Страница 2 из 5

Re: Дуги, люстры, кофры... законность всего этого..

Добавлено: 23 апр 2021, 00:27
team
ну как вчера родились.

1) с гайцами надо быть человеком - они изначально настроены доброжелательно (по крайней мере те, что мне за 10 лет попадались - были такими, даже когда я перед их носом 10км пробки перед Лосево по обочине пылил)

2) да. безопасность - надо доказать, а вот сказать что это кронштейн подножек, подстаканника и багажных емкостей что мешает? на это сертификат не надо. может они вас от ветра защищают если пакет поверх натянуть, а безопасность тут совсем непричем - это кронштейны. Ваши пояснения быстро поймут и отпустят с улыбкой.

3) в теме указано про кофры - кофры по закону никакие не запрещены, хоть холодильник возите для вещей. можете и на ТО вместе с ним приехать - это не нарушение если итоговая масса с водителем не превышает максимально допустимую

Re: Дуги, люстры, кофры... законность всего этого..

Добавлено: 23 апр 2021, 07:12
Zerkog
ТО законно пройти не получится с дугами, люстрами, прямотоками, это факт.
правильно - снимаем все, получаем карту ДК, дальше уже наше дело, как поступать, либо ищем более извилистый путь к ДК.

ГИБДД на дороге? пока нет команды ФАС, никто и пальцем не пошевелит, только если уж совсем в дурном настроении будет, а как будет команда, хотим этого или нет, все пойдем снимать свои красивости и ездить на стоке. а стоковый глушак еще поди поищи, он новый стоит больше половины подержанного мотоцикла.

Re: Дуги, люстры, кофры... законность всего этого..

Добавлено: 23 апр 2021, 11:23
+1.
в этом году, как и в предыдущие 3 года, особых проблем с дк и страховкой не было.) на дороге тоже все тихо и спокойно, поэтому не надо лишнее нагнетать и портить себе натроение, все будет ок.)) возникнут проблемы- уверен найдутся решения их решить. сезон только начинается- поглядим!)

Re: Дуги, люстры, кофры... законность всего этого..

Добавлено: 23 апр 2021, 21:47
gans_13
Вот был у меня мотик без дуг, так на каждом техосмотре меня тыкали в ПДД п7.16
7.16. На мотоциклах нет предусмотренных конструкцией дуг безопасности.
Поставил, несколько лет проходил ТО вообще без проблем. Интересно, что теперь будут говорить?

Re: Дуги, люстры, кофры... законность всего этого..

Добавлено: 23 апр 2021, 22:05
kirill 75
У меня 1800r Оттс нет ,есть сбтс то есть мотоцикл считается не серийным мотоциклом , а техникой выпущенной в единичном экземпляре или мелкосерийно , и в сбтс минимум технической информации , я думаю что почти у всех у нас дела обстоят так же . Мотоцикл пришел из Америки уже таким , рсстамаживался и и был введен в эксплуатацию и зарегистрирован уже таким !!
И это по закону , но как всегда существуют всякие НО !!((

Re: Дуги, люстры, кофры... законность всего этого..

Добавлено: 23 апр 2021, 22:56
Fidel
gans_13 писал(а):Вот был у меня мотик без дуг, так на каждом техосмотре меня тыкали в ПДД п7.16
7.16. На мотоциклах нет предусмотренных конструкцией дуг безопасности.
Поставил, несколько лет проходил ТО вообще без проблем. Интересно, что теперь будут говорить?
а теперь будут вменять новый закон
С 1 февраля 2021 года в России вступила в силу новая редакция постановления правительства №413 о правилах внесений изменений в конструкцию транспортных средств.
С 1 июля 2021 года станут законными методы экспертизы и испытаний, прописанные в ГОСТе 33670–2015.
Таким образом, до 1 июля 2021 года нет никаких методик для определения безопасности внесенных изменений. Это означает, что у контролирующих и надзорных органов до 1 июля нет нормативной и методологической основы для принятия решения об отказе выдачи разрешения о регистрации изменений в конструкцию ТС.

До 1 июля можно смело ездить с любым тюнингом и по идее не должно быть отказа от ТО, так как нет ни нормативной ни методологической основы...
а вот потом... потом будет не понятно, либо будет по всей РФ общее ФАС, либо нет... Но бюджет пополнять как то надо, вот и будут выписывать штрафы за тюнинг и пополнять бюджет страны.

если углубится в закон, то нам интересен вот этот пункт постановления
3. В случаях, предусмотренных пунктом 77 технического регламента, выполнение процедур (действий), предусмотренных настоящими Правилами, не требуется.

смотрим п.77 в ТехРегламенте
77. Транспортные средства не подлежат проверке в следующих случаях:
1) при установке на транспортное средство компонентов:
предназначенных для этого транспортного средства и прошедших оценку соответствия в составе данного транспортного средства, что подтверждено документацией изготовителя компонентов;
предусмотренных изготовителем транспортного средства в эксплуатационной документации;
2) при серийном внесении изменений в конструкцию на основании разработанной и согласованной в установленном порядке конструкторской документации, если на ее основе была выполнена оценка соответствия внесенных изменений.

Таким образом, если будет на руках конструкторская документация или документация изготовителя компонента или эксплуатационная документация, то придраться к установленному компоненту на ТС ГАИ или ТО не смогут.
Но вот где взять такую документацию, заказывать через оф.представителя HONDA в РФ?

ну а на основании чего будут докапываться ГАИ, так на основании того же Постановления Правительства Российской Федерации от 21 февраля 2002 г. N 127
ПЕРЕЧЕНЬ НЕИСПРАВНОСТЕЙ И УСЛОВИЙ, ПРИ КОТОРЫХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

например, нас наверное касается только эти разделы
3. Внешние световые приборы
3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
Примечание. На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей.
3.2. Регулировка фар не соответствует ГОСТу Р 51709-2001.
3.3. Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели.
3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.
3.5. Установка проблесковых маячков, способы их крепления и видимость светового сигнала не соответствуют установленным требованиям.
3.6. Спереди транспортного средства установлены световые приборы с огнями красного света или световозвращатели красного света, а сзади - белого цвета, кроме фонарей заднего хода и освещения регистрационного знака, световозвращающих регистрационного, отличительного и опознавательного знаков.
7. Прочие элементы конструкции
7.16. На мотоциклах нет предусмотренных конструкцией дуг безопасности.
7.17. На мотоциклах и мопедах нет предусмотренных конструкцией подножек, поперечных рукояток для пассажиров на седле.
7.18. В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации.

так вот дуги можно притянуть по 7.18, а за люстру п.3.1. правда тоже нюансы есть, по п.3.1. не только количество должно не совпадать но и режим и цвет, те все вместе в купе... правда как это доказать инспектору... не понятно, если он начнет нагибать, то ему плевать на запятые, он просто впаяет изменение ТС без разрешения ГАИ...

Re: Дуги, люстры, кофры... законность всего этого..

Добавлено: 23 апр 2021, 23:22
kastett
Fidel писал(а): Но вот где взять такую документацию, заказывать через оф.представителя HONDA в РФ?
Ага, на деталюхи с алиэкспресс.
Fidel писал(а):нас наверное касается только эти разделы
Типа, глушак прокатывает?

Re: Дуги, люстры, кофры... законность всего этого..

Добавлено: 23 апр 2021, 23:54
Lev
3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
Примечание. На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей.

Re: Дуги, люстры, кофры... законность всего этого..

Добавлено: 24 апр 2021, 00:08
kastett
Lev писал(а):3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
Примечание. На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей.
Это хрень. Допускаться допускается, но ЕМНИП надо один хрен пройти многоэтапную экспертизу.

Re: Дуги, люстры, кофры... законность всего этого..

Добавлено: 24 апр 2021, 08:21
St@rich0k
Вчера с мотобат разговаривал на счет дуг, кофров и люстр...
Приказа зажимать пока не было, с правовой точки зрения они в законе, но...
Все зависит от конкретной ситуации...как правило мотобат подкован в знании мототехники и сразу видит где перегибы..

Re: Дуги, люстры, кофры... законность всего этого..

Добавлено: 24 апр 2021, 09:37
Григорий58
St@rich0k писал(а):Вчера с мотобат разговаривал на счет дуг, кофров и люстр...
Приказа зажимать пока не было, с правовой точки зрения они в законе, но...
Все зависит от конкретной ситуации...как правило мотобат подкован в знании мототехники и сразу видит где перегибы..
да Ян..они подкованы и ждут команды ФАС...не паханное поле штрафов..статистики скорее всего нет НО..по мне так только один мот из десяти в стоке(кроме спортов..там тюнить особо неча)...так что запасаемся стоковыми глушаками.подножками.сидушками.и т.п....и ждем...

Re: Дуги, люстры, кофры... законность всего этого..

Добавлено: 24 апр 2021, 12:17
+1.
Григорий58 писал(а):
St@rich0k писал(а):Вчера с мотобат разговаривал на счет дуг, кофров и люстр...
Приказа зажимать пока не было, с правовой точки зрения они в законе, но...
Все зависит от конкретной ситуации...как правило мотобат подкован в знании мототехники и сразу видит где перегибы..
да Ян..они подкованы и ждут команды ФАС...не паханное поле штрафов..статистики скорее всего нет НО..по мне так только один мот из десяти в стоке(кроме спортов..там тюнить особо неча)...так что запасаемся стоковыми глушаками.подножками.сидушками.и т.п....и ждем...

думаю за сидушки/подножки никто не будет докапываться. основное дуги и трубы. если дуги накрайняк можно снять, устранить неисправность так сказать на месте, потом поставить обратно, то с трубами проблема, на месте не устранишь.
кто-то вообще приценивался что по чем и где заказыть если что? китайцы еще не начали делать?

Re: Дуги, люстры, кофры... законность всего этого..

Добавлено: 24 апр 2021, 12:25
Старый Социопат
+1. писал(а): думаю за сидушки/подножки никто не будет докапываться. основное дуги и трубы. если дуги накрайняк можно снять, устранить неисправность так сказать на месте, потом поставить обратно, то с трубами проблема, на месте не устранишь.
кто-то вообще приценивался что по чем и где заказыть если что? китайцы еще не начали делать?
Китайцы не вариант. На выхлопе всегда выбит производитель и поставить поделку от Ляо или Петровича не выйдет.
Так что тока оригинал. имхо.

Re: Дуги, люстры, кофры... законность всего этого..

Добавлено: 24 апр 2021, 12:30
Kozhanniy
если начнут душить, то по моему, проще будет съездить один раз на сертификацию и зарегистрировать все переделки (тюняшки)

Re: Дуги, люстры, кофры... законность всего этого..

Добавлено: 24 апр 2021, 12:32
Старый Социопат
Возможно. Если это не будет стоить пол стоимости мота :)

Re: Дуги, люстры, кофры... законность всего этого..

Добавлено: 24 апр 2021, 12:33
+1.
Старый Социопат писал(а):
+1. писал(а): думаю за сидушки/подножки никто не будет докапываться. основное дуги и трубы. если дуги накрайняк можно снять, устранить неисправность так сказать на месте, потом поставить обратно, то с трубами проблема, на месте не устранишь.
кто-то вообще приценивался что по чем и где заказыть если что? китайцы еще не начали делать?
Китайцы не вариант. На выхлопе всегда выбит производитель и поставить поделку от Ляо или Петровича не выйдет.
Так что тока оригинал. имхо.

оригинал наверное б/у ? пока нет кипиша..
новые есть в природе? хау мач?)

Re: Дуги, люстры, кофры... законность всего этого..

Добавлено: 24 апр 2021, 12:38
Blizzard
если начнут душить, то по моему, проще будет съездить один раз на сертификацию и зарегистрировать все переделки (тюняшки)
В НАМИ типа? Не проще. Там как правило всем похуй и шлют на хуй. Народ не против узаконить свой тюнинг, как в Германии например(кстати новички из Германии отпишитесь как у вас происходят эти процедуры) если бы такое было безгеморойным и доступным.

Re: Дуги, люстры, кофры... законность всего этого..

Добавлено: 24 апр 2021, 12:42
+1.
как ты трубы узаконишь? в моих кобрах столько дэЦЕбелЛ- $ не хватит. не реально.

Re: Дуги, люстры, кофры... законность всего этого..

Добавлено: 24 апр 2021, 12:49
Старый Социопат
Blizzard писал(а):
если начнут душить, то по моему, проще будет съездить один раз на сертификацию и зарегистрировать все переделки (тюняшки)
В НАМИ типа? Не проще. Там как правило всем похуй и шлют на хуй. Народ не против узаконить свой тюнинг, как в Германии например(кстати новички из Германии отпишитесь как у вас происходят эти процедуры) если бы такое было безгеморойным и доступным.
Я звонил как то давно в НАМИ, они сказали что мотами не занимаются :D
Может с тех пор что то поменялось, только я думаю что и ценник у них не кисло подрос. Хули, если они монополисты, то ничего удивительного.
Чел один у меня раму на ХД брал, под проект. Так вот он говорил, что за самодельную раму в нами забросили 4 штуки грина, чтоб сертифицировать. Правда или нет, не утверждаю.
Тока ему оказалось проще уже взять раму с ПТС. Было это пару-тройку лет назад.

Re: Дуги, люстры, кофры... законность всего этого..

Добавлено: 24 апр 2021, 12:50
Blizzard
+1. писал(а): новые есть в природе? хау мач?)
На мегазипе если собрать со всеми холодильниками и тд получилось 165311р. без доставки. ну и если нужен кронштейн для него - то еще плюсом 11800р

На импексе конечно дешевле это будет, но там на глушак цена по запросу.