кто у компа, есть оттс на втыкс?

Он официально продавался в России, значит есть

Если дилеры торговали тут им, то должно быть.

Если нет оттс, то все менты идут лесом!!!! Потому что это единственный юридический документ в нашей стране по которому может быть принято решение о законности или незаконности переделок!!!

Именно поэтому на Тундру можно ставить все что придет в голову и по фигу, а на дилерский инфинити - низяяя!))))

Олегович писал(а): Воз совсем не там. У меня брат торгует этим всем. Весь этот обвес теперь вне закона. На покатушки машины возят или на платформе, или на свой страх и риск. Либо вариант два: сертификаты на все эти цацки. Вобщем есть варианты с сертифицированием, вот только - только пошла торговля. А до этого год с лишним по моему вообще была тишина. Кстати спрошу как это решают у них.

Спорить не буду, но у нас в провинциях все как ездили так и продолжают. Никто не заморачивается. Я по этому сделал вывод, что воз и ныне там...

И именно отсутствие оттс на втыкс одно время было препятствием для постановки на учет. Помните? Что у вас в птс стоит в этой графе? Прочерк там!!!! Нет оттс на втыксы!!! Свобода, господа! Можно ставить все что заблагорассудится.

Wind_Rider писал(а):

Олегович писал(а): Воз совсем не там. У меня брат торгует этим всем. Весь этот обвес теперь вне закона. На покатушки машины возят или на платформе, или на свой страх и риск. Либо вариант два: сертификаты на все эти цацки. Вобщем есть варианты с сертифицированием, вот только - только пошла торговля. А до этого год с лишним по моему вообще была тишина. Кстати спрошу как это решают у них.

Спорить не буду, но у нас в провинциях все как ездили так и продолжают. Никто не заморачивается. Я по этому сделал вывод, что воз и ныне там...

Я сам не очень в курсе был. Брату позвонил. Если машина до 1995 года, то оттс на нее нет в принципе. И вешать на нее можно че угодно. А поновее и дилерские, а не что из штатов притащили, там да, проблема. Внесение изменений в птс. Просто автомобилисты прочухали и стали слать гаишников с этими подкатами (кому повезло), либо решать проблему (кому нет).

Олегович писал(а):И именно отсутствие оттс на втыкс одно время было препятствием для постановки на учет. Помните? Что у вас в птс стоит в этой графе? Прочерк там!!!! Нет оттс на втыксы!!! Свобода, господа! Можно ставить все что заблагорассудится.

Вот такой вот ПТС у меня:


т.е. типа - пофигу?)) ура...

о как, у нас могут ездить ТС без ОТТС? я слегка в ахуе, думал такое невозможно в принципе... как такое ТС растаможили и поставили на учет?
а без ОТТС вообще как определить, что является внесением изменений, если заводская конструкция, юридически- неизвестна, так получается?

Zerkog писал(а):о как, у нас могут ездить ТС без ОТТС? я слегка в ахуе, думал такое невозможно в принципе... как такое ТС растаможили и поставили на учет?
а без ОТТС вообще как определить, что является внесением изменений, если заводская конструкция, юридически- неизвестна, так получается?

Вооооот!!!!! Истину глаголишь!!!!!! Их много таких, все что из штатов сами тащут точно.

Zerkog писал(а):о как, у нас могут ездить ТС без ОТТС? я слегка в ахуе, думал такое невозможно в принципе... как такое ТС растаможили и поставили на учет?
а без ОТТС вообще как определить, что является внесением изменений, если заводская конструкция, юридически- неизвестна, так получается?

Погоди ка! А у тебя что написано?

ну вот, заставили искать доки тоже отсутствует написано, просто не обращал внимания... справедливости ради, на машину на одну эта графа пустая, на вторую - есть ОТТС... обе нашего производства.

Меня смущает одна, сука, фраза в разъяснении. "... А также в руководстве по эксплуатации мототранспортного средства"
Вот тут можно проколоться. Оттс нет? Ага.... Смотрим руководство и читаем то что тут выше вывешивали. А с другой стороны - ну и что? На дугах написано что они поставились не на заводе? Где написано что их не должно быть? В оттс? Где оттс? Нет! Смотрим руководство по эксплуатации) Так в рекурсивном состоянии и оставляем сотрудника гибдд))) Нет законных оснований заподозрить изменения в тс.

Олег, тут явно идет речь именно о руководствах, там же сразу описаны разные варианты комплектаций, для автомобилей во всяком случае- типа вот в этой есть кондиционер, а в этой нету, вот в той тросовой привод дросселя, а вот в этой уже е-газ и тому подобное... то есть в руководстве указаны возможные варианты заводской комплектации... установка чего отличного от заводской конструкции- в принципе не разрешена, без соответствующей сертификации... то есть, если в руководстве нет твоего варианта сборки (дуги, люстра, центральный кофр, батвинг и т.д.), то формально это все вне закона...
это я так понимаю они таких рассуждений придерживаются...

ОТТС получают на каждую партию, серию, модель. Он и только он может служить основанием, что можно, а сто нет. Заводское руководство может быть универсально, на модели, или как в моем случае, по Fке на все года ее выпуска. Оно не может конкретно сказать, по комплектации отдельно взятой партии мотов

Можно долго ржать на тему неоригинальных тормозных колодок и рулевых тяг на ментовских тачках, которые ой блять как сильно могут являться внесением изменений и пипец как влиять на безопасность... Но в нашем случае есть электронный каталог мегазипа и там есть дуги, стекла и кофры... да они от Т серии, но надеюсь не все дибилы от власти всесильной в этом разбираются, есть партнамбер - ихихахуй... а то что это вилар, не вилар, собра и т.д.... Конструкция допускает установку? Иди нахер. Неоригинал? Ща посмотрим, из какого китая ваши колодки и амортизаторы. Просто интересно, установка музыки на руль или дуги, это внесение изменений? а магнитолка в машине и собачка на торпеде - сильно влияют на конструкцию и безопасность?

оК, возращаемся к записи в наших ПТС- оттс- отсутствует... я эти нюансы законокрючкотворные далеко не все понимаю, а если честно то вообще не понимаю... но подозреваю, что если дело попадет судье, по дугам или еще чему- они благополучно задавят "авторитетом"... мы ж блять в России, закон что дышло, кто больше весит тот и прав... а государство в лице судьи и недоумка-инспектора по любому весит больше любого из нас... и что бы их перебороть нужны железобетонные аргументы. скажешь- нет оттс, в ответ не прозвучит- о, ошибка таможни, такое ТС вообще не может у нас ездиьт, дай-ка его сюда и иди пешком нахер отсюда?