HONDA VTX VT (Fury) CLUB

Dinskoy писал(а):

vladimir писал(а):А может взять подбитого vtx со штатов .и взбодрить его

А смысл в этом какой ? VTX у тебя уже был , уж лучше тогда взбадривать Индиан ?) Поинтереснее будет втыкса...

ну вот чем он интересней, просто блЯстяшек поболее, и только? у него даже ньютонов меньше чем у втыкса, пусть и на единичные числа, но всё же

https://www.promoto.ru/product/mototsik ... ited_2019/ ... мне вот этот очень нравится расцветкой, этот магаз рядом находится, бываю иногда, "слюни попускаю" и ухожу

На новый не потянуть.Хотя можно банк взять.Кто хочет индиан ?идём на дело.

alabai писал(а):https://www.promoto.ru/catalog/mototsikly_indian/

хороши конечно, но паровоз с вагонами дешевле будет стоить

Так Владимир рассматривает покупку не нового , а слегка потёртого за 600 т.р.
Ссылки выше он скидывал ...

Я его раньше очень хотел на дальняки. На последнем из настоящих Индианов даже две недели по США проехался, пока он не помер. Теперь хочу Голду. Понял что не нужны мне волшебные вибрации в длинных поездках, нужна хорошая тяга, тишина и минимум вибраций.

Саша, очень правильные мысли про голду

Dinskoy писал(а):

alabai писал(а):https://www.promoto.ru/catalog/mototsikly_indian/

хороши конечно, но паровоз с вагонами дешевле будет стоить

Так Владимир рассматривает покупку не нового , а слегка потёртого за 600 т.р.
Ссылки выше он скидывал ...

Андрюха, а ты прикинь сколько нужно будет на запы отчинять, думаю за лямчик всё равно "скакнуть" придётся, если не мутить "колхозинг" ...

А а итоге мы все сядим на Голду.Может голда,их валом

Да, пробовали. До 160 км/ч едет отлично, после начинается расколбас руля и ехать как-то совсем не хочется. Да и не для таких скоростей он. А так до 200 разгоняется. Но он очень скучный, нет чувства настоящего. Если подвести человека с закрытыми глазами к работающему моту, то любой скажет что это что-то из японцев. После Харлея очень скучно. Вот только, чтобы Харлей действительно поехал нужно приложить ручки . Пусть не много и не сложно , но нужно. Этот же едет более или менее бодро изначально. Лично у меня после всего выше перечисленного не возникло желания все бросить и идти покупать Индиан.

Всем привет.Все таки я склонен к голде 2008 .Все взвесил за и против.Мы все стремимся что изменить в мотоцикле ,поставить кофры ,бэтвинг ,музыку .А там все есть .Я вот подумал ,если куплю я его перекрашу в черно-красный.И сделаю из него бэггер.То есть сниму задний чемодан ,и попробую сделать как на F6.И что бы можно обратно все это сделать

Сёдня в салоне ХД пьянка была приезжал хлопец, пощупал Индиана Скаута.
Не знаю, где там нашли пластмассовый хром...
Мот охерительный! Хоть и младший, 100 лс при весе 250 кг...
У чувака до этого было штук пять Харлеев...
Мот дилерский, брал в Питере. У нас немае..

ХД курииит и злобно сплёвывает...

А на этот ХД я сильно цыкал зубом пару лет назад...

Красавец!
А велосипеды с моторчиками ....
Смешно сейчас писаться от двигателя Д6 Даже мне
Жизнь, парни идёт вперёд... не тратьте время и деньги на примуса!
Ржу, конечно можно оттереть керосином....

А как Вам такой вариант.Там дури вагон....https://m.auto.ru/rossiya/motorcycle/tr ... ru-2350234

vladimir писал(а):А как Вам такой вариант.Там дури вагон....https://m.auto.ru/rossiya/motorcycle/tr ... ru-2350234

Вова, а вот таким "паровозом" нужно ну пипец как аккуратно управлять, там чуть не так ручкой газа "поиграл" и можно "доиграться", не с сарказмом пишу, так и есть, триумф как хороший мустанг, если правильно прикатал под себя - он твой, если не прикатался - сбросит ...

Да Алабай прав.У них ещё в заводской серии с турбиной есть.Я представляю там наверное пуля.

Если рокет и брать, то только туринговую версию. Там задний тапок поуже и значит побюджнтней и по налогу скромнее будет, да смотрится он посолидней. На крайняк, перешить мозги всегда сможешь до версии Родстер, ну если мощи хватать не будет