HONDA VTX VT (Fury) CLUB

по поводу ямах скажу так - вес у них может и великоватый, но за счёт того, что они ппц низкие, ощущаются просто как велосипед. С шпротом такого не будет... Тоже с мужем сестры этот вопрос постоянно обсуждаем, сестра сдаёт сейчас на права, в итоге пока сошлись на м50 булике.

Ребят, бюджет тоже не резиновой...до 200,а лучше меньше..на год тоже не смотрим..У ней подруга 3й год гоняет на стареньком EL250 Элюминаторе..чумовой мотор 40л.с но моей внешка не нравится.

Romal_AS писал(а):Привет,
НУ а я с своей колокольни. Если рассматриваем класс круизер/чоппер то тут главное показатели вес, габариты, но чтоб при этом можно было с VTX идти +- рядом, как вариант xv1100 virago, вполне не плохой аппарат и знаю не мало дам, кто на них ездят. Далее более дорогой вариант Sportster 883, а лучше 1200 все тоже самое, только свежее и дороже в обслуге. Ну или Honda VT 750 - 1100 надежно дешево и сердито, но уже тяжело. Ежели эти аппараты не подойдут, то можно взять классический дорожный мотоцикл FZ-6 или NC-700. Увы других вариантов для маленькой хрупкой девушки я не вижу.

Вот я тоже за Ведьму.
Не слишком мелкий, вполне симпатичный, тру-чоппер (карбюратор, воздушное охлаждение, несущий мотор). Очень лёгкий в управлении, довольно хорошо едет. Крайне надёжен и прост. Есть несколько болячек, но они давно известны и не так уж дороги. Цены начинаются от 160-170 тысяч за вполне исправный агрегат.

Александр45 писал(а):Ну я то не особенно и гоняю на Втыксе,120-140..
........................................................................................больше ей не надо..

Че то подозрительно)))

Ну да..бывает..но редко..Это я на Варадеро отжигал..а Меча пока побаиваюсь...2 месяца только с ним

Никого не слушай...всё...тебе сейчас каждый распишет что и как...
Берешь жену - ведешь в мистер-мото (как пример)...завязываешь глаза - и сажай на мот...как только скажет что всё нравиться - покупай ,потом покрась в нежно-розовый, на руль медвежонка, на зад чебурашку - все...

scar_88 писал(а):Деспер был у товарища, надежный, на мой взгляд у него два "косяка" это цепь которую надо периодически обслуживать и коронная сузучья компоновка с раздельными карбами и синхронизацией тросиком.

у меня был деспер
обслуживание цепи - как у всех
а вот сузучья компоновка - это да ) а также целых 2 больших, а поэтому недешевых воздушных фильтра
в остальном мот как мот
считается самым бодрым из чесоток, характер типичный сузучий, хоть и всего 38 лошадей

магна 750 цепная полносильная понравится ,он и едет и рулится

Василий писал(а):магна 750 цепная полносильная понравится ,он и едет и рулится

опасный для безбашенной женщины.

St@rich0k писал(а):Никого не слушай...всё...тебе сейчас каждый распишет что и как...
Берешь жену - ведешь в мистер-мото (как пример)...завязываешь глаза - и сажай на мот...как только скажет что всё нравиться - покупай ,потом покрась в нежно-розовый, на руль медвежонка, на зад чебурашку - все...

Полностью согласен с выше сказанным оратором, только не в мистер мото, а лучше в Мега Мото, там выбор по вкуснее.

Александр45 писал(а):Ребят, бюджет тоже не резиновой...до 200,а лучше меньше..на год тоже не смотрим..У ней подруга 3й год гоняет на стареньком EL250 Элюминаторе..чумовой мотор 40л.с но моей внешка не нравится.

До 200 по мне честно, лучше Ведьмы не найти, ибо сейчас цены подлетят.... Попробуй сгонять в салон, там уже станет понятно, если упадет выбор на ведьму, то я подгоню парочку экземпляров в идеальном состояние.

если что, кореш шпрота продаёт(цвет шикарный, зелёненький перламутр)

Вулкан 800

St@rich0k писал(а):Никого не слушай...всё...тебе сейчас каждый распишет что и как...
Берешь жену - ведешь в мистер-мото (как пример)...завязываешь глаза - и сажай на мот...как только скажет что всё нравиться - покупай ,потом покрась в нежно-розовый, на руль медвежонка, на зад чебурашку - все...

Женщины любят ушами, потому правильная методика несколько иная)))

/сорри, не видел предыдущий пост))) баден баден получился))))/

Проверенный вариант Yamaha XJR 1300 (1200). Практически по всем характеристикам похож на ВТЫкс 1800: В одинаковое время заканчивается бак ))), с одинаковой скоростью идём, мощный и лёгкий (Ямах лёгкий, не втыкс))) ).
Ранее Натаха катала на ямахе FZX-750 не один год. Так же проверенный вариант.

Одна беда, высок процент нарваться на эти аппараты с убитым мотором. Yamaha XJR - воздушник как/никак.

А вообще, всё делается проще: берёшь пачку банкнот, или пластик и идёшь с женой в салон. Тебе там тыкают - этот.
Прокатились - понравился - взяли.
Прокатились - не понравился - смотрите другой ))))

Суза VS1400
вот например:
https://auto.ru/mototsikly/used/sale/su ... -57ed2eeb/
Как заказывали - узкая селедка для пробок и в ценник укладываешься Из плюсов - легкий и мощный. Значит долго замена на поширше кубатуру не потребуется. Самое главное он в последствии ликвиден, в отличии от чесоток которые щас продают по 180 рублей

SELLER писал(а):Суза VS1400
вот например:
https://auto.ru/mototsikly/used/sale/su ... -57ed2eeb/
Как заказывали - узкая селедка для пробок и в ценник укладываешься Из плюсов - легкий и мощный. Значит долго замена на поширше кубатуру не потребуется. Самое главное он в последствии ликвиден, в отличии от чесоток которые щас продают по 180 рублей

+1 Он не тяжелый и очень маневренный. Для девушки, думаю, самое то.

у меня был интрудер 1400, по поводу хорошей маневренности я бы поспорил

Suzuku m50 берите не прогодаете,он узкий,мощьности хватит на долгие сезоны и он простой как лист бумаги.у меня был с50 очень нравился.

Я полагаю, что нужно что то типа Шадовки 1100.
Круизер объемом менее 800 кубов на трассе банально опасен...ибо не едет...нет динамики за счет которой очень часто получается избежать столкновения с коробкой с ибанутым водилой за баранкой.

Нужен не дорогой,с крейсером 100-120 и с запасом на обгон..не тяжёлый и надёжный..